La Iaşi, șase oameni au ajuns marți seară la spital, în urma unui accident petrecut în intersecţia din dreptul staţiei de carburanţi Lukoil, din Moara de Foc.
Tânărul de 18 ani care a fugit după ce a provocat un accident cu o mașină furată și cu numere false în intersecția din zona Moara de Foc a fost prins de polițiștii ieșeni. El se ascundea la Deleni, în apropiere de Hârlău.
Tribunalul Iași a obligat societatea care administrează restaurantul „Moara de Foc”, din municipiul Iași, să-i achite despăgubiri de 10.000 de euro lui Daniel Tudora, a informat portalul Clujust.ro.
La exact o săptămână de la tragedie, timp în care a stat în comă, eleva rănită lângă iubitul ei în accidentul de la Moara de Foc a murit la spital. Colegi, membri de familie, cunoscuţi au postat pe reţelele sociale mesaje înduioşătoare În acest moment, acuzaţia din dosar nu mai este de „vătămare corporală“, ci una mult mai gravă: „ucidere din culpă“. Va fi un acuzat, sau doi?
A murit în acest weekend eleva de 17 ani rănită grav în accidentul din intersecţia de la Moara de Foc. Ana Maria Gorie şi-a pierdut viaţa după o săptămână de la accidentul rutier în care a fost implicată. „În ciuda eforturilor echipei medicale, pacienta a decedat în cursul dimineţii de sâmbătă. Starea tinerei a fost foarte gravă încă de la internare, cu prognostic rezervat“, a precizat dr. Florin Grămadă, purtător de cuvânt al Spitalului de Neurochirurgie. Victima a fost internată în acest spital de sâmbătă seara, 28 octombrie, imediat după producerea accidentului. Potrivit medicilor, fata a fost spitalizată în stare deosebit de gravă, fiind sedată, intubată şi ventilată mecanic încă de la prezentarea în UPU. Medicii îi dădeau încă din timpul internării şanse de supravieţuire de 10%, iar în cazul în care ar fi trăit, mai spuneau aceştia, ar fi fost efectiv desfigurată, din cauza rănilor grave la cap. Aceasta a fost atât de rănită şi din cauză că, deşi circula pe locul din faţă dreapta, nu purta centura de siguranţă.
Mesaje înduioşătoare
Ana Maria Gorie a fost preluată de la locul tragediei rutiere de un echipaj de terapie intensivă SMURD şi transportată, iniţial, în Unitatea de Primire Urgenţe (UPU) de la Spitalul „Sfântul Spiridon“. După evaluare şi investigaţii, tânăra a fost transportată la Neurochirurgie. „Pacienta în vârstă de 17 ani era în stare de comă, cu traumatism cranio-cerebral, hemoragie subarahnoidiană, fractura temporală dreaptă, fractură sinus sfenoidal, multiple fracturi costale, fractură minoră de cap femural. Pacienta a fost transferată la Neurochirurgie intubată, ventilată, sedată“, declara în seara tragediei profesorul Diana Cimpoeşu, medic-şef UPU-SMURD. După dispariţia timpurie a tinerei accidentate, comunitatea online a localităţii Horpaz a cerut sprijin pe Facebook pentru familia fetei. „În ajutorul familiei îndurerate, familia Ilie din Horpaz str.Principală nr.139, (mai sus cu 100 de metri de magazinul Nicoleta, pe stânga), dacă putem ajuta cât de puţin pe plan financiar ca şi ajutor pentru cheltuielile ce urmează. Să mergem la familie şi să ajutăm cu cât putem fiecare. Biserica din Horpaz a donat locul de veci şi îi mulţumim pe această cale“, se arată în anunţul menţionat. Pe aceeaşi reţea socială au apărut în ultimele 24 de ore numeroase mesaje de condoleanţe pentru familia îndoliată. Prieteni, colegi şi oameni care nu au cunoscut-o pe Ana au transmis mesaje de încurajare rudelor sale. Ana Maria Gorie a fost o tânără mereu veselă, după cum o descriu colegii săi. „Nu îmi vine să cred! …era o fată mereu veselă, cu zâmbetul pe buze..... Dar însă ea nu a mai putut lupta şi a ales o altă viaţă! Îngerul care era fericită în fiecare zi a hotărât să ne părăsească pentru a fi printre acei îngeri care ne veghează şi ne sunt alături mereu. …câtă durere….câte amintiri....ne este greu fără tine…Te iubim Ana şi nu te vom uita...vei rămâne mereu în sufletele noastre şi în inimile noastre... te iubim copil frumos“, a scris unul dintre colegii fetei.
