Luni, 10 12 2018
Idolul său este Djokovic și are ca prim obiectiv să ajungă printre primii 100 de jucători. Bogdan Apostol (22 de ani) face parte din lotul de tenis care va întâlni Polonia la Cuj-Napoca. Anul trecut, tenismenul renunțase la acest sport, dar a revenit cu succes. Din lotul lărgit face parte un alt ieșean de perspectivă, Cezar Crețu.

Cel mai talentat tenismen ieșean, Bogdan Apostol, a primit confirmarea valorii sale după ce a fost chemat, în premieră, la echipa națională de Cupa Davis a României pentru partida cu Polonia, din turul al treilea al Grupei a II-a, Zona Europa/Africa a competiţiei, meci care va avea loc în Sala Polivalentă din Cluj-Napoca, în perioada 15-16 septembrie.

Idolul său este Djokovic și are ca prim obiectiv să ajungă printre primii 100 de jucători. Bogdan Apostol (22 de ani) face parte din lotul de tenis care va întâlni Polonia la Cuj-Napoca. Anul trecut, tenismenul renunțase la acest sport, dar a revenit cu succes. Din lotul lărgit face parte un alt ieșean de perspectivă, Cezar Crețu.

Cel mai talentat tenismen ieșean, Bogdan Apostol, a primit confirmarea valorii sale după ce a fost chemat, în premieră, la echipa națională de Cupa Davis a României pentru partida cu Polonia, din turul al treilea al Grupei a II-a, Zona Europa/Africa a competiţiei, meci care va avea loc în Sala Polivalentă din Cluj-Napoca, în perioada 15-16 septembrie.

Conducerea organizației județene a Partidului Mișcarea Populară a participat sâmbătă, 21 iulie, la deschiderea oficială a sediului filialei municipale Pașcani a partidului. Noul sediu este situat la parterul blocului D2, de pe strada Eugen Stamate.
Un caz care-ţi face părul măciucă: sufletul bolnav de care şi-au bătut joc tatăl şi fratele. Poveste tulburătoare a unei ieşence dintr-un sat de lângă Paşcani. Tânăra, bolnavă psihic, a adus pe lume un copil după ce a fost violată de propriul frate. Acesta a recunoscut că şi-a abuzat sexual sora de-abia după 4 ani. Fusese pus în faţa rezultatelor unei expertize ADN cerută de anchetatori. Trimis în judecată de procurori, bărbatul a fost condamnat de Judecătoria Paşcani la 9 ani şi 2 luni de închisoare, după doar un termen de judecată.

 

O tânără bolnavă psihic, dintr-o comună din judeţul Iaşi, are un băieţel cu fratele său, după ce acesta a violat-o. Fata de 27 de ani, cu handicap gradul I, a fost chinuită şi de propriul tată, care a ţinut-o legată, fără apă, într-o locuinţă dezafectată din Paşcani.

Un caz care-ţi face părul măciucă: sufletul bolnav de care şi-au bătut joc tatăl şi fratele. Poveste tulburătoare a unei ieşence dintr-un sat de lângă Paşcani. Tânăra, bolnavă psihic, a adus pe lume un copil după ce a fost violată de propriul frate. Acesta a recunoscut că şi-a abuzat sexual sora de-abia după 4 ani. Fusese pus în faţa rezultatelor unei expertize ADN cerută de anchetatori. Trimis în judecată de procurori, bărbatul a fost condamnat de Judecătoria Paşcani la 9 ani şi 2 luni de închisoare, după doar un termen de judecată.

 

O tânără bolnavă psihic, dintr-o comună din judeţul Iaşi, are un băieţel cu fratele său, după ce acesta a violat-o. Fata de 27 de ani, cu handicap gradul I, a fost chinuită şi de propriul tată, care a ţinut-o legată, fără apă, într-o locuinţă dezafectată din Paşcani.

