Marti, 24 04 2018
Revoltător: au primit un contract deşi au avut cel mai mare preţ şi apoi nu au adus toate produsele. Firma IC Creative a onorat doar o parte dintr-un contract atribuit suspect anul trecut de Primărie, iar luna trecută a pierdut un altul, deşi rămăsese singură în cursă. Mai mult, Primăria a dat firma în judecată pentru a plăti peste 40.000 de lei daune, IC Creative face parte din sfera de influenţă a lui Dragoş Gafiţa, asociat într-o firmă cu soţia primarului Chirica. După dezvăluirile REPORTER DE IAŞI legate de contractele lui Gafiţa cu Servicii Publice şi Primăria Iaşi, relațiile s-au răcit, precauțiile fiind mult mai mari.

 

Una din licitaţiile „cu cântec” de la Primăria Iaşi s-a încheiat cu un fiasco. IC Creative SRL, firma din Rediu care anul trecut câştigase un contract pentru furnizarea de mobilier urban, nu a mai adus decât o parte din produse. La un moment dat firmă de casă a municipalităţii, IC Creative a primit recent o lovitură de graţie din partea aceleiaşi instituţii, licitaţia la care participa singură pentru obţinerea unui pot de peste 500.000 de lei fiind anulată.

Revoltător: au primit un contract deşi au avut cel mai mare preţ şi apoi nu au adus toate produsele. Firma IC Creative a onorat doar o parte dintr-un contract atribuit suspect anul trecut de Primărie, iar luna trecută a pierdut un altul, deşi rămăsese singură în cursă. Mai mult, Primăria a dat firma în judecată pentru a plăti peste 40.000 de lei daune, IC Creative face parte din sfera de influenţă a lui Dragoş Gafiţa, asociat într-o firmă cu soţia primarului Chirica. După dezvăluirile REPORTER DE IAŞI legate de contractele lui Gafiţa cu Servicii Publice şi Primăria Iaşi, relațiile s-au răcit, precauțiile fiind mult mai mari.

 

Una din licitaţiile „cu cântec” de la Primăria Iaşi s-a încheiat cu un fiasco. IC Creative SRL, firma din Rediu care anul trecut câştigase un contract pentru furnizarea de mobilier urban, nu a mai adus decât o parte din produse. La un moment dat firmă de casă a municipalităţii, IC Creative a primit recent o lovitură de graţie din partea aceleiaşi instituţii, licitaţia la care participa singură pentru obţinerea unui pot de peste 500.000 de lei fiind anulată.

De un an jumate nu sunt în stare să facă o achiziție. Până și la Fălticeni sunt aparate de taxat. Sunt vreo 5 ani de când se chinuie Primăria să facă niște bani din parcări, zeci de angajați de la acest departament luând salarii degeaba. Au vrut o privatizare frauduloasă, au făcut un caiet de sarcini avantajos pentru o singură firmă, acum nu găsesc ofertanți de parcometre, deși internetul e plin de firme specializate. Doar pentru centrul orașului, lipsa parcometrelor duce la o gaură de 3 milioane de lei/an.
De un an jumate nu sunt în stare să facă o achiziție. Până și la Fălticeni sunt aparate de taxat. Sunt vreo 5 ani de când se chinuie Primăria să facă niște bani din parcări, zeci de angajați de la acest departament luând salarii degeaba. Au vrut o privatizare frauduloasă, au făcut un caiet de sarcini avantajos pentru o singură firmă, acum nu găsesc ofertanți de parcometre, deși internetul e plin de firme specializate. Doar pentru centrul orașului, lipsa parcometrelor duce la o gaură de 3 milioane de lei/an.
Licitaţiile pentru studiul de fezabilitate şi proiectarea drumului de mare viteză de aproape 330 de km - autostradă sau drum expres - pe ruta Ploiesti-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani bat pasul pe loc, deşi au fost lansate de aproape un an. Deşi iniţial cu un termen foarte scurt pentru depunerea ofertelor, licitaţiile cu o valoare totală de circa 29 de milioane de euro au suferit nu mai puţin de 15 amânări, ofertele fiind depuse într-un final abia în iulie. De atunci, însă, şi până în prezent Compania de Autostrăzi n-a reuşit să atribuie nici unul dintre contracte.

