Părinții unor elevi de la o școală din Târgu Mureș sunt revoltați că printre produsele destinate copiilor prin programul „cornul și laptele”, unele erau alterate.  

Un bărbat în vârstă de 84 de ani din municipiul Bârlad a fost găsit decedat, duminică seara, de pompierii chemaţi să deblocheze uşa casei în care acesta locuia împreună cu fiica sa, cunoscută cu boli psihice. 

Un saivan, o magazie şi 70 de tone de furaje au fost distruse într-un incendiu, în localitatea Brăeşti din judeţul Botoşani, au anunţat, vineri, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU), Marius Cesane.

Un bărbat a fost reţinut pentru 24 de ore pentru furt, după ce ar fi pătruns în depozitul şi în magazia unităţii sanitare unde lucra, de unde ar fi sustras 2.000 de măşti şi recipiente de dezinfectant, pe care ulterior le-a vândut unor persoane fizice.

Un tânăr în vârstă de 21 de ani din satul Aldeni, comuna buzoiană Cernăteşti, student la Arhitectură, şi-a pus capăt zilelor, spânzurându-se în magazia locuinţei.

Pentru doi bătrâni care și-au supraetajat o magazie să câștige la casă o cameră în plus, Primăria Iași a respins intrarea în legalitate. Motivul este că supraînălțarea acoperișului, executată deja la 6 m, depășește înălțimea maximă admisă în zonă. Gard în gard cu bătrânii, imobiliarul Ștefan Popescu umblă după autorizație de P+8, având deja acceptul Comisiei de Oportunitate de la CL. Tot dublă măsură: pentru sistemul de ventilație de la Cafeneaua Piața Unirii, montat ilegal de mai mulți ani, tocmai s-a dispus intrarea în legalitate.

Doi bătrâni din zona Nicolina au aflat, de câțiva ani, ce înseamnă să fii simplu cetățean al Iașului. Au dorit să-și renoveze casa și să câștige o cameră în plus într-o magazie pe care o au în curte. Casa și-au renovat-o, dar la magazie au făcut un etaj în plus față de ce exista. Cu noul imobil încă la roșu, au cerut autorizație de construire, dorind intrarea în legalitate. Li s-a respins, pe motiv că noul acoperiș depășește cotele zonei. Lângă ei, imobiliarul Ștefan Popescu are autorizație pentru P+2, dar a obținut acceptul Comisiei de Oportunitate de la CL pentru un P+8. Și tot alăturat, un vecin și-a supraînălțat casa.

Pentru doi bătrâni care și-au supraetajat o magazie să câștige la casă o cameră în plus, Primăria Iași a respins intrarea în legalitate. Motivul este că supraînălțarea acoperișului, executată deja la 6 m, depășește înălțimea maximă admisă în zonă. Gard în gard cu bătrânii, imobiliarul Ștefan Popescu umblă după autorizație de P+8, având deja acceptul Comisiei de Oportunitate de la CL. Tot dublă măsură: pentru sistemul de ventilație de la Cafeneaua Piața Unirii, montat ilegal de mai mulți ani, tocmai s-a dispus intrarea în legalitate.

Doi bătrâni din zona Nicolina au aflat, de câțiva ani, ce înseamnă să fii simplu cetățean al Iașului. Au dorit să-și renoveze casa și să câștige o cameră în plus într-o magazie pe care o au în curte. Casa și-au renovat-o, dar la magazie au făcut un etaj în plus față de ce exista. Cu noul imobil încă la roșu, au cerut autorizație de construire, dorind intrarea în legalitate. Li s-a respins, pe motiv că noul acoperiș depășește cotele zonei. Lângă ei, imobiliarul Ștefan Popescu are autorizație pentru P+2, dar a obținut acceptul Comisiei de Oportunitate de la CL pentru un P+8. Și tot alăturat, un vecin și-a supraînălțat casa.

CTP, imaginea unui colaps ascuns de ochii ieșenilor. Vatmanul a sucombat după două săptămâni de ture a câte 11 ore, fără nicio zi de odihnă. A făcut preinfarct și a stat 10 zile internat, cu tensiunea crescută. „Cabinele nu au aer condiționat, simțeam că mă sufoc. Am frânat înainte de-a leșina”, spune acesta. Din cauza salariilor mici, șoferii și vatmanii ajung la 230-240 de ore lucrate lunar, ceea ce înseamnă 10-11 ore/zi. Din Depoul Dacia ies doar 23 de tramvai la traseu zilnic, în loc de 29, cu tot cu rezervă, ceea ce înseamnă timpi de așteptare mai mari în stații, pentru călători. Magaziile de piese sunt goale, rulmenții sunt înlocuiți cu improvizații care produc trepidații și zgomot. „De 30 de ani, de când lucrez aici, n-am văzut magaziile așa de goale”, afirmă un alt vatman. În schimb, Primăria declară triumfalist că a modernizat transportul public.

În luna iunie a anului trecut, călătorii dintr-un tramvai 7, model GT 4, au fost în pericol maxim fără să știe. Vatmanului i s-a făcut rău în timp ce conducea și omul povestește că a apucat să frâneze înainte de a-și pierde cunoștința.

CTP, imaginea unui colaps ascuns de ochii ieșenilor. Vatmanul a sucombat după două săptămâni de ture a câte 11 ore, fără nicio zi de odihnă. A făcut preinfarct și a stat 10 zile internat, cu tensiunea crescută. „Cabinele nu au aer condiționat, simțeam că mă sufoc. Am frânat înainte de-a leșina”, spune acesta. Din cauza salariilor mici, șoferii și vatmanii ajung la 230-240 de ore lucrate lunar, ceea ce înseamnă 10-11 ore/zi. Din Depoul Dacia ies doar 23 de tramvai la traseu zilnic, în loc de 29, cu tot cu rezervă, ceea ce înseamnă timpi de așteptare mai mari în stații, pentru călători. Magaziile de piese sunt goale, rulmenții sunt înlocuiți cu improvizații care produc trepidații și zgomot. „De 30 de ani, de când lucrez aici, n-am văzut magaziile așa de goale”, afirmă un alt vatman. În schimb, Primăria declară triumfalist că a modernizat transportul public.

În luna iunie a anului trecut, călătorii dintr-un tramvai 7, model GT 4, au fost în pericol maxim fără să știe. Vatmanului i s-a făcut rău în timp ce conducea și omul povestește că a apucat să frâneze înainte de a-și pierde cunoștința.

Întrebată cum poate exista, încă din 2016, o construcție terminată fără autorizație, Poliția Locală răspunde ca la Radio Erevan: „S-a eliberat acum autorizație”. Primarul își subjugă instituțiile într-o aventură periculoasă: casa unchiului său este construită ilegal, iar Poliția Locală trebuia să dea o amendă și să trimită dosarul de demolare în instanță. Nu cazul în sine e grav, ci maniera în care Chirica și Zanfirescu acoperă o fraudă, denaturând grav realitatea. Practic, în timp ce mii de ieșeni suportă rigorile legii, în cazul familiei lui Mihai Chirica aceste legi se suspendă. Citiți continuarea unui caz revoltător.

Din două una. Ori șefii Iașului și ai Poliției Locale încearcă să măsluiască dosarul prin care Vasile Chirica, unchiul primarului, a modernizat o magazie mizeră, ori Primăria a vândut pe un preț de nimic, de nici 5.000 de euro, o casă a cărei valoare de piață este de 150.000 de euro. O a treia variantă nu există.