Sentința a luat prins surprindere lumea justiției, femeia condamnată trăind de pe-o zi pe alta. Şi-a abandonat copiii şi acum riscă să ajungă după gratii. O mamă din judeţul Iaşi a primit o pedeapsă de un an şi două luni de închisoare cu executare, după ce nu a plătit pensia alimentară de 409 lei/lunar. Femeia condamnată pentru abandon de familie a contestat decizia.

 

Timp de peste trei ani, Adriana Ilade din Paşcani nu a plătit niciun leu pensie alimentară copiilor ei. Cele două fete şi un băiat, rămaşi în grija tatălui în comuna Cotnari, trebuiau să primească lunar de la cea care le-a dat viaţă câte 136,50 de lei fiecare. Asta stabilise Judecătoria Hârlău, în martie 2015, când a pronunţat şi divorţul între Adriana Ilade şi fostul său soţ, la solicitarea acestuia din urmă.

Sentința a luat prins surprindere lumea justiției, femeia condamnată trăind de pe-o zi pe alta. Şi-a abandonat copiii şi acum riscă să ajungă după gratii. O mamă din judeţul Iaşi a primit o pedeapsă de un an şi două luni de închisoare cu executare, după ce nu a plătit pensia alimentară de 409 lei/lunar. Femeia condamnată pentru abandon de familie a contestat decizia.

 

Timp de peste trei ani, Adriana Ilade din Paşcani nu a plătit niciun leu pensie alimentară copiilor ei. Cele două fete şi un băiat, rămaşi în grija tatălui în comuna Cotnari, trebuiau să primească lunar de la cea care le-a dat viaţă câte 136,50 de lei fiecare. Asta stabilise Judecătoria Hârlău, în martie 2015, când a pronunţat şi divorţul între Adriana Ilade şi fostul său soţ, la solicitarea acestuia din urmă.

Autocamioanele şi celelalte utilaje au fost cumpărate în septembrie 2013 şi de atunci stau într-un hangar de la Aviaţia Utilitară. Pentru a nu fi distruse de tot motoarele, angajaţi ai Consiliului Judeţean le mai pornesc la două săptămâni, fără a le mişca din loc. Garanţia lor oricum s-a dus, orice defecţiune viitoare înseamnă costuri în plus pentru judeţul Iaşi.

Ce spune un mecanic auto despre o maşină care stă pe loc? „Pot fi probleme cu cauciucurile, dacă stă tot timpul pe roţi şi acestea nu sunt scoase. Apar uzuri pronunţate pe partea lipită de sol. Poate apărea rugină în rezervor, dacă nu a fost lăsată cu plinul făcut. Piesele din cauciuc neutilizate, furtunele, curelele au parte de uzură mai rapidă dacă stau decât dacă sunt utilizate. Lichidele, chiar nepuse în mişcare, ar trebui schimbate o dată la an. Şi am avut clienţi care şi-au lăsat maşinile garate mult timp, au dat rozătoarele în ele”, spune Cristian, un mecanic auto al unui service din Nicolina.

De peste 4 ani, Consiliul Judeţean (CJ) a depozitat la Aviaţia Utilitară nu unul, ci 11 camioane, câteva utilaje cu motor termic şi roţi şi câteva motostivuitoare. Acestea sunt riscurile pentru maşinile neutilizate de atâţia ani. Maşini care nici măcar nu mai au garanţie.

 

Le pornesc la două săptămâni

Metoda aleasă de CJ Iaşi pentru a evita uzura exagerată a maşinilor cumpărate pentru Sistemul de Management Integrat al Deşeurilor (SMID) este din aceeaşi categorie cu angajatul de la Salubris care aleargă cu tomberonul în urma cailor Poliţiei Locale. „O dată la o săptămână-două, un angajat ia toate cheile şi merge la Aviaţia Utilitară să le pornească”, ne spun surse din cadrul Consiliului Judeţean Iaşi. Este singura operaţiune, alta nu mai face. Maşinile sunt în acelaşi loc, nemişcate, nefolosite.

