Luni, 18 06 2018
Trei societăţi cu cifră de afaceri totală de 8,5 milioane lei în 2017 vor o bucată din „felia” CTP, care a adunat venituri de peste 100 de milioane de lei în acelaşi an. Doar Unistil a avut loc în Iași, fără ca măcar să plătească redevență. Acum, firmele private şi Asociaţia Tranportatorilor doresc ca la anul să se organizeze licitaţie pentru traseele din municipiul Iaşi, monopol al CTP, societatea Primăriei. Surpriză însă: s-au trezit că sunt concurate de trasee din jurul Iaşului de acelaşi CTP şi că pierd călători. „Este suprapunere şi este ilegal”, spun transportatorii, care s-au adresat judecătorilor.

 

În aprilie 2017, Primăria Iaşi a delegat pentru doi ani serviciul de transport public unei firme proprii – Compania de Transport Public (CTP). Se ajunsese aici după ce precedenta societate care se ocupase de acest serviciu – Regia Autonomă de Transport Public (RATP) – a acumulat datorii uriaşe şi a intrat în faliment.

Trei societăţi cu cifră de afaceri totală de 8,5 milioane lei în 2017 vor o bucată din „felia” CTP, care a adunat venituri de peste 100 de milioane de lei în acelaşi an. Doar Unistil a avut loc în Iași, fără ca măcar să plătească redevență. Acum, firmele private şi Asociaţia Tranportatorilor doresc ca la anul să se organizeze licitaţie pentru traseele din municipiul Iaşi, monopol al CTP, societatea Primăriei. Surpriză însă: s-au trezit că sunt concurate de trasee din jurul Iaşului de acelaşi CTP şi că pierd călători. „Este suprapunere şi este ilegal”, spun transportatorii, care s-au adresat judecătorilor.

 

În aprilie 2017, Primăria Iaşi a delegat pentru doi ani serviciul de transport public unei firme proprii – Compania de Transport Public (CTP). Se ajunsese aici după ce precedenta societate care se ocupase de acest serviciu – Regia Autonomă de Transport Public (RATP) – a acumulat datorii uriaşe şi a intrat în faliment.

Construirea podului de peste Bahlui a fost sabotată, ca și alte lucrări mari, chiar din interiorul Primăriei. Anularea procedurii are la bază motive scandaloase. Geiger Transilvania a cerut lămuriri pentru lucrări în valoare de 1,17 milioane de lei, din totalul estimat la 9,7 milioane. I s-a răspuns în bătaie de joc: Primăria s-a referit la o lege care fusese abrogată. CNSC a anulat licitația. Chirica, în octombrie 2017: „O vom relua într-o săptămână”. Nici pomeneală, au trecut șase luni. Podul de la Zimbru ar muta mare parte din traficul dinspre Canta-Păcurari spre Șoseaua Iași-Voinești, în loc să mai aglomereze Galata. La Primărie nu răspunde nimeni pentru eșec, iar bugetul de investiții are excedent anual de 15-20 milioane de euro. Nu se construiește nimic.



Răspunsuri în bătaie de joc, ignorând legea și tratând cu dispreț constructori interesați de-un proiect de infrastructură. Așa au procedat șefii Primăriei Iași în relația cu Geiger Transilvania. Firma voia să construiască podul peste Bahlui, între Sarmizegetusa și stradela Sofia Nădejde. Însă procedura organizată pentru atribuirea contractului a fost anulată de Consiliul Naţional pentru Soluţio­narea Contestaţiilor (CNSC), la sesizarea firmei Geiger, ai cărei reprezentanți identificaseră mai multe nereguli.

Construirea podului de peste Bahlui a fost sabotată, ca și alte lucrări mari, chiar din interiorul Primăriei. Anularea procedurii are la bază motive scandaloase. Geiger Transilvania a cerut lămuriri pentru lucrări în valoare de 1,17 milioane de lei, din totalul estimat la 9,7 milioane. I s-a răspuns în bătaie de joc: Primăria s-a referit la o lege care fusese abrogată. CNSC a anulat licitația. Chirica, în octombrie 2017: „O vom relua într-o săptămână”. Nici pomeneală, au trecut șase luni. Podul de la Zimbru ar muta mare parte din traficul dinspre Canta-Păcurari spre Șoseaua Iași-Voinești, în loc să mai aglomereze Galata. La Primărie nu răspunde nimeni pentru eșec, iar bugetul de investiții are excedent anual de 15-20 milioane de euro. Nu se construiește nimic.