 

În noiembrie 2016 Compania de Autostrăzi lansa în SEAP cele patru licitaţii pentru studiile şi proiectarea drumulului de mare viteză - autostrada sau drum expres - pe ruta Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani (330 km).

 

Dezvoltatorii imobiliari din alte oraşe au aflat că la Iaşi se pot obţine autorizaţii avantajoase, nereglementate de PUG, şi cumpără terenuri pentru a da tunuri. E ca şi cum Poliţia dintr-un oraş nu ar avea legi care să-i pedepsească pe hoţi şi ucigaşi. Lipsa unui Plan Urbanistic General este în interesul dezvoltatorilor imobiliari, autorizaţiile dându-se pentru fiecare proiect în parte, fără a exista o perspectivă. Astfel apar blocuri între case şi se cer etaje în plus după ce a fost eliberată autorizaţia de construcţie. La Brașov și Cluj, care au PUG-uri noi, autorizațiile se dau în 20 de zile: regulile sunt clare pentru toți.

 

Faţă de alte oraşe de dimensiune asemănătoare din ţară, la Iaşi se lucrează de ani de zile fără „Biblia urbaniştilor” – Planul Urbanistic General - PUG. Cei care au de construit sunt mereu şi mereu trimişi să facă PUZ-uri (Planuri Urbanistice Zonale), proceduri greoaie, cu durată mare şi cheltuieli suplimentare, cu avize de aşteptat de la firme şi alte instituţii. Ca de obicei, răspunsul Primăriei este că se lucrează la PUG şi că documentul va fi gata cât de curând. Cel mai recent termen avansat pentru terminarea acestui plan fusese vara anului 2017, dar termenul a trecut şi acum nu se mai ştie.

 

Dezvoltatorii imobiliari din alte oraşe au aflat că la Iaşi se pot obţine autorizaţii avantajoase, nereglementate de PUG, şi cumpără terenuri pentru a da tunuri. E ca şi cum Poliţia dintr-un oraş nu ar avea legi care să-i pedepsească pe hoţi şi ucigaşi. Lipsa unui Plan Urbanistic General este în interesul dezvoltatorilor imobiliari, autorizaţiile dându-se pentru fiecare proiect în parte, fără a exista o perspectivă. Astfel apar blocuri între case şi se cer etaje în plus după ce a fost eliberată autorizaţia de construcţie. La Brașov și Cluj, care au PUG-uri noi, autorizațiile se dau în 20 de zile: regulile sunt clare pentru toți.

 

Faţă de alte oraşe de dimensiune asemănătoare din ţară, la Iaşi se lucrează de ani de zile fără „Biblia urbaniştilor” – Planul Urbanistic General - PUG. Cei care au de construit sunt mereu şi mereu trimişi să facă PUZ-uri (Planuri Urbanistice Zonale), proceduri greoaie, cu durată mare şi cheltuieli suplimentare, cu avize de aşteptat de la firme şi alte instituţii. Ca de obicei, răspunsul Primăriei este că se lucrează la PUG şi că documentul va fi gata cât de curând. Cel mai recent termen avansat pentru terminarea acestui plan fusese vara anului 2017, dar termenul a trecut şi acum nu se mai ştie.

 

Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Podul Înalt” al Judeţului Vaslui cedează cu titlu gratuit un câine rasa Ciobănesc German, scos din serviciu.

 

Primăria va organiza noi licitaţii privind închirierea de locuri de parcare în cartiere.

 

Primăria va organiza noi licitaţii privind închirierea de locuri de parcare în cartiere.

 

Următoarea licitaţie de acest gen va avea loc pe 27 martie, ora 14:00, şi va viza închirierea a șase locuri de parcare, cu nr. 28, 41, 43, 46, 47 și 48, situate în parcarea de reședință din strada Roman Vodă, nr. 9. Imobilele cu drept de participare la licitaţie sunt blocurile A6, A8, B1, B2, B3, H4, H5, H6, J2, N1, N2, N3 și S1. Data limită de depunere a dosarelor este 24 martie, ora 13:00.

 

Pagina 1 din 2

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Aprilie 2018 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            

Clipul zilei

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top