Un mecanic ne-a explicat că o maşină neutilizată suferă uzură pe anumite componente. În special pe cele din cauciuc. Şi utilajele şi camioanele nu mai au garanţie. „Este posibil ca cel care le-a vândut să accepte o extindere a garanţiei în cazul acestor utilaje, dar nu este nimic sigur. Oricum, probabil că vor exista ceva costuri suplimentare, dar vor fi modice”, a spus Gheorghe Nichita, fostul primar al Iaşului şi consilier pentru proiectul SMID al preşedintelui CJ, Maricel Popa.

 

O investiţie în utilaje de 17,5 milioane de lei

Maşinile nu au fost utilizate nici măcar o clipă de la achiziţionarea lor, în septembrie 2013. Stau în acelaşi loc de la Aviaţia Utilitară, alături de mii de tomberoane. Diferenţa este că maşinile sunt aşezate la interior, tomberoanele stau afară. Costul total al utilajelor şi camioanelor a fost de 17,5 milioane de lei, cu TVA.

Lista completă cuprinde 5 camioane de 37 tone (4 milioane de lei), 4 camioane de transport de 24 tone (2,8 milioane de lei), două remorci cu două axe (300.000 lei), un tocător de crengi (442.000 lei), o maşină de întors brazde (două milioane de lei), un ciur rotativ (580.000 lei), două bene basculabile (1,45 milioane de lei), 6 încărcătoare frontale de 2,5 metri cubi (4,22 milioane de lei), trei încărcătoare frontale de 1 metru cub (1,22 milioane lei), trei motostivuitoare (400.000 lei) şi o cisternă (100.000 lei). Dintre toate utilajele, 24 sunt cu motor şi au nevoie de pornire.

 

Motivele întârzierii

Proiectul SMID a început în 2013 şi a avut o valoare totală de 69,3 milioane euro. Iniţial, trebuia implementat în 31 de luni, cu termen de finalizare sfârşitul lui 2015. Licitaţiile pentru executarea rampelor de colectare şi a gropilor din judeţ au fost contestate, astfel că a fost solicitată prelungire până în 2017. În primăvara anului trecut, a fost clar că proiectul nu va fi finalizat, astfel că a fost obţinută amânarea amânării: iunie 2018.

Prima achiziţie a fost de utilaje şi tomberoane, la finalul lui 2013. Acestea au fost cumpărate şi, de atunci, sunt depozitate la Aviaţia Utilitară, lângă Aeroport. În 2016, la finalizarea lucrărilor la staţia de sortare de la Bălţaţi şi la cea de la Ruginoasa s-a constatat că nu există curent electric tras. A trecut un an până când cele două staţii au fost conectate la utilităţi. „Au fost numeroase contestaţii pe licitaţii, numai pentru Ruginoasa a durat un an şi jumătate procesul. Sunt cauze obiective pentru care aceste lucrări au fost întârziate”, a declarat Alin Aivănoaei, fost vicepreşedinte al CJ Iaşi.

 

Nichita nu poate estima când va fi gata proiectul

Termen necunoscut la licitaţia pentru operator

Când va avea loc efectiv licitaţia pentru desemnarea firmei care va opera Sistemul Integrat de Management al Deşeurilor din Iaşi, acesta urmând să devină operatorul care va aduna, sorta şi transporta la groapă gunoiul din judeţ? Termenul limită al proiectului era iunie 2018, dar CJ nu are un răspuns clar la întrebare. „Documentaţia pentru licitaţie este în stadiu final, o avem pe toată, cu toate aprobările. Va trece foarte curând prin plenul CJ, pentru aprobare. Numai că nu putem avansa un termen, pentru că trebuie să treacă apoi prin consiliile locale ale tuturor localităţilor din judeţ. Şi eu nu pot estima acum când o va băga în plenul Consiliului Local Iaşi Mihai Chirica. Apoi va fi lansat caietul de sarcini, va fi organizată licitaţia, unde pot apărea contestaţii”, a explicat .

