* După ce toată dezbaterea și avizele s-au luat pentru mansardă, proiectul de hotărâre depus la Consiliul Local s-a schimbat peste noapte: a apărut un etaj în plus
* Așa-zisa locuință individuală va avea 4 nivele: demisol, parter și două etaje, la numai 10 m de locatarii un bloc din Tg. Cucu
* Cătălin Drăgan construiește pe doar 330 mp înghesuite între blocuri. Anterior, viceprimarul Harabagiu respinsese un proiect similar pe același teren, pe motiv că nu este loc
* După cele 4 niveluri, va urma și-al cincilea, supraetajare 20%, așa cum le-a dat Mihai Chirica absolut la toți prietenii
* Locuitorii din zonă îngroziți de această construcție: „Planul de însorire e nerealist”
* Cătălin Drăgan a participat activ la construirea vilei lui Chirica de la Frasin, trecută pe numele fratelui
Prietenul la cataramă al primarului Mihai Chirica vrea să trântească un imobil cu patru niveluri în inima cartierului Tg. Cucu.
* După ce toată dezbaterea și avizele s-au luat pentru mansardă, proiectul de hotărâre depus la Consiliul Local s-a schimbat peste noapte: a apărut un etaj în plus
* Așa-zisa locuință individuală va avea 4 nivele: demisol, parter și două etaje, la numai 10 m de locatarii un bloc din Tg. Cucu
* Cătălin Drăgan construiește pe doar 330 mp înghesuite între blocuri. Anterior, viceprimarul Harabagiu respinsese un proiect similar pe același teren, pe motiv că nu este loc
* După cele 4 niveluri, va urma și-al cincilea, supraetajare 20%, așa cum le-a dat Mihai Chirica absolut la toți prietenii
* Locuitorii din zonă îngroziți de această construcție: „Planul de însorire e nerealist”
* Cătălin Drăgan a participat activ la construirea vilei lui Chirica de la Frasin, trecută pe numele fratelui
Prietenul la cataramă al primarului Mihai Chirica vrea să trântească un imobil cu patru niveluri în inima cartierului Tg. Cucu.
Poliţiştii braşoveni, sub coordonarea unui procuror de la Parchetul de pe lângă Judecătoria Braşov, au finalizat cercetările şi referatele de trimitere în judecată în cazul celor şapte medici reţinuţi în iulie, după percheziţiile efectuate la cabinetul unde aceştia erau angajaţi să emită avize psihologice.
Imobilul strica socotelile de imagine ale consilierului local PSD Florentin Ciobotaru, care este și inspector școlar. El și „coledzii” din PSD Boișteanu și Chirica sprijină interesul Liceului CFR, dar sunt total insensibili la plângerile a mii de ieșeni care contestă construirea de blocuri în zone aglomerate. Argumentul de până acum al lui Chirica era că PUZ-urile la blocuri au avize de la toate instituțiile, deci sunt legale. La căminul de la Liceul CFR, avizele au fost ignorate și proiectul a fost respins. Este culmea ridicolului atins în acest mandat de Consiliul lui Chirica.
Cei mai influenți consilieri locali PSD, acompaniați sonor de primarul Mihai Chirica, adică exact compania care a aprobat zeci de blocuri în zone de case sau în mijlocul unor cartiere supraaglomerate, au sărit ca arși împotriva construirii unui cămin școlar între cele două corpuri ale Liceului CFR.
Imobilul strica socotelile de imagine ale consilierului local PSD Florentin Ciobotaru, care este și inspector școlar. El și „coledzii” din PSD Boișteanu și Chirica sprijină interesul Liceului CFR, dar sunt total insensibili la plângerile a mii de ieșeni care contestă construirea de blocuri în zone aglomerate. Argumentul de până acum al lui Chirica era că PUZ-urile la blocuri au avize de la toate instituțiile, deci sunt legale. La căminul de la Liceul CFR, avizele au fost ignorate și proiectul a fost respins. Este culmea ridicolului atins în acest mandat de Consiliul lui Chirica.
Cei mai influenți consilieri locali PSD, acompaniați sonor de primarul Mihai Chirica, adică exact compania care a aprobat zeci de blocuri în zone de case sau în mijlocul unor cartiere supraaglomerate, au sărit ca arși împotriva construirii unui cămin școlar între cele două corpuri ale Liceului CFR.