Prietenul fetei conducea cu circa 120 km/oră
În seara zilei de sâmbătă, 28 octombrie, în jurul orei 21, Ana Gorie se afla în dreapta şoferului Mădălin Iulian, care conducea pe strada Păcurari, dinspre Petru Poni spre Moara de Foc, un autoturism BMW cu viteza de 120 km/h, potrivit aprecierilor preliminare făcute în cadrul anchetei cu ajutorul camerelor de luat vederi din zonă. Autoturismul BMW a intrat în plin într-un autovehicul Mercedes care vira la stânga, către Piaţa Păcurari, venind dinspre Munca Invalizilor. Coliziunea dintre cele două maşini a avut loc când autoturismul BMW avea la bord 90 de km/h, după cum a precizat şoferul pe pagina de Facebook, probabil în urma frânării. În urma accidentului, cinci victime au ajuns la spital: trei din BMW, două din Mercedes. În starea cea mai gravă a fost internată tânâra de 17 ani care a murit alaltăieri. Poliţia nu a finalizat încă ancheta în cauză, din datele preliminare vinovat fiind şoferul din Mercedes care nu a acordat prioritate de dreapta, urmând a fi găsit probabil vinovat şi tânărul din BMW, din cauza vitezei excesive. În acest moment, dosarul nu mai este unul de vătămare corporală, ci unul cu acuzaţie mai gravă: ucidere din culpă.
Sursa: ziaruldeiasi
Tânăra în vârstă de 17 ani rănită grav după accidentul rutier de la Moara de Foc este internată în continuare în comă. Potrivit reprezentanţilor Spitalului de Neurochirurgie, starea fetei este staţionară de câteva zile.
„Starea pacientei este aceeaşi. Nu există schimbări, ci se menţine în continuare în stare gravă“, a precizat dr. Florin Grămadă, medic primar neurochirurg, purtător de cuvânt al Spitalului de Neurochirurgie. Conform specialistului, fata, Ana Teodora, este dependentă de aparate. „Pacienta prezintă o lamă hemoragică intracraniană, subţire, nu este un hematom şi nu necesită intervenţie chirurgicală“, a adăugat medicul.
Ana a fost spitalizată sâmbăta trecută la Spitalul de Neurochirurgie după ce autoturismul în care se afla, un BMW condus de prietenul ei de 20 de ani cu o viteză de circa 120 km/h, s-a izbit de un alt vehicul aflat în trafic, care nu i-a acordat prioritate. Evenimentul rutier a avut loc în intersecţia din Moara de Foc, în jurul orei 21,30.
Sursa: ziaruldeiasi.ro
Accident îngrozitor, sâmbătă seara, în municipiul Iași. Două autoturisme s-au ciocnit la intersecția Moara de Foc, din cartierul Păcurari. Cinci persoane au fost rănite, iar o tânără șoferiță este în comă.
Deși arată ca niște sicrie pe roți, patronul se laudă că au ITP-ul luat și sunt bune. La Autogara Real Fresh din Moara de Foc apa de la spălătoria auto se scurge printre picioarele călătorilor. E un talmeș-balmeș în tot transportul metropolitan: microbuze arhipline, autobuze vechi de 40 de ani, evaziune pe scară largă, autogări infecte. Operatorul SC Rândunica SRL are succes în continuare, după tragedia de la Scânteia, provocată de unul din microbuzele sale.
