Luni, 20 08 2018
Revoltă într-un cartier de lux al Iaşului. Locuitorii au filmat canalele pe punctul de a arunca fecale în aer. Primarul din Valea Lupului recunoaşte senin: când a fost proiectată reţeaua de canalizare, în 2006, nu a fost luată în calcul construcţia de blocuri. Cu toate acestea, instituţia a dat autorizaţii de construire pentru blocuri ştiind că a fost executată o reţea dimensionată pentru case. Locuitorii sunt disperaţi: orice ploaie mai puternică le poate înfunda canalizarea din bloc. S-a ajuns ca investitorii imobiliari să pună bani la comun pentru a face un sistem paralel de canalizare.

 

O situaţie fără precedent i-a adus pe locuitorii dintr-o zonă de blocuri din Valea Lupului în pragul revoltei. Canalizarea este ineficientă, se înfundă în permanenţă şi oamenii s-au săturat. Ei spun că sistemul a fost gândit pentru case, nicidecum pentru blocuri, şi nu îşi explică cum de a dat Primăria Valea Lupului autorizaţii cunoscând acest detaliu. Apa Vital nu poate interveni acum, deşi canalele sunt pline de dejecţii. Primarul recunoaşte eroarea şi susţine că o posibilă rezolvare ar putea veni în anii următori: se lucrează la un sistem paralel de canalizare, pentru cartierul de blocuri, care să se „înţepe” la canalizarea Iaşului în Păcurari.

Revoltă într-un cartier de lux al Iaşului. Locuitorii au filmat canalele pe punctul de a arunca fecale în aer. Primarul din Valea Lupului recunoaşte senin: când a fost proiectată reţeaua de canalizare, în 2006, nu a fost luată în calcul construcţia de blocuri. Cu toate acestea, instituţia a dat autorizaţii de construire pentru blocuri ştiind că a fost executată o reţea dimensionată pentru case. Locuitorii sunt disperaţi: orice ploaie mai puternică le poate înfunda canalizarea din bloc. S-a ajuns ca investitorii imobiliari să pună bani la comun pentru a face un sistem paralel de canalizare.

 

O situaţie fără precedent i-a adus pe locuitorii dintr-o zonă de blocuri din Valea Lupului în pragul revoltei. Canalizarea este ineficientă, se înfundă în permanenţă şi oamenii s-au săturat. Ei spun că sistemul a fost gândit pentru case, nicidecum pentru blocuri, şi nu îşi explică cum de a dat Primăria Valea Lupului autorizaţii cunoscând acest detaliu. Apa Vital nu poate interveni acum, deşi canalele sunt pline de dejecţii. Primarul recunoaşte eroarea şi susţine că o posibilă rezolvare ar putea veni în anii următori: se lucrează la un sistem paralel de canalizare, pentru cartierul de blocuri, care să se „înţepe” la canalizarea Iaşului în Păcurari.

Cele 1.000 de biciclete sunt bune, dar așa-zisele piste sunt un eșec total. Am testat în tot orașul: în Nicolina, Tudor Vladimirescu, Alexandru, Metalurgie, Tătărași trotuarele sunt prea aglomerate cu pietoni ca să  mai fie loc și de biciclete. Copou e singura zonă în care se poate circula. Pe Bd. Primăverii, Primăria se angaja la o pistă pe carosabil, dar a renunțat fără explicații. 4 milioane de euro pentru 1.000 de biciclete vor fi bani aruncați.

 

„În Iași sunt 42 de km de piste de biciclete realizate până în prezent”. Este declarația purtătorului de cuvânt al Primăriei Iași. Dă bine în dosarul înaintat către UE, chiar dacă ai dublat de fapt lungimea luând în calcul cele două sensuri ale unei singure piste.

Cele 1.000 de biciclete sunt bune, dar așa-zisele piste sunt un eșec total. Am testat în tot orașul: în Nicolina, Tudor Vladimirescu, Alexandru, Metalurgie, Tătărași trotuarele sunt prea aglomerate cu pietoni ca să  mai fie loc și de biciclete. Copou e singura zonă în care se poate circula. Pe Bd. Primăverii, Primăria se angaja la o pistă pe carosabil, dar a renunțat fără explicații. 4 milioane de euro pentru 1.000 de biciclete vor fi bani aruncați.

 

„În Iași sunt 42 de km de piste de biciclete realizate până în prezent”. Este declarația purtătorului de cuvânt al Primăriei Iași. Dă bine în dosarul înaintat către UE, chiar dacă ai dublat de fapt lungimea luând în calcul cele două sensuri ale unei singure piste.

