14 școli generale din 24 au program în două schimburi. La acestea se adaugă cinci licee teoretice, care sunt extrem de aglomerate
Directorii descriu situația în mod dramatic, pur și simplu infrastructura este depășită
În 30 de ani, la Iași nu s-a construit nicio școală nouă
La Școala „Otilia Cazimir”, 500 de elevi învață după-amiaza, la Ibrăileanu și Cantemir densitatea e sufocantă, s-au desființat laboratoare, se înghesuie până la 39 de elevi într-o clasă
Traficul din oraș este îngreunat de mișcarea continuă a părinților cu copiii în mașină, pentru că nu sunt școli noi în cartiere
Psihologii spun că programul de după-amiază distruge sufletește acești copii: ei nu mai au copilărie, iar randamentul școlar este mult mai mic
Mihai Chirica pune gazon și pavele de zeci de milioane de euro
14 școli generale din 24 au program în două schimburi. La acestea se adaugă cinci licee teoretice, care sunt extrem de aglomerate
Directorii descriu situația în mod dramatic, pur și simplu infrastructura este depășită
În 30 de ani, la Iași nu s-a construit nicio școală nouă
La Școala „Otilia Cazimir”, 500 de elevi învață după-amiaza, la Ibrăileanu și Cantemir densitatea e sufocantă, s-au desființat laboratoare, se înghesuie până la 39 de elevi într-o clasă
Traficul din oraș este îngreunat de mișcarea continuă a părinților cu copiii în mașină, pentru că nu sunt școli noi în cartiere
Psihologii spun că programul de după-amiază distruge sufletește acești copii: ei nu mai au copilărie, iar randamentul școlar este mult mai mic
Mihai Chirica pune gazon și pavele de zeci de milioane de euro
După o urmărire în trafic de aproape o jumătate de oră, un șofer beat din Bistrița care a fugit de la locul unui accident a fost oprit de autorități.
Polițiștii de frontieră ieșeni au descoperit în trafic, în cadrul unei acțiuni specifice, şi reținut pentru continuarea cercetărilor, un autoturism marca Fiat, care figura în bazele de date ca fiind furat din Italia.
Polițiștii rutieri din București au prins-o vineri la volan în capitală pe cântăreața Xonia sub influența băuturilor alcoolice și a substanțelor interzise, au declarat pentru G4Media surse judiciare.
Șicanare în trafic încheiată tragic pentru un român de 28 de ani, în oraşul belgian Liège. Bărbatul era pasager într-o maşină în care se aflau alţi trei români.
Zece persoane au fost reţinute de procurorii DIICOT Neamţ în urma percheziţiilor efectuate marţi la suspecţi de trafic şi deţinere de droguri.
O porţiune a autostrăzii I-95, una dintre cele mai aglomerate din partea de est a Statelor Unite, s-a prăbuşit în Philadelphia duminică dimineaţă, după un incendiu al unei autocisterne, autorităţile estimând că va fi nevoie de câteva luni pentru a restabili traficul pe această axă rutieră crucială, transmite AFP.
Ministrul de Interne al Poloniei, Mariusz Kaminski, a semnat în 29 mai un ordin prin care suspendă traficul de marfă pentru vehiculele rusești și belarusești la granița Poloniei cu Belarus.
Nici dacă vor, ieșenii nu pot renunța la mașini. În orele de vârf, CTP poate transporta maxim 30.000-35.000 de oameni/oră, iar necesarul este de 100.000 de călători/oră
În Iași sunt doar 60 de tramvaie și 100 de autobuze la stradă. E nevoie de 100 de tramvaie și 200 de autobuze pentru un transport eficient
Liniile de tramvai trebuie extinse la periferie: Lunca Cetățuii, Breazu, Valea Lupului, Bucium, Tomești-Holboca. Nu se construiește nimic
E nevoie de parcări în capetele de rețea pentru ca ieșenii din suburbii să vină cu tramvaiul la serviciu
E nevoie de hub-uri școlare în suburbii pentru ca traficul să nu mai secționeze orașul dintr-un capăt în celălalt
E nevoie de Centura ușoară dintre capăt Păcurari și Nicolina
Toate aceste lucuri există în orașe din Occident comparabile cu Iașul și funcționează
Oradea a extins o bucată de linie de tramvai, face un hub școlar în suburbie, construiește inelul doi de Centură, investește în cinci pasaje subterane în marile intersecții și a făcut parcări
Clujul își face metrou și cea mai mare șosea de Centură din România
La noi, Mihai Chirica a plătit 360.000 de euro pe un plan de transport fantomă, de care nu s-a mai auzit nimic
Chirica și Alexe participă la sindrofii, controlează mediatic Iașul, joacă fotbal, împart „cașcavalul” cu membrii de partid loiali pentru a elimina orice concurență
Bihor și Oradea derulează investiții de miliarde de euro care vor crea un decalaj uriaș de dezvoltare față de celelalte orașe din țară. Iașul nu face absolut nimic
