Joi, 23 11 2017
Agenția pentru Finanțarea Investițiilor Rurale (AFIR) a efectuat, în anul financiar 2017, plăți în valoare totală de 1,73 miliarde de euro către fermieri, procesatori, antreprenori și autorități publice locale – fiind înregistrat cel mai ridicat nivel al plăților efectuate într-un an prin Programul Național de Dezvoltare Rurală 2014 – 2020 (PNDR 2020).

 

Din totalul plăților efectuate, 1,56 miliarde de euro reprezintă contribuția Uniunii Europene, iar restul de 164 de milioane de euro reprezintă contribuția bugetului de stat.

Au apărut primele nume vechiculate pentru înlocuitorii miniştrilor care ar urma să fie remaniaţi. Astfel, Marius Nica ar putea să o înlocuiască pe Rovana Plumb la Misterul Fondurilor Europene, iar Gabriel Vlase ar urma să ocupe portofoliul de la Transporturi.

 

Agenția pentru Finanțarea Investițiilor Rurale (AFIR) a publicat noua versiune a Manualului de procedură pentru evaluarea și selectarea cererilor de finanțare depuse de către solicitanți pentru a obține fonduri europene nerambursabile prin intermediul Programului Național de Dezvoltare Rurală 2014 – 2020 (PNDR 2020).
Ajungem la vorba lui Fenechiu. Guvernul n-are bani, fondurile europene sunt insuficiente, astfel că n-avem decât două variante: supraaciza și concesionare către investitor privat. Autostrada de 310 kilometri (Ungheni – Iași – Tg. Neamț - Tg. Mureș) ar putea fi realizată doar în urma unui montaj financiar Acesta ar trebui să includă fonduri guvernamentale, rezultate în urma instituirii unei taxe speciale, împrumuturi, concesionarea drumului către un privat care să și investească.

 

Subiectul autostrăzii Moldova – Ardeal a revenit pe agenda publică. Un grup de inițiativă civică a organizat un marș pe traseul viitoarei autostrăzi, reușind să antreneze câteva mii de persoane. Primarul Mihai Chirica pregătește cea mai mare strângere de semnături pentru susținerea proiectului, peste 1 milion. Semnături strânge și Petru Movilă, președintele PMP Iași.

Ajungem la vorba lui Fenechiu. Guvernul n-are bani, fondurile europene sunt insuficiente, astfel că n-avem decât două variante: supraaciza și concesionare către investitor privat. Autostrada de 310 kilometri (Ungheni – Iași – Tg. Neamț - Tg. Mureș) ar putea fi realizată doar în urma unui montaj financiar Acesta ar trebui să includă fonduri guvernamentale, rezultate în urma instituirii unei taxe speciale, împrumuturi, concesionarea drumului către un privat care să și investească.

 

Subiectul autostrăzii Moldova – Ardeal a revenit pe agenda publică. Un grup de inițiativă civică a organizat un marș pe traseul viitoarei autostrăzi, reușind să antreneze câteva mii de persoane. Primarul Mihai Chirica pregătește cea mai mare strângere de semnături pentru susținerea proiectului, peste 1 milion. Semnături strânge și Petru Movilă, președintele PMP Iași.

Celebrul autor al reclamelor unei companii de telefonie, cunoscut drept Ghiță Ciobanul, a fost, vineri, la DNA, împreună cu doi fermieri, pentru a depune o plângere penală împotriva mai multor persoane.

 

Aceștia acuză fraude masive cu fonduri europene destinate crescătorilor de animale de carne.

 

În ședința extraordinară de vineri, 8 septembrie, consilierii locali vor analiza un proiect de hotărâre privind consolidarea și refuncționalizarea Palatului Braunstein. Cheltuielile necesare obiectivului situat în str. Cuza Vodă, nr. 2, sunt estimate la 23.813.415 lei, inclusiv TVA. Durata de realizare a proiectului este de 27 de luni.

 

După modernizare, clădirea, care se află pe lista monumentelor istorice, își va schimba funcțiunea sa mixtă din comerț și locuințe sociale în funcțiune culturală, de mediatecă și spații expoziționale.

 

Rovana Plumb, ministrul delegat pentru Fonduri Europene, a fost astăzi prezentă la Iași pentru semnarea contractului de finanțare ce vizează cea mai mare investiție privind modernizarea infrastructurii rutiere din județele Iași și Suceava „Axa rutieră strategică 1 Iași - Suceava”, finanțat prin Programul Operațional Regional (POR).

 

Un proces intentat în acestă lună de Primărie ar putea prelungi agonia unui monument istoric până în 2020. Ministerul Dezvoltării a respins contestaţia depusă de municipalitatea ieşeană în cazul finanţării Palatului Braunstein din fonduri europene. Anterior, finanţarea de 5 milioane de euro fusese scoasă de pe listă şi de Agenţia pentru Dezvoltare Regională Nord-Est. Ca ultimă soluţie, Primăria s-a adresat instanţei, cerându-i, cu tupeu, să oblige Ministerul să plătească cei 5 milioane de euro din fonduri proprii.

 

Reabilitarea Palatului Braunstein a fost pasată de municipalitatea ieşeană pe masa judecătorilor. Asta după ce şansa de a primi bani europeni pentru reabilitarea clădirii a fost spulberată de birocraţi la începutul lunii august. Ministerul Dezvoltării a respins contestaţia depusă de Primărie, care mai spera în a primi 22 de milioane de lei în cadrul unui proiect depus anul trecut. Municipalitatea cere acum magistraţilor să constate că proiectul este eligibil, iar dacă nu va mai prinde o felie din banii europeni în timp util, solicită ca Ministerul să suporte toate cheltuielile de reabilitare şi consolidare. Cum procesul poate dura şi doi-trei ani, Palatul are toate şansele să se dărâme în lipsa unei finanţări complete.

 

Un proces intentat în acestă lună de Primărie ar putea prelungi agonia unui monument istoric până în 2020. Ministerul Dezvoltării a respins contestaţia depusă de municipalitatea ieşeană în cazul finanţării Palatului Braunstein din fonduri europene. Anterior, finanţarea de 5 milioane de euro fusese scoasă de pe listă şi de Agenţia pentru Dezvoltare Regională Nord-Est. Ca ultimă soluţie, Primăria s-a adresat instanţei, cerându-i, cu tupeu, să oblige Ministerul să plătească cei 5 milioane de euro din fonduri proprii.

 

Reabilitarea Palatului Braunstein a fost pasată de municipalitatea ieşeană pe masa judecătorilor. Asta după ce şansa de a primi bani europeni pentru reabilitarea clădirii a fost spulberată de birocraţi la începutul lunii august. Ministerul Dezvoltării a respins contestaţia depusă de Primărie, care mai spera în a primi 22 de milioane de lei în cadrul unui proiect depus anul trecut. Municipalitatea cere acum magistraţilor să constate că proiectul este eligibil, iar dacă nu va mai prinde o felie din banii europeni în timp util, solicită ca Ministerul să suporte toate cheltuielile de reabilitare şi consolidare. Cum procesul poate dura şi doi-trei ani, Palatul are toate şansele să se dărâme în lipsa unei finanţări complete.

 

Pagina 1 din 6

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Noiembrie 2017 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Clipul zilei

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top