Odată cu mult anunțatele creșteri de pensii și salarii, de la 1 ianuarie 2024 se va majora și valoarea punctului de amendă. Astfel că, șoferii vor ajunge să „plătească” o mică avere, pentru greșelile din trafic.
Un polițist de la IPJ Alba i-a aplicat unui șofer o sancțiune care nu există în Codul Rutier. Acesta i-a suspendat permisul „pe o perioadă de 24 de ore”, după ce aparatul etilotest a indicat că șoferul avea o alcoolemie de 0,03 mg/l.
Un tânăr de 26 de ani din orașul Ştei, județul Bihor, s-a ales cu o amendă- record de 3.770 de lei şi cu permisul de conducere suspendat pentru 7 luni, după ce radarul mobil l-a surprins încălcând Codul Rutier de patru ori în doar două minute.
În doar două zile de la intrarea în vigoare a noilor prevederi privind interzicerea folosirii telefonului mobil și a oricărui dispozitiv mobil în timpul condusului, polițiștii au aplicat peste 320 de sancțiuni contravenționale pentru nerespectarea noilor reglementări.
Noile prevederi ale Codului Rutier intră în vigoare de sâmbătă. Astfel, cei care fac poze sau filmări în trafic vor fi pedepsiţi cu 700 de lei amendă şi chiar suspendarea permisului auto.
Noul cod rutier din 2019 vine cu o amendă dură pentru șoferii care vorbesc la telefon în timp ce se află la volan. Cei care vor fi prinși de poliție în timp ce folosesc telefonul mobil riscă să rămână fără permisul de conducere o lună, pot fi sancționați cu 9-20 de puncte și vor plăti o amendă cuprinsă între 1.305 și 2.900 de lei. Măsurile mai dure din noul cod rutier pe 2019 au ca scop reducerea numărului de accidente cauzate de șoferii care vorbesc la telefon la volan, fac live-uri pe Facebook sau sunt atenți la smartphone ori tabletă. Pe de altă parte, codul rutier din 2019 vine și cu o veste bună pentru șoferi: punctul de amendă a fost înghețat și va fi același cu cel de anul trecut, adică 145 lei. Cei care vor fi sancționați de polițiști vor putea plăti mult mai ușor amenda, pe care o pot achita de oriunde din țară într-un cont unic, înființat în 2019. De asemenea, Codul rutier pe 2019 a majorat la 15 zile termenul de plată a jumătate din amenda aplicată, față de 48 de ore în trecut.
Ministerul Transporturilor a transmis că, până în 2020, nu există şanse ca şoseaua de centură a Iaşului să primească finanţare. În acest caz, Primăria nu mai are nicio scuză să lase Drumul Hoţilor o ruină. Inspectoratul de Poliţie Iaşi a sancţionat deja Primăria pentru starea şoselei şi monitorizează ce se întâmplă cu alte şosele din oraş. A devenit clar că zona Bucium poate fi degrevată printr-o investiţie locală
La momentul la care REPORTER DE IAŞI a demarat o dezbatere pe tema degrevării zonei Bucium prin repararea Drumului Hoţilor, Primăria Iaşi a transmis că strada Trei Fântâni este de fapt în administrarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi că municipalitatea nu poate face lucrări acolo cât timp este discuţia legată de finanţarea şoselei de centură şi termenul pentru realizarea lucrărilor nu este cunoscut.
Ministerul Transporturilor a transmis că, până în 2020, nu există şanse ca şoseaua de centură a Iaşului să primească finanţare. În acest caz, Primăria nu mai are nicio scuză să lase Drumul Hoţilor o ruină. Inspectoratul de Poliţie Iaşi a sancţionat deja Primăria pentru starea şoselei şi monitorizează ce se întâmplă cu alte şosele din oraş. A devenit clar că zona Bucium poate fi degrevată printr-o investiţie locală
La momentul la care REPORTER DE IAŞI a demarat o dezbatere pe tema degrevării zonei Bucium prin repararea Drumului Hoţilor, Primăria Iaşi a transmis că strada Trei Fântâni este de fapt în administrarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi că municipalitatea nu poate face lucrări acolo cât timp este discuţia legată de finanţarea şoselei de centură şi termenul pentru realizarea lucrărilor nu este cunoscut.