Transportul județean și metropolitan arată ca în anii ’70, cu autobuze articulate, care nici măcar Euro 1 nu au, cu microbuze supra-aglomerate și cu operatori al căror acționariat e format din interpuși.
Deși arată ca niște sicrie pe roți, patronul se laudă că au ITP-ul luat și sunt bune. La Autogara Real Fresh din Moara de Foc apa de la spălătoria auto se scurge printre picioarele călătorilor. E un talmeș-balmeș în tot transportul metropolitan: microbuze arhipline, autobuze vechi de 40 de ani, evaziune pe scară largă, autogări infecte. Operatorul SC Rândunica SRL are succes în continuare, după tragedia de la Scânteia, provocată de unul din microbuzele sale.
Transportul județean și metropolitan arată ca în anii ’70, cu autobuze articulate, care nici măcar Euro 1 nu au, cu microbuze supra-aglomerate și cu operatori al căror acționariat e format din interpuși.
Două zone mari din municipiul Iași au rămas fără energie electrică. Este vorba despre zona Podu Roş -Bulevardul Primăverii şi cartierul Cantemir.
PNL Iaşi sprijină construcţia Spitalului Regional de Urgenţă în Iaşi. Acest lucru este fără dubiu şi este un non-sens să se pună în discuţie susţinerea pentru acest proiect vital pentru Iaşi şi Regiunea de Nord-Est.
Până acum, totul a fost întârziat exclusiv din vina PSD, a primarilor Gheorghe Nichita şi Mihai Chirica. Reamintim că derularea acestui proiect, indentificarea amplasamentului, confirmarea situaţiei juridice şi toate celelalte demersuri conexe iniţierii acestei investiţii sunt în sarcina exclusivă a Primăriei Iaşi, în mod special a primarului.
PNL Iaşi nu a avut primar în ultimii 26 ani, ci doar PSD!
Aşadar, PNL Iaşi solicită PSD să îl excludă din partid pe cel vinovat pentru toată această tergiversare, pe domnul Mihai Chirica.
Iaşul este singurul oraş din Europa unde se doreşte construirea unui Spital Regional Urgenţă a cărui administraţie, în frunte cu primarul PSD, nu a reuşit să furnizeze, în 5 ani de zile, un amplasament care să corespundă exigenţelor unui astfel de proiect.
Reamintim mascarada identică din precampanie pentru alegerile locale când candidatul PSD de atunci, Mihai Chirica, a ieşit în conferinţă de presă, în data de 17 martie, şi a anunţat ca sigur un alt amplasament, la Carrefour Era. S-a dovedit a fi o fumigenă de campanie.
Pentru că dorim să nu ne facem din nou de râs în ţară şi în Europa, solicităm ferm ca primarul Chirica să pună la dispoziţia opiniei publice răspunsul oficial al Ministerului Sănătăţii privind acceptarea amplasamentului din Moara de Vânt. Doar aşa Proiectul de Hotărâre propus mâine are fundament juridic şi poate fi aprobat.
Chiar dacă amplasamentul propus de Mihai Chirica și PSD crează, pe de o parte, o altă situaţie unică în Europa, de a construi un spital de mare întindere lângă cel mai mare poluator fonic din industria mondială, aeroportul, iar, pe de altă parte, va crea un uriaș blocaj rutier în orașul nostru, PNL va susţine acest compromis doar cu garanţia fermă din partea Ministerului Sănătăţii că își asumă investiţia în această locaţie.
Tragem, din nou, un semnal de alarmă că există un risc demonstrat, ca în cazul Aeroportului Băneasa, ca investiţia de 60 mil euro şi dezvoltarea ulteriară a Aeroportului Iaşi să fie puse în pericol de poziţionarea unei aglomerări urbane aşa cum va rezulta din construcţia acestui spital şi a zonei rezidenţiale aferente.
