Miercuri, 20 06 2018
Ignorarea şi izolarea Moldovei au devenit politica oficială a Guvernului PSD-ALDE

Ignorarea şi izolarea Moldovei au devenit politica oficială a Guvernului PSD-ALDE

“Faptul că Guvernul României, prin vocea ministrului Stroe, a anunţat că a deturnat spre Bacău proiectul autostrăzii Iaşi - Tg. Mureş arată că noi, cei din Iaşi şi întreaga Regiune de Nord-Est, suntem, pe faţă, bătaia de joc a PSD-ALDE şi a unor oameni iresponsabili care, vremelnic, ocupă funcţii în Statul Român. Ignorarea şi izolarea Moldovei devin, astfel, politica oficială a Guvernului PSD-ALDE.

Din păcate, acestea sunt consecinţele faptului că Iaşul, portavocea întregii regiuni, are ca lideri politIci locali aleşi de către cetăţeni doi neica-nimeni când vine vorba de soarta oraşului şi întregii Moldove. Domnii Mihai Chirica şi Maricel Popa sunt absolut irelevanţi şi de aceea “sudiştii” care au pus mâna pe Guvern îşi permit să ne sfideze cu atât cinism.

Anunţul domnului Stroe nu are, în acest moment, nicio bază legală pentru că MasterPlanul General de Transport al României, aprobat prin H.G. nr. 666/2016, prevede foarte clar că proiectul autostrăzii Târgu Mureş – Iaşi – Ungheni este unul prioritar. Acest document, care, în acest moment, cântăreşte mai mult decât vorbele de profesionist în canalizare ale domnului Stroe, prevede termene clare de realizare a autostrăzii.

Mai mult, acest anunţ este absurd cu cât, până în acest moment, Statul Român a cheltuit 16.8 mil. euro pentru studiile de pre-fezabilitate şi fezabilitate (inclusiv actualizare/revizuiri), iar traseul autostrăzii Moldova – Transilvania este un coriodor prioritar pentru care UE oferă finanţare pentru realizarea proiectului.

Nu există niciun argument logic, raţional, nu există nicio argumentare pentru această schimbare a priorităţilor din MasterPlanul General de Transport al României decât rea-credinţă şi sfidare a noastră, a celor din Regiunea de Nord-Est, de către cei care conduc acum România. Prin această declaraţie, domnul Stroe dă cu piciorul într-un proiect de care se leagă speranţele noastre că putem să recuperăm decalajul de prosperitate care ne desparte de vestul României şi Europei.

Pe lângă faptul că, în eventualitatea în care acest proiect va deveni realitate, drumul ieşenilor spre vestul Europei va fi astfel mai lung cu 150-200 de kilometri, iar judeţele din nordul Moldovei vor fi, practice, excluse dintre beneficiarii proiectului, se anihilează orice şansă ca Republica Moldova să beneficieze de o cale de acces în regim de autostradă către Vestul Europei.

Totodată, să vii să dirijezi traficul din Moldova prin centrul ţării - care şi aşa este supraaglomerat - arată că în viaţă mai bine te ocupi cu ce te pricepi. În cazul Domnului Ministru al Transporturilor, apa şi canalizarea.

Acest anunţ nu poate fi transformat în politică de Stat, iar forma actuală a MasterPlanul General de Transport nu poate fi schinbată printr-un memorandul de către Guvern. Dacă acest lucru, totuşi, se va întâmpla, singurul argument pentru această decizie rămâne interesul direct al domnului Stroe schimba un proiect naţional cu un proiect personal, Domnia sa având interese financiare în zona Bacăului, controlând regia de apă din Oneşti. O autostradă dezvoltă orice zonă, iar Domnia sa îşi va găsi mai mulţi clienţi cărora să le furnizeze apă.

Societatea pe acţiuni RAJA Constanţa a preluat în acest an serviciul de furnizare a apei în municipiul Oneşti. Felix Stroe, preşedintele PSD Constanţa, a fost directorul general al societăţii din anul 2003 până acum două luni, când a preluat portofoliul Transporturilor. Pe lângă Oneşti (Bacău) şi Constanţa, RAJA asigură furnizarea apei în alte şase judeţe: Ialomiţa, Călăraşi, Ilfov, Dâmboviţa, Prahova şi Braşov. Chiar dacă autostrada lui Stroe leagă judeţe în care RAJA derulează afaceri, Marius Bodea susţine că nu se va construi totuşi, dar că nici nu va renunţa la proiectul Ungheni - Iaşi - Tg. Mureş.

Citeste si...
Nota
(7 voturi)
Logheaza-te pentru a adauga un comentariu

Antibiotice

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Iunie 2018 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

Clipul zilei

Go to top