Luni, 20 05 2019
Faţă de parcursul obişnuit, trenul va pleca din Tecuci mai devreme cu aproape patru ore şi jumătate şi va staţiona aproximativ patru ore în Bârlad. Ora de sosire la Iaşi rămâne aceeaşi: 17,33.

Aeroportul Iaşi înregistrează, pentru a doua lună consecutiv, un flux sporit de pasageri.  

 

Numărul celor care au tranzitat aeroportul ieşean în luna februarie a.c. a crescut cu 55,73% faţă de perioada similară a anului 2016, ajungând la 73.645 de călători. Cât priveşte evoluţia traficului în lunile ianuarie şi februarie 2017, cifrele aproape s-au dublat faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent. În total, 150.600 de persoane au călătorit cu avionul dinspre/spre Iaşi, avansul fiind de aproximativ 70 de procente.  


Consiliului Local al Municiului Iaşi dezbate la această oră cele mai importante proiecte de infrastructură din următorii 15 ani. Este vorba de investiții în infrastructură rutieră, de termoficare și de amenajare urbană.

Pirații informatici sprijiniți de statul rus folosesc un nou tip de virus, proiectat să atace infrastructura vitală a Ucrainei, a declarat miercuri Oleksandr Tcaciuc, șef de stat-major al serviciului de securitate ucrainean, citat de Reuters.

 


Aeroportul Iaşi îşi consolidează imaginea de aeroport regional de succes, iar rezultatele în acest sens sunt vizibile chiar din prima lună a acestui an. În ianuarie 2017, numărul persoanelor care au tranzitat Aeroportul Iaşi a ajuns la 76.781, în creştere cu aproape 84 de procente faţă de perioada similară a anului 2016, când s-au înregistrat 41.805 pasageri. În plus, comparativ cu luna ianuarie a lui 2015, cifrele din ianuarie 2017 sunt mai mult decât triple (creşterea e de 241%). Rezultatele sunt îmbucurătoare, în condiţiile în care prima perioadă din an este, de regulă, mai slabă pentru traficul aerian, situaţie întâlnită pe orice aeroport. 

Guvernul a alocat miercuri fonduri pentru refacerea infrastructurii afectate de inundații și pentru construirea unor obiective de investiții în 29 de județe, a anunțat purtătorul de cuvânt al Executivului, Liviu Iolu.

 


Candidatul ALDE la Camera Deputaților, locul 1 pe lista de la Iași, are cel mai concret proiect economic pentru această zonă a țării. Soluțiile sunt de scoatere din izolare: autostradă, zonă cargo la Aeroport, modernizarea drumului Botoșani-Tg. Frumos, terminarea Centurii Iașului, trei zone industriale în județ, asfalt și apă în comune, centre medicale și scutiri de taxe în agricultură.

Premierul Dacian Cioloș vrea să aducă investitori care să ducă la dezvoltarea zonei. Iar acest lucru se poate face numai printr-o dezvoltare prealabilă a infrastructurii. Șeful Guvernului dă garanții că autostrada care va lega Estul de Vestul țării va fi construită.

 

 

 

Sursa VIDEO: Iași TV Life


Hackerii militari americani au pătruns în rețeaua electrică din Rusia, în rețelele de telecomunicații și sistemele de comandă ale Kremlinului, vulnerabilizându-le astfel încât ar putea deveni ținte ale unui atac cibernetic dacă SUA ar considera că este necesar, potrivit unor oficiali de rang înalt din domeniul informațiilor și unor documente strict-secrete care au fost dezvăluite de NBC News.

 

Oficialii americani au afirmat în repetate rânduri că Rusia, China și alte state au atacat infrastructura critică a SUA, „pregătind câmpul de luptă” pentru un atac cibernetic care ar putea opri alimentarea cu energie electrică sau serviciile de internet din marile orașe.

 

Oficialii americani se tem că Rusia își va folosi capacitățile cibernetice pentru a încerca să perturbe desfășurarea alegerilor prezidențiale de pe 8 noiembrie.

 

Reprezentanții serviciilor secrete americane nu se așteaptă ca Rusia să atace infrastructura critică, ci să lanseze un atac comnstând în răspândirea de documente false și în apariția unor conturi de socializare de propagandă care să deziformeze.

 

Hackerul cunoscut ca "Guccifer 2.0" a amenințat, vineri, printr-un mesaj postat pe Twitter, că alegerile americane „vor fi monitorizate din interiorul sistemului”.

