Al doilea tronson din Moldova al Autostrăzii „Unirii A8, care va lega Transilvania de Moldova și de Republica Moldova a fost scos la licitația de proiectare și execuție. Este practic și primul lot montan din A8 scos la licitație.
Senatorul ieșean Maricel Popa, președintele PSD Iași critică modul în care vremelnicul președinte al Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, a ales să inaugureze începerea lucrărilor de modernizare pe ultimul tronson al drumului interjudețean Iași – Suceava. Situația pe această secțiune de drum de 44 km nu este deloc încurajatoare, existând pericolul nefinalizării la timp a lucrărilor, precum și posibilitatea primirii unor corecții financiare din partea Uniunii Europene sau a majorării sumei deja contractate, bani care vor fi plătiți din buzunarele ieșenilor din cauza incompetenței actualei administrații județene.
Ieșeanul Cătălin Urtoi, consilier al ministrului Transporturilor, face un apel către cele trei instituții care se ocupă de stabilirea traseului final al Autostrăzii A8, pentru tronsonul Tg.Neamț-Lețcani-Ungheni, să avizeze documentele care trebuiau finalizate încă din septembrie 2021. Consitrans- proiectantul , Jaspers - consultantul din partea Comisiei Europene și CNAIR - compania beneficiară a acestui proiect sunt cele trei instituții menționate de consilierul ministrului care nu reușesc să se pună de acord în privința finalizării etapei de Analiză Multicriteriala 1 (AMC 1).
Un nou pavilion va fi ridicat în cadrul Spitalului Clinic de Boli Infecţioase „Sf. Parascheva" din Iaşi. Acesta va purta denumirea de Pavilionul 8 şi va fi compus din două tronsoane - A şi B, transmite Agerpres. Valoarea proiectului se ridică la 40 milioane de euro iar finalizarea sa este preconizată peste trei ani.
Un nou tronson de terapie intensivă din cadrul secţiei exterioare Leţcani a fost operaţionalizat, a declarat miercuri seara managerul Spitalului de Boli Infecţioase din Iaşi, Florin Roşu.
Vicepreședintele Asociaţiei „Împreună pentru A8", Cătălin Urtoi, a anunțat pe Facebook, că la întâlnirea CNAIR de astăzi s-a hotărât ca Studiul de Fezabilitate la tronsonul Tg. Mureș – Tg. Neamț al Autostrăzii A8 să fie predat luni, 9 august. „Pentru prima dată s-a făcut vorbire la acest tronson de emiterea Acordului de Mediu și lansarea caietului de sarcini în luna Decembrie 2021 pentru Proiectare + Execuție. Doamna director general Ioniță l-a atenționat pe proiectantul spaniol că nu mai este loc de întors și că societatea civilă din Moldova este cu ochii pe ei”, spune activistul ieșean pe pagina sa de socializare.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a scos la licitaţie lucrările de execuţie la primul tronson al Autostrăzii Moldovei A7, Ploieşti - Buzău, cu cele trei loturi: Dumbrava-Mizil, Mizil-Pietroasele şi Pietroasele - municipiul Buzău.
A fost emis ordinul de începere a lucrărilor pentru realizarea studiului de fezabilitate și proiectului tehnic pentru cei circa 100 de km din „Autostrada Unirii” A8 de la Tg Neamț la Iași și mai departe până la Ungheni. Contractul de circa 59 de milioane de lei a fost semnat cu Consitrans, iar termenul contractual este de 25 de luni. Ministrul Transporturilor a declarat însă în repetate rânduri că dorește finalizarea unor porțiuni înainte pentru a le scoate la licitația de execuție mai devreme.
Drumul de mare viteză pe relația Suceava-Ploiești-București trebuie să fie proiectat și implicit executat la profil și standard de autostradă, susține Asociația Moldova vrea Autostradă. Poziția organizației vine după ce a fost definit traseul oficial pe tronsoanele Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani, iar în faza următoare se va lua o decizie dacă noua arteră va fi drum expres sau autostradă.
Dorel lovește în Hațeg: găurile dintr-o conductă de alimentare cu apă, astupate cu... bucăți de lemn
Găurile din conducta de alimentare cu apă a oraşului Haţeg, judeţul Hunedoara, au fost astupate cu bucăţi de lemne. Revoltat după ce a văzut această „reparaţie", un localnic a fotografiat acel tronson şi a postat imaginile pe Facebook.