Răspunsuri în bătaie de joc, ignorând legea și tratând cu dispreț constructori interesați de-un proiect de infrastructură. Așa au procedat șefii Primăriei Iași în relația cu Geiger Transilvania. Firma voia să construiască podul peste Bahlui, între Sarmizegetusa și stradela Sofia Nădejde. Însă procedura organizată pentru atribuirea contractului a fost anulată de Consiliul Naţional pentru Soluţio­narea Contestaţiilor (CNSC), la sesizarea firmei Geiger, ai cărei reprezentanți identificaseră mai multe nereguli.

S-a licitat proiectul tehnic, acum se licitează verificarea proiectului tehnic. 2023, termenul final. Execuția lucrărilor pentru cel mai important proiect european din Iași, 25 milioane de euro, va fi licitată abia la toamnă. Șeful CJ, Maricel Popa, speră ca spitalul „nou” să fie terminat în cel mult patru ani. Procedurile sunt greoaie: se licitează consultanță, proiect, management, organizare execuție etc. 50.000 de copii din toată Moldova sunt tratați anual aici.

 

În luna octombrie a anului trecut a fost semnat cel mai mare proiect cu finanţare Europeană din Regiunea Nord-Est: „Reabilitarea şi modernizarea Spitalului Clinic de Urgenţă pentru Copii Sf. Maria Iaşi”, în valoare de 121,4 milioane lei, cu TVA. Finanţării europene nerambursabile, în valoare de 88 de milioane de lei, i se adaugă contribuţia Consiliului Judeţean (CJ), de 33,2 milioane lei cu TVA, reprezentând cheltuieli neeligibile şi cofinanţarea de 2% din costurile eligibile ale proiectului.

S-a licitat proiectul tehnic, acum se licitează verificarea proiectului tehnic. 2023, termenul final. Execuția lucrărilor pentru cel mai important proiect european din Iași, 25 milioane de euro, va fi licitată abia la toamnă. Șeful CJ, Maricel Popa, speră ca spitalul „nou” să fie terminat în cel mult patru ani. Procedurile sunt greoaie: se licitează consultanță, proiect, management, organizare execuție etc. 50.000 de copii din toată Moldova sunt tratați anual aici.

 

În luna octombrie a anului trecut a fost semnat cel mai mare proiect cu finanţare Europeană din Regiunea Nord-Est: „Reabilitarea şi modernizarea Spitalului Clinic de Urgenţă pentru Copii Sf. Maria Iaşi”, în valoare de 121,4 milioane lei, cu TVA. Finanţării europene nerambursabile, în valoare de 88 de milioane de lei, i se adaugă contribuţia Consiliului Judeţean (CJ), de 33,2 milioane lei cu TVA, reprezentând cheltuieli neeligibile şi cofinanţarea de 2% din costurile eligibile ale proiectului.

Primarul Chirica şi Poliţia Locală, complici: Asimionesei a construit ilegal un fast-food în Tudor, iar la judecată au pierdut procesul de demolare pentru că au întocmit greşit actele. Patronul cotidianului Bună Ziua Iaşi, Ghiocel Asimionesei, a cumpărat un magazin din campusul Tudor Vladimirescu, imobil amplasat pe un teren al Universităţii Tehnice. Pentru acest chioşc există din februarie 2016 un ordin de demolare prin sentinţă judecătorească definitivă. Universitatea a ignorat sentinţa, ceea ce este pasibil de dosar penal pentru infracţiunea de „nerespectarea unei hotărâri judecătoreşti”. Mai mult, în timp ce clădirea a fost lăsată la locul ei, terenul de dedesubt i-a fost oferit lui Asimionesei „pe doi lei”. Acesta a luat şi magazinul şi l-a închiriat cu un profit lunar de 1.400 de euro. Universitatea a fost păgubită în trecut de Asimionesei în două afaceri similare, ajungându-se la judecată.