Paşii proiectului

2013: S-au cumpărat pubele, maşini şi utilaje;

2014-2015: S-au făcut licitaţii pentru staţiile de transfer şi sortare de la Bălţaţi şi Ruginoasa şi extinderea staţiei de sortare şi tratare bio-chimică de la Ţuţora. Primele două staţii au fost amplasate prost. Apoi au fost făcute, dar fără utilităţile trase între 2016 şi 2017;

2015-2017: S-au închis depozitele de la Valea Seacă (Paşcani), Târgu Frumos, Hârlău (pe contracte semnate în 2014).

Autocamioanele şi celelalte utilaje au fost cumpărate în septembrie 2013 şi de atunci stau într-un hangar de la Aviaţia Utilitară. Pentru a nu fi distruse de tot motoarele, angajaţi ai Consiliului Judeţean le mai pornesc la două săptămâni, fără a le mişca din loc. Garanţia lor oricum s-a dus, orice defecţiune viitoare înseamnă costuri în plus pentru judeţul Iaşi.

Ce spune un mecanic auto despre o maşină care stă pe loc? „Pot fi probleme cu cauciucurile, dacă stă tot timpul pe roţi şi acestea nu sunt scoase. Apar uzuri pronunţate pe partea lipită de sol. Poate apărea rugină în rezervor, dacă nu a fost lăsată cu plinul făcut. Piesele din cauciuc neutilizate, furtunele, curelele au parte de uzură mai rapidă dacă stau decât dacă sunt utilizate. Lichidele, chiar nepuse în mişcare, ar trebui schimbate o dată la an. Şi am avut clienţi care şi-au lăsat maşinile garate mult timp, au dat rozătoarele în ele”, spune Cristian, un mecanic auto al unui service din Nicolina.

De peste 4 ani, Consiliul Judeţean (CJ) a depozitat la Aviaţia Utilitară nu unul, ci 11 camioane, câteva utilaje cu motor termic şi roţi şi câteva motostivuitoare. Acestea sunt riscurile pentru maşinile neutilizate de atâţia ani. Maşini care nici măcar nu mai au garanţie.

 

Le pornesc la două săptămâni

Metoda aleasă de CJ Iaşi pentru a evita uzura exagerată a maşinilor cumpărate pentru Sistemul de Management Integrat al Deşeurilor (SMID) este din aceeaşi categorie cu angajatul de la Salubris care aleargă cu tomberonul în urma cailor Poliţiei Locale. „O dată la o săptămână-două, un angajat ia toate cheile şi merge la Aviaţia Utilitară să le pornească”, ne spun surse din cadrul Consiliului Judeţean Iaşi. Este singura operaţiune, alta nu mai face. Maşinile sunt în acelaşi loc, nemişcate, nefolosite.

Un mecanic ne-a explicat că o maşină neutilizată suferă uzură pe anumite componente. În special pe cele din cauciuc. Şi utilajele şi camioanele nu mai au garanţie. „Este posibil ca cel care le-a vândut să accepte o extindere a garanţiei în cazul acestor utilaje, dar nu este nimic sigur. Oricum, probabil că vor exista ceva costuri suplimentare, dar vor fi modice”, a spus Gheorghe Nichita, fostul primar al Iaşului şi consilier pentru proiectul SMID al preşedintelui CJ, Maricel Popa.

 

O investiţie în utilaje de 17,5 milioane de lei

Maşinile nu au fost utilizate nici măcar o clipă de la achiziţionarea lor, în septembrie 2013. Stau în acelaşi loc de la Aviaţia Utilitară, alături de mii de tomberoane. Diferenţa este că maşinile sunt aşezate la interior, tomberoanele stau afară. Costul total al utilajelor şi camioanelor a fost de 17,5 milioane de lei, cu TVA.

