În 1991, medicul Akad Hassan de la Echomed a început să construiască o clădire lipită de un bloc din Păcurari, cu vedere la strada principală. A finalizat-o în câțiva ani. După aproape trei decenii, vecinii s-au revoltat: au găsit schițe din care au aflat că imobilul avea o amprentă la sol mai mică, respecta aliniamentul trotuarului și nu era lipit de blocul lor.

Ei spun că au crezut mereu că aberația crescută lângă blocul lor a fost ceea ce a aprobat Primăria, acum 30 de ani. Vor să meargă în instanță, pentru a cere acum schimbarea unor documente care s-au făcut imediat după Revoluție.

Șoferul unei mașini de lux din Bacău a fost filmat în timp ce conducea pe trotuar, printre oameni, chiar în fața unui sediu de poliție.

Un tânăr fără permis de conducere s-a urcat la volanul unei mașini și a făcut prăpăd pe o stradă din Vaslui. Nu a mai putut stăpâni autoturismul și a spulberat un grup de persoane aflate pe trotuar.

Un șofer băut peste măsură a fost oprit în trafic de jandarmii din Galați. Era să dea cu mașina peste pietonii de pe trotuar.

O mamă și cei doi copii ai săi, care mergeau pe un trotuar din centrul orașului Ploiești, au ajuns la spital în urma unui accident rurtier.

Ordonanța care reglementează circulația trotinetelor electrice pe drumurile publice a fost publicată în Monitorul Oficial și intră în vigoare. Circulația acestora pe trotuar este interzisă.

Şase persoane au fost rănite, vineri, în localitatea Medgidia, din judeţul Constanţa, după ce o maşină, condusă de un minor, a intrat în mai mulţi oameni aflaţi pe trotuar. O victimă a fost dusă cu elicopterul la Spitalul Judeţean Constanţa.

Sfidarea urcă până la cer: ieri Primăria dădea „RESPINS” la cererile lui Danile Niculiță și Laurențiu Timofte de a obține etaje suplimentare la blocurile lor din zona Smârdan, iar azi se dă decizia „APROBAT”. Totul seamănă cu un joc de-a șoarecele cu pisica pentru păcălirea ieșenilor. La Niculiță, scrie în PUZ-ul aprobat de Consiliul Local: „Nu se admit etajări ulterioare”. Trebuia să facă parcare la parter, dar Niculiță a închis totul și a pus 5 locuri pe trotuar. Dezvoltatorul n-a amenajat deloc spațiu verde (2 mp/locuitor), dar Chirica se plânge de poluare. Laurențiu Timofte primise supraetajarea la bloc încă din autorizație. În 2018 și ianuarie 2019, a mai cerut un etaj, Primăria i-a respins cererile, dar apoi le-a aprobat. Un inginer realizat în viață o face pe omul-sandviș, protestând în fața Primăriei, iar primarul Mihai Chirica îl ignoră de trei zile, în timp ce viceprimarul Gabriel Harabagiu nu s-a justificat niciodată. Supraetajările au fost gratis.

Sfidarea urcă până la cer: ieri Primăria dădea „RESPINS” la cererile lui Danile Niculiță și Laurențiu Timofte de a obține etaje suplimentare la blocurile lor din zona Smârdan, iar azi se dă decizia „APROBAT”. Totul seamănă cu un joc de-a șoarecele cu pisica pentru păcălirea ieșenilor. La Niculiță, scrie în PUZ-ul aprobat de Consiliul Local: „Nu se admit etajări ulterioare”. Trebuia să facă parcare la parter, dar Niculiță a închis totul și a pus 5 locuri pe trotuar. Dezvoltatorul n-a amenajat deloc spațiu verde (2 mp/locuitor), dar Chirica se plânge de poluare. Laurențiu Timofte primise supraetajarea la bloc încă din autorizație. În 2018 și ianuarie 2019, a mai cerut un etaj, Primăria i-a respins cererile, dar apoi le-a aprobat. Un inginer realizat în viață o face pe omul-sandviș, protestând în fața Primăriei, iar primarul Mihai Chirica îl ignoră de trei zile, în timp ce viceprimarul Gabriel Harabagiu nu s-a justificat niciodată. Supraetajările au fost gratis.

Primăverii, cu pista de biciclete pe trotuar, scăzută de la 3 metri lăţime la 1 metru. În Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, Primăria prezintă un bulevard al Primăverii cu pista de biciclete pe carosabil, despărţită de partea pe care trec maşini şi de pietoni. În realitate, pista este realizată pe trotuar, aşa cum sunt toate celelalte din oraş. 

Pe Bulevardul Primăverii este ca-n bancurile cu Radio Erevan. Pista de biciclete trebuia să fie pe stradă, delimitată de trafic printr-o parcare, dar este pe trotuar; trebuia să aibă trei metri, dar are unul; trebuia să respecte nişte norme de protecţie, dar nu respectă nimic.