Miercuri, 20 09 2017
Parcările administrate de Primărie gem de mașini, dar încasările oficiale sunt de 3-4 ori mai mici decât cele reale, verificate în teren, cu fiecare număr de înmatriculare. Sumele raportate zilnic ca fiind încasate în parcările din Iași sunt obținute în doar două-trei ore din cele opt de program. Diferența de bani dispare. Spre exemplu, în primele 8 zile lucrătoare din septembrie, cele 9 parcări cu taxă ale Primăriei au produs 13.500 de lei de pe aproape 400 de locuri disponibile. O medie de 4,2 lei pe fiecare loc. Adică mai puțin de 3 ore ocupate.

Incompetență, indolență sau pur și simplu furt din banul public. Astfel poate fi rezumat managementul șefilor din Primăria Iași în ceea ce privește parcările cu plată pe care le administrează. Pe scurt, în cele 9 parcări cu plată din oraș, Primăria are venituri anuale de doar 450.000 lei (echivalentul a 100.000 euro). Numărul locurilor de parcare este de aproape 400. Sâmbăta și duminica nu sunt taxatori, parcarea e la liber.

Parcările administrate de Primărie gem de mașini, dar încasările oficiale sunt de 3-4 ori mai mici decât cele reale, verificate în teren, cu fiecare număr de înmatriculare. Sumele raportate zilnic ca fiind încasate în parcările din Iași sunt obținute în doar două-trei ore din cele opt de program. Diferența de bani dispare. Spre exemplu, în primele 8 zile lucrătoare din septembrie, cele 9 parcări cu taxă ale Primăriei au produs 13.500 de lei de pe aproape 400 de locuri disponibile. O medie de 4,2 lei pe fiecare loc. Adică mai puțin de 3 ore ocupate.

Incompetență, indolență sau pur și simplu furt din banul public. Astfel poate fi rezumat managementul șefilor din Primăria Iași în ceea ce privește parcările cu plată pe care le administrează. Pe scurt, în cele 9 parcări cu plată din oraș, Primăria are venituri anuale de doar 450.000 lei (echivalentul a 100.000 euro). Numărul locurilor de parcare este de aproape 400. Sâmbăta și duminica nu sunt taxatori, parcarea e la liber.

Sistemul peste care a ajuns șef Marian Nistor, cumătrul primarului și protejatul lui Sorin Iacoban. Doar unul din patru șoferi care își lasă mașinile în parcările cu plată gestionate de Primăria Iași plătește taxa. Suma strânsă la nivelul orașului este fabuloasă. Sursă din Primărie: fiecare parcagiu predă la casierie 180-200 de lei, dar în realitate încasează de patru ori mai mult. Este șocant și modul în care casierii parcărilor țin evidența mașinilor care opresc: pe niște bucăți de hârtie de pe care mai taie cu pixul, din când în când, câte un număr de înmatriculare. Este al treilea serviciu important care este preluat de un apropiat al primarului.

 

Convenția dintre parcagii și superiorii lor este următoarea: fiecare dintre ei depune la casierie, zilnic, 180-200 de lei. Atât se strânge, zilnic, din fiecare dintre cele 8 parcări cu taxă administrate de Primăria Iași. În 21 de zile lucrătoare dintr-o lună, din 8 parcări, Primăria strânge maxim 33.600 de lei, la un număr de aproximativ 600 de locuri de parcare.

Sistemul peste care a ajuns șef Marian Nistor, cumătrul primarului și protejatul lui Sorin Iacoban. Doar unul din patru șoferi care își lasă mașinile în parcările cu plată gestionate de Primăria Iași plătește taxa. Suma strânsă la nivelul orașului este fabuloasă. Sursă din Primărie: fiecare parcagiu predă la casierie 180-200 de lei, dar în realitate încasează de patru ori mai mult. Este șocant și modul în care casierii parcărilor țin evidența mașinilor care opresc: pe niște bucăți de hârtie de pe care mai taie cu pixul, din când în când, câte un număr de înmatriculare. Este al treilea serviciu important care este preluat de un apropiat al primarului.

 

Convenția dintre parcagii și superiorii lor este următoarea: fiecare dintre ei depune la casierie, zilnic, 180-200 de lei. Atât se strânge, zilnic, din fiecare dintre cele 8 parcări cu taxă administrate de Primăria Iași. În 21 de zile lucrătoare dintr-o lună, din 8 parcări, Primăria strânge maxim 33.600 de lei, la un număr de aproximativ 600 de locuri de parcare.

