Luni, 16 07 2018
Sursele de finanțare trebuie căutate la Guvern, Uniunea Europeană și parteneri privați. Proiectul pare futurist, la București au râs de Gabriela Firea când l-a pomenit, dar o administrație trebuie să facă planuri la cheie pe termen lung. Calea de rulare, pe stâlpi de oțel, poate fi montată pe albia Bahluiului, de la Complex Era până la Tomești. Wuppertal, Germania, unde funcționează trenul suspendat, este comparabil cu Iașul: 600.000 de locuitori cu tot cu Zona Metropolitană. „Nu costurile contează, ci beneficiile, pentru că Iașul se va bloca”, spune deputatul PNL Marius Bodea.

 

Încet și sigur Iașul se blochează. Numărul blocurilor a crescut, cel al mașinilor a ajuns la cer, locuitori sunt deja, oficial, peste 450.000. Fără a-i pune la socoteală pe cei care stau în comunele din jurul orașului și vin zilnic aici, la serviciu. „Începe să fie nevoie de alternative la sistemul pe care îl știm acum”, spun profesorii de la Universitatea Tehnică Iași.

Sursele de finanțare trebuie căutate la Guvern, Uniunea Europeană și parteneri privați. Proiectul pare futurist, la București au râs de Gabriela Firea când l-a pomenit, dar o administrație trebuie să facă planuri la cheie pe termen lung. Calea de rulare, pe stâlpi de oțel, poate fi montată pe albia Bahluiului, de la Complex Era până la Tomești. Wuppertal, Germania, unde funcționează trenul suspendat, este comparabil cu Iașul: 600.000 de locuitori cu tot cu Zona Metropolitană. „Nu costurile contează, ci beneficiile, pentru că Iașul se va bloca”, spune deputatul PNL Marius Bodea.

 

Încet și sigur Iașul se blochează. Numărul blocurilor a crescut, cel al mașinilor a ajuns la cer, locuitori sunt deja, oficial, peste 450.000. Fără a-i pune la socoteală pe cei care stau în comunele din jurul orașului și vin zilnic aici, la serviciu. „Începe să fie nevoie de alternative la sistemul pe care îl știm acum”, spun profesorii de la Universitatea Tehnică Iași.

În urmă cu trei ani, un bărbat din Iaşi a fost victima unei agresiuni. S-a ales cu un deget amputat şi cu un altul pe care nu-l mai poate folosi. De atunci, Mihai Mărgineanu a făcut nenumărate plângeri la Poliţie şi Parchet, dar nici în ziua de astăzi nu ştie cine a fost agresorul. REPORTER DE IAŞI a aflat în doar câteva zile un potenţial suspect în acest caz.

 

Delăsare totală la postul de Poliţie din Tomeşti. În seara zilei de 4 aprilie 2015, după ce terminase tura, Mihai Mărgineanu, care era taximetrist, a mers cu un alt coleg într-un bar. După ce a băut timp de mai multe ore, bărbatul a luat un taxi pentru a-l duce unde stătea în gazdă, la Tomeşti.

În urmă cu trei ani, un bărbat din Iaşi a fost victima unei agresiuni. S-a ales cu un deget amputat şi cu un altul pe care nu-l mai poate folosi. De atunci, Mihai Mărgineanu a făcut nenumărate plângeri la Poliţie şi Parchet, dar nici în ziua de astăzi nu ştie cine a fost agresorul. REPORTER DE IAŞI a aflat în doar câteva zile un potenţial suspect în acest caz.

 

Delăsare totală la postul de Poliţie din Tomeşti. În seara zilei de 4 aprilie 2015, după ce terminase tura, Mihai Mărgineanu, care era taximetrist, a mers cu un alt coleg într-un bar. După ce a băut timp de mai multe ore, bărbatul a luat un taxi pentru a-l duce unde stătea în gazdă, la Tomeşti.

„Prietenii naturii” nu s-au gândit să consulte un specialist de la Agronomie. Dealurile din jurul Iașului se umplu de puieți „electorali” care, la scurt timp, se usucă. Recent, USR Iași a plantat 5.000 de copaci în Moara de Vânt. Pozat, filmat, postat, apoi proiect abandonat. Nimeni n-a mai udat puieții. Prin urmare, mulţi s-au uscat, iar alţii sunt înconjuraţi de buruieni.

 

Politicienii ieşeni caută orice motiv pentru a acumula capital de imagine. Plantarea de copaci dă bine la imagine, aşa că, în urmă cu trei săptămâni, membrii organizaţiei USR Iaşi, în frunte cu deputatul Cosette Chichirău, s-au mobilizat şi au mers să planteze copăcei în Moara de Vânt, în zona fostei vii. Ocolul Silvic Iaşi a pus aproximativ 5.000 de puieţi de salcâm, stejar, paltin, frasin şi cireş la dispoziţia celor câteva sute de ieşeni care au dat curs invitaţiei venite din partea useriştilor. „Am demarat această acţiune pentru că avem nevoie de aer curat şi trebuie să protejăm natura. Plantăm pentru sănătate, plantăm pentru viitor“, a spus atunci Silviu Gurlui, şeful filialei locale a USR Iaşi.