 

A cumpărat magazinul Ciocârlia din Tudor, amplasat pe terenul Universităţii Tehnice (UTI), şi l-a închiriat, deşi există de peste doi ani un ordin de demolare pentru acesta. Are un fast-food ridicat ilegal la o distanţă de câteva zeci de metri, la parterul Căminului T17. O farmacie construită pe un teren luat după o licitaţie cu „mână moartă” şi cu o chirie modică, în curtea Spitalului de Copii, este altă afacere suspectă a lui Asimionesei, urmată curând de alta, similară, la Spitalul de Neurochirurgie.

Primarul Chirica şi Poliţia Locală, complici: Asimionesei a construit ilegal un fast-food în Tudor, iar la judecată au pierdut procesul de demolare pentru că au întocmit greşit actele. Patronul cotidianului Bună Ziua Iaşi, Ghiocel Asimionesei, a cumpărat un magazin din campusul Tudor Vladimirescu, imobil amplasat pe un teren al Universităţii Tehnice. Pentru acest chioşc există din februarie 2016 un ordin de demolare prin sentinţă judecătorească definitivă. Universitatea a ignorat sentinţa, ceea ce este pasibil de dosar penal pentru infracţiunea de „nerespectarea unei hotărâri judecătoreşti”. Mai mult, în timp ce clădirea a fost lăsată la locul ei, terenul de dedesubt i-a fost oferit lui Asimionesei „pe doi lei”. Acesta a luat şi magazinul şi l-a închiriat cu un profit lunar de 1.400 de euro. Universitatea a fost păgubită în trecut de Asimionesei în două afaceri similare, ajungându-se la judecată.

 

A cumpărat magazinul Ciocârlia din Tudor, amplasat pe terenul Universităţii Tehnice (UTI), şi l-a închiriat, deşi există de peste doi ani un ordin de demolare pentru acesta. Are un fast-food ridicat ilegal la o distanţă de câteva zeci de metri, la parterul Căminului T17. O farmacie construită pe un teren luat după o licitaţie cu „mână moartă” şi cu o chirie modică, în curtea Spitalului de Copii, este altă afacere suspectă a lui Asimionesei, urmată curând de alta, similară, la Spitalul de Neurochirurgie.

Primarul Chirica şi Poliţia Locală, complici: Asimionesei a construit ilegal un fast-food în Tudor, iar la judecată au pierdut procesul de demolare pentru că au întocmit greşit actele. Patronul cotidianului Bună Ziua Iaşi, Ghiocel Asimionesei, a cumpărat un magazin din campusul Tudor Vladimirescu, imobil amplasat pe un teren al Universităţii Tehnice. Pentru acest chioşc există din februarie 2016 un ordin de demolare prin sentinţă judecătorească definitivă. Universitatea a ignorat sentinţa, ceea ce este pasibil de dosar penal pentru infracţiunea de „nerespectarea unei hotărâri judecătoreşti”. Mai mult, în timp ce clădirea a fost lăsată la locul ei, terenul de dedesubt i-a fost oferit lui Asimionesei „pe doi lei”. Acesta a luat şi magazinul şi l-a închiriat cu un profit lunar de 1.400 de euro. Universitatea a fost păgubită în trecut de Asimionesei în două afaceri similare, ajungându-se la judecată.

 

A cumpărat magazinul Ciocârlia din Tudor, amplasat pe terenul Universităţii Tehnice (UTI), şi l-a închiriat, deşi există de peste doi ani un ordin de demolare pentru acesta. Are un fast-food ridicat ilegal la o distanţă de câteva zeci de metri, la parterul Căminului T17. O farmacie construită pe un teren luat după o licitaţie cu „mână moartă” şi cu o chirie modică, în curtea Spitalului de Copii, este altă afacere suspectă a lui Asimionesei, urmată curând de alta, similară, la Spitalul de Neurochirurgie.

Licitația privind achiziționarea serviciilor de dirigenție de șantier pentru restaurarea Muzeului „Vasile Pogor” a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Ofertele pot fi depuse până pe 20 martie, la ora 15.00.

 

Pagina 1 din 11

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Iunie 2018 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

Clipul zilei

Go to top