Duminica, 24 06 2018

Cei doi sefi ai organizației PNL Iași, deputații Costel Alexe și Marius Bodea au contabilizat întârzierile la marile proiectele locale, considerând că Iașul a terminat „în genunchi” anul 2017, fiind ignorat de Guvern în ceea ce privește investițiile necesare dezvoltării. Costel Alexe, președintele județean al PNL Iași, susține că Șoseaua de Centura, pentru trafic ușor, este cea mai mare urgență a Iașului și că Maricel Popa, președintele CJ Iași, trebuie să obțină finanțarea Guvernului pentru a demara acest proiect in 2018.

De asemenea, Marius Bodea, președinele Organizației Municipale a PNL, a enumerat toate proiectele din municipiu care sunt în mare intârziere sau care au fost anulate, finanțările fiind pierdute. El a făcut o Carte Neagră a guvernării PSD la nivelul Iașului, afirmand că nerealizarea PUG, traficul sufocant și construcțiile haotice realizate de „samsarii imobiliari”, susținuți de primarul Mihai Chirica, sunt cele mai mari probleme adminisrative din ultimii ani.

Iată integral comunicatul celor doi liberali:

„Costel Alexe, Președintele Organizației Județene PNL Iași:

  • Dupa cum stiti săptămâna viitoare începe o nouă sesiune parlamentară și putem anticipa cu ușurință că agenda publică centrală va fi ținută tot de legile justiției, singurul obiectiv real al actualei Guvernări. Poziția Partidului National Liberal, asumată atât prin vocea președintelui Ludovic Orban, cât și prin comunicările noastre publice este una clară și fără de interpretare: nu susținem aceste modificări și atât timp cât există o pârghie legală, parlamentară și constituțională de a obstrucționa și împiedica monstruosul plan de acaparare a justiției, noi, Partidul Național Liberal, vom uzita de toate aceste mecanisme!
  • Dincolo de aspectele previzibile de la nivel central, cred că se impune o analiză și o abordare regională și locală. Iașul a încheiat anul 2017 în genunchi, așa cum ne-au fost ignorate solicitările pe tot parcusului anului, așa am fost ignorați și la creionarea și votarea legii bugetului de stat pe 2018! Dovada că epistolele lansate la începutul lui decembrie de Marcel Popa și Mihai Chirica au fost doar un exercițiu lamentabil de imagine, o tentativă de a mima interesul pentru proiectele locale și regionale, dar în realitate atât Marcel Popa, cât și Mihai Chirica și cei 8 parlamentari ai PSD nu sunt decât niște mielușei obedienți la București! Citiți stenogramele ședintelor Camerei Deputaților și Senatului, stenogramele comisiilor de specialitate și ale ședintelor de Birou Executiv al PSD și o să înțelegeți de ce Iașul nu are alocate fonduri pentru centura ocolitoare a municipiului, pentru o sală polivalentă sau alte proiecte majore!
  • Am solicitat în 2017 fonduri în regim de urgență pentru centura Iașului, un proiect de care nu mă las, vă spun sincer că nu renunț la el, oricâte bețe în roate ar pune Maricel Popa sau oricine altcineva! Am forțat de 2 ori introducerea în regim de urgență la rectificările bugetare, am făcut lobby la miniștrii dezvoltării și transporturilor, apeluri peste apeluri la Grindeanu și Tudose, dar nu am primit niciun sprijin de pe plan local! S-au făcut pierdute listele de semnături, s-au pus bețe în roate, totul dintr-o frică de a-i cere ceva lui Dragnea! De a nu-l supăra pe “șeful cel mare”!
  • Acum se investește un nou Guvern, cu siguranță va exista o redesenare a alocărilor bugetare, căci fiecare va încerca să tragă cât mai multe fonduri și finanțări de proiecte, în funcție de sprijinul pe care l-a acordat lui Dragnea. Cu riscul de a mă repeta, îi adresez public solicitarea domnului Maricel Popa să facă toate demersurile necesare pentru ca Iașul să primească alocările de fonduri necesare pentru finalizarea centurii ocolitoare! Să discute cu președinții de filială din Moldova pentru a identifica un ministru care să scoată zona din acest ev mediu al infrastructurii rutiere, să participe la audierile și discuțiile din comisiile de specialitate ale miniștrilor, să facă anticameră și să își pună parlamentarii la treabă, să slujească întradevar ieșenii!

 

Marius Bodea, Președintele Organizației Municipale PNL Iași:

„ PSD nu este o chestiune abstractă. PSD este format din oameni. PSD nu inseamna doar Dragnea, asa cum si-ar dori unii. PSD inseamna Maricel Popa, Mihai Chirica, parlamentarii alesi pe listele acestui partid, consilierii locali si judeteni.

Asadar, la un an de cand PSD a preluat puterea, afirm cu tarie ca cei care in campanie defilau cu candidatii pentru fotoliile de parlamentari au tradat increderea electoratului. Si ma refer la domnii Maricel Popa si Mihai Chirica.