Continui să afirm că ancheta REPORTER DE IAŞI privind stâlpii ornamentali atinge miezul lucrurilor privind modul în care deciziile meschine ale unui grup de interese afectează pe termen lung viaţa tuturor oamenilor dintr-o comunitate. Este un caz exemplificator: 7 luni de tergiversări fără niciun temei şi câştigă firma cu preţul cel mai mare.

 

În 2016, Primăria lansează licitaţia pentru modernizarea parcurilor de joacă, amânată deja din 2015, se înscriu nişte firme, unele sunt descalificate, apar dubii mari privind corectitudinea evaluărilor, apoi toată procedura este anulată şi proiectul este anulat. Suntem în 2017 şi parcurile n-au mai fost modernizate.

 

Continui să afirm că ancheta REPORTER DE IAŞI privind stâlpii ornamentali atinge miezul lucrurilor privind modul în care deciziile meschine ale unui grup de interese afectează pe termen lung viaţa tuturor oamenilor dintr-o comunitate. Este un caz exemplificator: 7 luni de tergiversări fără niciun temei şi câştigă firma cu preţul cel mai mare.

 

În 2016, Primăria lansează licitaţia pentru modernizarea parcurilor de joacă, amânată deja din 2015, se înscriu nişte firme, unele sunt descalificate, apar dubii mari privind corectitudinea evaluărilor, apoi toată procedura este anulată şi proiectul este anulat. Suntem în 2017 şi parcurile n-au mai fost modernizate.

 

Primăria va organiza noi licitaţii privind închirierea de locuri de parcare în cartiere.

 

SC Ecopiaţa SA a elaborat un proiect de hotărâre care va fi adus în dezbatarea Consiliului Local şi prin care se are în vedere actualizarea mai multor tarife corespunzătoare serviciilor prestate.

 

Conform iniţiatorilor proiectului, tarifele practicate în prezent de SC Ecopiaţa SA au rămas la nivelul stabilit în 2013, în pofida creşterilor de preţ la utilităţi şi materiale de întreţinere şi curăţenie utilizate în activitatea curentă a societăţii, dar și creşterii salariului minim pe economie, ceea ce face ca tarifele să nu reflecte costurile reale aferente serviciilor prestate de societate. Totodată, pentru a creşte eficienţa serviciilor prestate şi a asigura o transparenţă cât mai bună a modului de încasare a contravalorii serviciilor oferite de SC Ecopiaţa SA utilizatorilor pieţelor agroalimentare din Iaşi, s-a procedat atât la comasarea, cât şi eliminarea unor tarife practicate până în prezent.

 

Sistemul absurd de vânătoare a mașinilor care n-au unde parca în Centru. Tăiem amenzi pe bani de la buget. Plătim 22 milioane de lei pe an pentru Poliția Locală, iar principala sa ocupație este să dea amenzi pentru „parcarea interzisă”. Aceasta într-un oraș în care nu există un sistem de taxare automată. E ca și cum ai căra apă cu ciurul și plătești 5 milioane de euro pe an pentru asta. Alte orașe scot milioane de euro din locurile de parcare. Sibiu, Timișoara, Cluj aduc bani la buget, la Iași e invers: plătim de la buget ca să aibă cine ne amenda.

 

Pentru ce plătim Poliția Locală? Aproape două treimi dintre amenzile date anul trecut au fost pentru parcări neregulamentare sau pentru intratul cu animale de companie în parcuri.

 

Sistemul absurd de vânătoare a mașinilor care n-au unde parca în Centru. Tăiem amenzi pe bani de la buget. Plătim 22 milioane de lei pe an pentru Poliția Locală, iar principala sa ocupație este să dea amenzi pentru „parcarea interzisă”. Aceasta într-un oraș în care nu există un sistem de taxare automată. E ca și cum ai căra apă cu ciurul și plătești 5 milioane de euro pe an pentru asta. Alte orașe scot milioane de euro din locurile de parcare. Sibiu, Timișoara, Cluj aduc bani la buget, la Iași e invers: plătim de la buget ca să aibă cine ne amenda.

 

Pentru ce plătim Poliția Locală? Aproape două treimi dintre amenzile date anul trecut au fost pentru parcări neregulamentare sau pentru intratul cu animale de companie în parcuri.

 

Pagina 1 din 3

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Septembrie 2017 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

Clipul zilei

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top