„Prietenii naturii” nu s-au gândit să consulte un specialist de la Agronomie. Dealurile din jurul Iașului se umplu de puieți „electorali” care, la scurt timp, se usucă. Recent, USR Iași a plantat 5.000 de copaci în Moara de Vânt. Pozat, filmat, postat, apoi proiect abandonat. Nimeni n-a mai udat puieții. Prin urmare, mulţi s-au uscat, iar alţii sunt înconjuraţi de buruieni.

 

Politicienii ieşeni caută orice motiv pentru a acumula capital de imagine. Plantarea de copaci dă bine la imagine, aşa că, în urmă cu trei săptămâni, membrii organizaţiei USR Iaşi, în frunte cu deputatul Cosette Chichirău, s-au mobilizat şi au mers să planteze copăcei în Moara de Vânt, în zona fostei vii. Ocolul Silvic Iaşi a pus aproximativ 5.000 de puieţi de salcâm, stejar, paltin, frasin şi cireş la dispoziţia celor câteva sute de ieşeni care au dat curs invitaţiei venite din partea useriştilor. „Am demarat această acţiune pentru că avem nevoie de aer curat şi trebuie să protejăm natura. Plantăm pentru sănătate, plantăm pentru viitor“, a spus atunci Silviu Gurlui, şeful filialei locale a USR Iaşi.

Prima suburbie care vrea să scape de praful care vine din oraș. Mișcarea va schimba până și clima. Primăria Tomeşti va cumpăra puieţi şi va planta, în 2018, o perdea de arbori pe partea dinspre Iaşi a cartierului de blocuri din comună. Ce spune un specialist: este una dintre cele mai eficiente metode pentru protejarea unei zone. „Am ajuns la concluzia că este singura soluţie pentru a opri praful care vine din Iaşi”, susţine primarul Ştefan Timofte.

 

În condiţiile în care Iaşul îşi păstrează locul între primele trei oraşe poluate masiv din România, o localitate din apropiere a anunţat că va încerca să-şi protejeze populaţia cu ajutorul unei perdele de copaci. Primăria Tomeşti va întocmi un studiu în acest sens şi va planta arborii în 2018, pentru a forma o linie de apărare contra prafului care vine din Iaşi. „Ne gândim la soluţii pentru a creşte calitatea vieţii locuitorilor din Tomeşti, aceasta este una dintre ele”, explică primarul Ştefan Timofte.

Prima suburbie care vrea să scape de praful care vine din oraș. Mișcarea va schimba până și clima. Primăria Tomeşti va cumpăra puieţi şi va planta, în 2018, o perdea de arbori pe partea dinspre Iaşi a cartierului de blocuri din comună. Ce spune un specialist: este una dintre cele mai eficiente metode pentru protejarea unei zone. „Am ajuns la concluzia că este singura soluţie pentru a opri praful care vine din Iaşi”, susţine primarul Ştefan Timofte.

 

În condiţiile în care Iaşul îşi păstrează locul între primele trei oraşe poluate masiv din România, o localitate din apropiere a anunţat că va încerca să-şi protejeze populaţia cu ajutorul unei perdele de copaci. Primăria Tomeşti va întocmi un studiu în acest sens şi va planta arborii în 2018, pentru a forma o linie de apărare contra prafului care vine din Iaşi. „Ne gândim la soluţii pentru a creşte calitatea vieţii locuitorilor din Tomeşti, aceasta este una dintre ele”, explică primarul Ştefan Timofte.

Con Ted Company continuă să facă dezastru pe drumurile licitate la DADJ. Drumul Judeţean 248D Tomeşti-Holboca are nevoie de reparaţii la mai puţin de şase luni de la recepţionarea lucrărilor. Au apărut tasări, alunecări şi crăpături n Constructorul Con Ted Company: „Reparăm, drumul este în garanţie 3 ani”. În realitate, recepția a fost făcută cu ochii închiși, lucrarea fiind de mântuială.

 

Un drum de numai 2 kilometri, dintre Tomeşti şi Dancu-Holboca, proaspăt asfaltat, va intra din nou în lucrări de reparaţii la mai puţin de jumătate de an după recepţionarea lucrărilor.

Con Ted Company continuă să facă dezastru pe drumurile licitate la DADJ. Drumul Judeţean 248D Tomeşti-Holboca are nevoie de reparaţii la mai puţin de şase luni de la recepţionarea lucrărilor. Au apărut tasări, alunecări şi crăpături n Constructorul Con Ted Company: „Reparăm, drumul este în garanţie 3 ani”. În realitate, recepția a fost făcută cu ochii închiși, lucrarea fiind de mântuială.

 

Un drum de numai 2 kilometri, dintre Tomeşti şi Dancu-Holboca, proaspăt asfaltat, va intra din nou în lucrări de reparaţii la mai puţin de jumătate de an după recepţionarea lucrărilor.

Pagina 1 din 6

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Iulie 2018 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          

Clipul zilei

Go to top