Improviso SRL, firma lui Florin Scripcariu, care a întocmit în 2015 studiile de fezabilitate ale drumurilor din Masterplanul de transport al Iaşului, cu numeroase deficienţe, a mai bifat un „cadou” de la Drumurile Judeţene şi în 2016. Firma a primit, prin încredinţare directă, un contract de realizare de proiecte tehnice pentru cinci segmente de drum din judeţ. În cadrul acestui contract, „suprizele” au început să curgă. În teren, la execuţie, firmele de construcţii, cu proiectele Improviso în mână, s-au trezit că nu figurau treceri peste şanţurile de apă, în dreptul proprietăţilor. „Le-am adaptat din mers”, spun reprezentanţii Direcţiei Judeţene de Administrare a Drumurilor Judeţene (DJADP) Iaşi.
Improviso SRL, firma lui Florin Scripcariu, care a întocmit în 2015 studiile de fezabilitate ale drumurilor din Masterplanul de transport al Iaşului, cu numeroase deficienţe, a mai bifat un „cadou” de la Drumurile Judeţene şi în 2016. Firma a primit, prin încredinţare directă, un contract de realizare de proiecte tehnice pentru cinci segmente de drum din judeţ. În cadrul acestui contract, „suprizele” au început să curgă. În teren, la execuţie, firmele de construcţii, cu proiectele Improviso în mână, s-au trezit că nu figurau treceri peste şanţurile de apă, în dreptul proprietăţilor. „Le-am adaptat din mers”, spun reprezentanţii Direcţiei Judeţene de Administrare a Drumurilor Judeţene (DJADP) Iaşi.
„Studiile de fezabilitate sunt piatra de temelie a proiectelor tehnice și a execuțiilor de asfaltare”, explică directorul demisionar al Direcției Județene de Administrare a Drumurilor și Podurilor (DJADP), Daniel Achiței. Fiecare detaliu trecut în studiul de fezabilitate (SF) este preluat în proiectare, iar apoi execuția devine o joacă, spun drumarii. „Pentru fiecare metru de drum ai o soluție specifică, e ca un ghid de utilizare”, explică Achiței.
„Studiile de fezabilitate sunt piatra de temelie a proiectelor tehnice și a execuțiilor de asfaltare”, explică directorul demisionar al Direcției Județene de Administrare a Drumurilor și Podurilor (DJADP), Daniel Achiței. Fiecare detaliu trecut în studiul de fezabilitate (SF) este preluat în proiectare, iar apoi execuția devine o joacă, spun drumarii. „Pentru fiecare metru de drum ai o soluție specifică, e ca un ghid de utilizare”, explică Achiței.