Domnul Mihai Chirica este imaginea ipocriziei. Dimineata, in CL, isi trece proiectele de PUZ-uri masluite cu majoritatea PSD, iar seara in injura pe Dragnea ca sa mascheze ce face dimineata.

Pana in acest moment, domnul Chirica a ramas repetent la realizarea promisiunilor din campanie, asadar cartea neagra a guvernarii PSD, are un capitol local, in Iasi.

Niciuna din marile probleme administrative ale Iașului nu au fost rezolvate:

  1. Planul de Urbanism General (PUG-ul)

-    Deși în campanie a promis că va rezolva cu prioritate această problemă, lucrurile nu doar că au stagnat, dar s-a prelungit perioada estimată cu 12 luni pentru finalizarea PUG. Din motive care servesc rechinilor imobiliari, primarul Mihai Chirica nu a înaintat deloc cu acest proiect. Vedem cum orașul se dezvoltă haotic, iar ieșenii se trezesc cu blocuri pe spațiile verzi sau între case.

  1. Modernizarea transportului public

-    Cea mai stringentă nevoie a ieșenilor a avut parte de cele mai incoerente măsuri. După ce în perioada de interimat la Primărie a cumpărat 12 autobuze noi doar pentru a mima reforma, când s-a văzut primar a luat cele mai proaste măsuri pentru transportul public: îndatorarea ieșenilor cu 15 mil. Euro pentru achiziția de autobuze, deși UE pune la dispoziție fonduri nera,bursabile pentru acest tip de investiție; închirierea a 16 autobuze second – hand, în condiții dubioase sau, mai nou, achiziția a 12 tramvaie second-hand, deși Axa 4 din Programul Operațional Regional specifică clar că primăriile pot folosi bani europeni pentru achiziția de tramvaie noi. Iașul, în viziunea primarului Chirica, este un oraș second-hand, cu mijloace de transport second-hand.

  1. Transparența administrativa

-    În acest domeniu, candidatul Mihai Chirica a trâmbițat încontinuu că sub conducerea sa, primăria va deveni o instituție transparentă. S-a dovedit o nouă minciună. În continuare accesul la informații din partea consilierilor locali sau societății civile este greoi, instituțiile subordonate nu publică pe site sau în sistemul electronic achizițiile publice, iar ieșenii stau în continuare la cozi, în lipsa digitalizării activității din Primărie.

Consilierii locali liberali au intentat  4 procese Primariei pentru ca nu le pune la dispozitie informatii  de interes public. Daca un consilier local nu are acces la informatii publice din primarie, ce sansa sa aiba un simplu cetatean?

  1. Traficul sufocant din oraș

-    După ce în campanie candidatul Mihai Chirica era cu carioca și flipchart-ul în mână, explicând cum va fi fluidizat traficul, acelasi primar a abandonat complet această problemă. În continuare, timpii petrecuți în trafic de șoferii ieșeni sunt mari, semafoarele funcționează haotic, iar regulamentul de circulație ce trebuie realizat de Comisia de Circulație, unde primarul Mihai Chirica este președinte, a fost lăsat baltă.

5 . Poluarea

-    Suntem cel mai poluat oraș din România, însă acest lucru nu pare să îl preocupe deloc pe primarul Chirica, deși candidatul Chirica promitea că ieșenii vor respira aer curat în oraș. Devierea traficului greu din oraș, înverzirea pârloagelor din cartiere sau achiziția unor filtre de purificare a aerului, propunere pe care am înaintat-o Primăriei, sunt măsuri promise în campanie, însă ignorate imediat după ce a ieșit primar.

  1. Fondurile europene

-    În condițiile în care bugetul de investiții al Iașului este dependent de fondurile europene, incompetența primarului Chirica în acest domeniu este crimă pentru oraș. Deja au fost pierdute trei proiecte cu finanțare nerambursabilă (refacerea Palatului Braunstein, reabilitarea Muzeului de Istorie Naturala și anveloparea a 24 blocuri).

  1. Drum acces Aeroport

Aeroportul Internațional Iași este singurul proiect public major de succes în Iași și poarta de intrare în orașul nostru. Deși am făcut în repetate rânduri solicitări pentru construirea unei noi căi de acces spre Aeroport, primarul Chirica nu a făcut nimic în acest sens. Actualul drum nu va mai face față traficului de călători și proiectul dezvoltării Aeroportului Internațional Iași va fi blocat.”

 

Din păcate pentru oraș, lista poate continua. Iar premisele nu sunt deloc îmbucurătoare. Vedem aceeași aroganță, aceeași clică de profitori care s-a înstăpânit peste bugetele publice și care acționează discreționar, în beneficiul personal, nu în interesul public” a declarat deputatul Marius Bodea, Presedintele Organizatiei Municipale a PNL Iasi.

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Iunie 2018 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

Clipul zilei

Go to top