Construirea podului de peste Bahlui a fost sabotată, ca și alte lucrări mari, chiar din interiorul Primăriei. Anularea procedurii are la bază motive scandaloase. Geiger Transilvania a cerut lămuriri pentru lucrări în valoare de 1,17 milioane de lei, din totalul estimat la 9,7 milioane. I s-a răspuns în bătaie de joc: Primăria s-a referit la o lege care fusese abrogată. CNSC a anulat licitația. Chirica, în octombrie 2017: „O vom relua într-o săptămână”. Nici pomeneală, au trecut șase luni. Podul de la Zimbru ar muta mare parte din traficul dinspre Canta-Păcurari spre Șoseaua Iași-Voinești, în loc să mai aglomereze Galata. La Primărie nu răspunde nimeni pentru eșec, iar bugetul de investiții are excedent anual de 15-20 milioane de euro. Nu se construiește nimic.



Răspunsuri în bătaie de joc, ignorând legea și tratând cu dispreț constructori interesați de-un proiect de infrastructură. Așa au procedat șefii Primăriei Iași în relația cu Geiger Transilvania. Firma voia să construiască podul peste Bahlui, între Sarmizegetusa și stradela Sofia Nădejde. Însă procedura organizată pentru atribuirea contractului a fost anulată de Consiliul Naţional pentru Soluţio­narea Contestaţiilor (CNSC), la sesizarea firmei Geiger, ai cărei reprezentanți identificaseră mai multe nereguli.

Construirea podului de peste Bahlui a fost sabotată, ca și alte lucrări mari, chiar din interiorul Primăriei. Anularea procedurii are la bază motive scandaloase. Geiger Transilvania a cerut lămuriri pentru lucrări în valoare de 1,17 milioane de lei, din totalul estimat la 9,7 milioane. I s-a răspuns în bătaie de joc: Primăria s-a referit la o lege care fusese abrogată. CNSC a anulat licitația. Chirica, în octombrie 2017: „O vom relua într-o săptămână”. Nici pomeneală, au trecut șase luni. Podul de la Zimbru ar muta mare parte din traficul dinspre Canta-Păcurari spre Șoseaua Iași-Voinești, în loc să mai aglomereze Galata. La Primărie nu răspunde nimeni pentru eșec, iar bugetul de investiții are excedent anual de 15-20 milioane de euro. Nu se construiește nimic.



Răspunsuri în bătaie de joc, ignorând legea și tratând cu dispreț constructori interesați de-un proiect de infrastructură. Așa au procedat șefii Primăriei Iași în relația cu Geiger Transilvania. Firma voia să construiască podul peste Bahlui, între Sarmizegetusa și stradela Sofia Nădejde. Însă procedura organizată pentru atribuirea contractului a fost anulată de Consiliul Naţional pentru Soluţio­narea Contestaţiilor (CNSC), la sesizarea firmei Geiger, ai cărei reprezentanți identificaseră mai multe nereguli.

Consiliul Județean a încheiat licitația și a semnat contractul de prestării servicii de proiectare, pentru realizarea documentațiilor tehnico-economice constând în studiu de fezabilitate pentru obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor solicitate prin certificatul de urbanism, în vederea realizării proiectului Centrului Regional de Transfer Tehnologic „Innotech Moldova”.

 

Municipalitatea ieșeană a lansat o procedură de achiziție publică pentru realizarea de proiecte tehnice de reabilitare termică la unitățile școlare din municipiu. Programul vizează 14 unități școlare, respectiv 23 de clădiri.

 

Câteva documente publicate miercuri, 12 iulie, pe site-ul Ministerului Dezvoltării, dezvăluie adevăratul motiv pentru care autorităţile române amână la nesfârşit inaugurarea noului stadion din Craiova: arena de 52 de milioane de euro a fost construită greşit, iar acum trebuie reproiectată şi reparată!

 

Eroarea autorităţilor a fost semnalată, iniţial, de Adrian Claudiu Prâsnel, deputat USR de Dolj. Dar documentele însuşite chiar de guvern sunt absolut stupefiante. Totul a fost gândit şi construit greşit iniţial, în 2014, când s-a demolat vechiul stadion, iar acum e nevoie de reparaţii masive.

 

Proiectul Marii Moschei ce va fi construită la Bucureşti a fost postat pe site-ul autorităţii afacerilor religioase din Turcia.

 

Moscheea se va construi în centrul Bucureştiului şi va avea o capacitate de 1.500 de locuri, scrie fundaţia turcă Diyanet, care adăugă că aceasta încă este în faza de proiectare

 

Pagina 1 din 2

Facebook

Arhiva ReporterIS

« August 2018 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

Clipul zilei

Go to top