Reprezentanții societății Aerostar Bacău fac tot posibilul ca anul acesta să finalizeze Hangarul de la Iași (proiectul, foto sus), însă folosirea acestuia nu va fi posibilă din cauze ce nu țin de investitor, ci de Consiliul Județean și Aeroportul Iași. Platforma va fi gata, în cel mai fericit caz, de-abia vara viitoare.
Reprezentanții societății Aerostar Bacău fac tot posibilul ca anul acesta să finalizeze Hangarul de la Iași (proiectul, foto sus), însă folosirea acestuia nu va fi posibilă din cauze ce nu țin de investitor, ci de Consiliul Județean și Aeroportul Iași. Platforma va fi gata, în cel mai fericit caz, de-abia vara viitoare.
Sabotează Primăria: tot Delgaz e de vină și pentru întârzierea de la Pasarela Gară-Alexandru. Modernizarea trecerii peste calea ferată trebuia încheiată în septembrie, la începutul școlii. Noul termen: sfârșitul lunii decembrie. Executantul Construcții Feroviare dă vina pe Delgaz, ca și la Șoseaua Bârnova: „Trebuia să dezafecteze o conductă de gaz”. Săptămâna aceasta, pe Pasarelă erau doar 4 muncitori, care vopseau niște traverse metalice.
Treabă tipic românească. Modernizarea pasarelei pietonale de la Gară are termenul de finalizare deja depășit cu o lună și jumătate. Dar lucrarea este departe de a fi gata. „În vreo două luni o terminăm”, a declarat Paul Butnariu, director Construcții Feroviare, firmă ce-a câștigat licitația de execuție. Atât Butnariu cât și reprezentanții Primăriei mută vină către Delgaz Grid, companie care a întârziat dezafectarea propriei conducte.
Sabotează Primăria: tot Delgaz e de vină și pentru întârzierea de la Pasarela Gară-Alexandru. Modernizarea trecerii peste calea ferată trebuia încheiată în septembrie, la începutul școlii. Noul termen: sfârșitul lunii decembrie. Executantul Construcții Feroviare dă vina pe Delgaz, ca și la Șoseaua Bârnova: „Trebuia să dezafecteze o conductă de gaz”. Săptămâna aceasta, pe Pasarelă erau doar 4 muncitori, care vopseau niște traverse metalice.
Treabă tipic românească. Modernizarea pasarelei pietonale de la Gară are termenul de finalizare deja depășit cu o lună și jumătate. Dar lucrarea este departe de a fi gata. „În vreo două luni o terminăm”, a declarat Paul Butnariu, director Construcții Feroviare, firmă ce-a câștigat licitația de execuție. Atât Butnariu cât și reprezentanții Primăriei mută vină către Delgaz Grid, companie care a întârziat dezafectarea propriei conducte.
Sunt inundaţii în ţară? Se „ocupă” ABA Prut – Bârlad: instituţia nu a implementat niciunul dintre proiectele europene vitale pentru siguranţa mai multor localităţi din Moldova. Patru proiecte finanțate de Uniunea Europeană trebuiau să fie deja în execuție, dar directorii ABA Prut-Bârlad nici măcar n-au depus studiile la Bruxelles. Valoarea acestora este de 75 milioane de lei, dar suma totală ce poate fi accesată regional în acest domeniu, până în 2021, este de 100 milioane de euro. Proiectele sunt fix pentru prevenirea inundațiilor și pentru irigarea a zeci de mii de hectare de pământ agricol. Direcția de Ape Iași n-a făcut nicio investiție în 2018. Salariile directorilor sunt de 2.000 de euro, iar ale șefilor de servicii de 1.500 de euro și toți dorm prin birouri. Consultanții semnalează disperați: „Nu mișcă unul un deget, își bat joc de caietele de sarcini”.
Angajaţii Apelor Române de la Administraţia Bazinală de Apă Prut – Bârlad (ABA Prut – Bârlad) stau cu banii europeni pe masă şi joacă la ruletă soarta unei regiuni întregi, lăsând-o la mila naturii: vine sau nu vine viitura. Dacă vine, ne-am ars.