Lista completă cuprinde 5 camioane de 37 tone (4 milioane de lei), 4 camioane de transport de 24 tone (2,8 milioane de lei), două remorci cu două axe (300.000 lei), un tocător de crengi (442.000 lei), o maşină de întors brazde (două milioane de lei), un ciur rotativ (580.000 lei), două bene basculabile (1,45 milioane de lei), 6 încărcătoare frontale de 2,5 metri cubi (4,22 milioane de lei), trei încărcătoare frontale de 1 metru cub (1,22 milioane lei), trei motostivuitoare (400.000 lei) şi o cisternă (100.000 lei). Dintre toate utilajele, 24 sunt cu motor şi au nevoie de pornire.

 

Motivele întârzierii

Proiectul SMID a început în 2013 şi a avut o valoare totală de 69,3 milioane euro. Iniţial, trebuia implementat în 31 de luni, cu termen de finalizare sfârşitul lui 2015. Licitaţiile pentru executarea rampelor de colectare şi a gropilor din judeţ au fost contestate, astfel că a fost solicitată prelungire până în 2017. În primăvara anului trecut, a fost clar că proiectul nu va fi finalizat, astfel că a fost obţinută amânarea amânării: iunie 2018.

Prima achiziţie a fost de utilaje şi tomberoane, la finalul lui 2013. Acestea au fost cumpărate şi, de atunci, sunt depozitate la Aviaţia Utilitară, lângă Aeroport. În 2016, la finalizarea lucrărilor la staţia de sortare de la Bălţaţi şi la cea de la Ruginoasa s-a constatat că nu există curent electric tras. A trecut un an până când cele două staţii au fost conectate la utilităţi. „Au fost numeroase contestaţii pe licitaţii, numai pentru Ruginoasa a durat un an şi jumătate procesul. Sunt cauze obiective pentru care aceste lucrări au fost întârziate”, a declarat Alin Aivănoaei, fost vicepreşedinte al CJ Iaşi.

 

Nichita nu poate estima când va fi gata proiectul

Termen necunoscut la licitaţia pentru operator

Când va avea loc efectiv licitaţia pentru desemnarea firmei care va opera Sistemul Integrat de Management al Deşeurilor din Iaşi, acesta urmând să devină operatorul care va aduna, sorta şi transporta la groapă gunoiul din judeţ? Termenul limită al proiectului era iunie 2018, dar CJ nu are un răspuns clar la întrebare. „Documentaţia pentru licitaţie este în stadiu final, o avem pe toată, cu toate aprobările. Va trece foarte curând prin plenul CJ, pentru aprobare. Numai că nu putem avansa un termen, pentru că trebuie să treacă apoi prin consiliile locale ale tuturor localităţilor din judeţ. Şi eu nu pot estima acum când o va băga în plenul Consiliului Local Iaşi Mihai Chirica. Apoi va fi lansat caietul de sarcini, va fi organizată licitaţia, unde pot apărea contestaţii”, a explicat .

Paşii proiectului

2013: S-au cumpărat pubele, maşini şi utilaje;

2014-2015: S-au făcut licitaţii pentru staţiile de transfer şi sortare de la Bălţaţi şi Ruginoasa şi extinderea staţiei de sortare şi tratare bio-chimică de la Ţuţora. Primele două staţii au fost amplasate prost. Apoi au fost făcute, dar fără utilităţile trase între 2016 şi 2017;

2015-2017: S-au închis depozitele de la Valea Seacă (Paşcani), Târgu Frumos, Hârlău (pe contracte semnate în 2014).

Poliţiştii din cadrul Secţiei 8 Poliţie Rurală Leţcani  au depistat ieri, în trafic un bărbat de 74 ani, în timp ce conducea un autoturism pe drumul sătesc din comuna Leţcani, emanând halenă alcoolică.

 

Pagina 1 din 9

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Decembrie 2018 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

Clipul zilei

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top