 

Potrivit NBC News, guvernul american lucrează pentru a combate amenințările într-un mod care este fără precedent pentru un scrutin prezidențial.

 

SUA vor lansa un atac cibernetic doar dacă vor fi atacate într-un mod semnificativ, au mai transmis oficialii americani.

 

Folosirea de către Statele Unite a atacurilor cibernetice în context militar sau pentru acțiuni sub acoperire nu este o noutate.

 

În timpul invaziei din Irak, din 2003, spionii au pătruns în rețelele irakiene, au transmis mesaje generalilor din această țară, cerându-le să se predea, și au întrerupt temporar alimentarea cu energie electrică din Bagdad.

 

În prezent, SUA sunt inplicate în operațiuni cibernetice împotriva grupării teroriste Statul Islamic, folosind inclusiv rețelele de socializare pentru a expune locurile în care se află jihadiștii și trimițând ordine pentru a crea confuzie în rândul acestora, au mai explicat oficialii americani, citați de jurnaliștii de la NBC News.

 

(Sursa: b1.ro)


Accelerarea lucrărilor de infrastructură din acest an va scurta semnificativ durata unei călătorii cu trenul pe porţiunea românească a Coridorului IV paneuropean, care face legătură între Turcia şi Germania, astfel că trenul va deveni o opțiune în rândul publicului, a declarat directorul general al CFR SA, Marius Chiper. CFR SA, cunoscută şi ca CFR Infrastructură, este compania care administrează infrastructura de cale ferată din România, scrie News.ro.

 

Coridorul IV pan-european, lung de circa 2.000 de kilometri, face legătura între oraşele germane Dresda şi Nurnberg şi metropola turcească Istanbul, cu trecere prin Cehia, Austria, Ungaria, România şi Bulgaria.

 

Porţiunea românească a coridorului IV are circa 800 de kilometri, fiind cuprinsă între Curtici, judeţul Arad, şi Constanţa, pe traseul Curtici-Arad-Simeriu-Coşlariu-Sighişoara-Braşov-Bucureşti-Constanţa.

 

Însă lucrările pe tronsonul Simeria-Sighişoara, parte din coridor, au întârziat mai mulţi ani, dar în 2016 acestea au accelerat, iar redeschiderea circulaţia pe anumite segmente feroviare va fi făcută încă din primul trimestru al anului viitor.

 

„Începând cu noul mers al trenurilor, ce va fi implementat în luna decembrie 2016, se are în vedere într-o primă fază ridicarea vitezelor de circulaţie de la 50 km/h, cât este în prezent, la 120-140 km/h, viteză care va contribui direct la reducerea duratei de călătorie”, a spus Chiper, pentru News.ro.

 

Lucrările pe partea românească a coridorului paneuropean au acelerat în ultimul timp, la presiunea Comisiei Europene, care finanţează mare parte din lucrări.

 

Cu toate acestea, lucrările sunt mult întârziate, astfel că viteza pe porţiunea românească a coridorului rămâne cea mai mică de pe traseul paneuropean.

 

Compania care gestionează infrastructura feroviară a României, inclusiv cea de pe coridorul IV, este CFR SA.

 

Compania a finanţat în ultimii ani din surse proprii lucrări de reparaţii şi investitii în infrastructură feroviară, lucrări care au contribuit la reducerea numărului de restricţii de viteză pe întreaga reţea, de la 596 de restricţii înregistrate în anii anteriori, la 187 de restricţii în 2016.

 

În primele opt luni din acest an, CFR SA a înregistrat un profit brut de 227 milioane lei (50,4 milioane euro), potrivit raportului financiar preliminar al companiei.

 

Evoluţia financiară pozitivă s-ar putea menţine până la finalul anului, estimează şeful CFR SA.

 

Veniturile estimate pentru acest an sunt de 2,65 miliarde lei (590 milioane euro).

 

În prezent, potrivit raportului financiar, compania nu înregistrează datorii la bugetul de stat, la bugetele locale şi nici datorii rezultate din activitatea curentă a companiei.

 

Arieratele comerciale, reprezentate de datorii neplătite la timp către alte firme, s-au redus la 97,4 milioane lei în primele opt luni ale anului, în condiţiile în care în anii anteriori datoriile au atins chiar şi nivelul de un miliard de lei.

 

(Sursa: digi24.ro)


Pagina 4 din 5
antibiotice fluxiv

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Mai 2019 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

Clipul zilei

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top