Trei dintre ei au ajuns în stare gravă la spital, iar ceilalţi au fost răniţi şi preluaţi de echipajele SMURD.
Accidentele au avut loc în zona Glina. 10 mașini s-au ciocnit pe sensul de mers către Constanța și șapte pe sensul către București. În total, 22 de persoane au fost evaluate de paramedici, dar doar patru persoane au fost duse la spital. Victimele nu au răni foarte grave, o singură persoană are o fractură la una dintre mâini.
Centrul InfoTrafic a atras atenția că traficul este îngreunat la ieşirea de pe A2 Bucureşti – Constanţa către centura Capitalei din cauza accidentelor rutiere în care au fost implicate mai multe autovehicule.
Accidentele rutiere s-au produs din cauza neadaptării vitezei la condiţiile unui carosabil acoperit cu polei, atrage atenția Centrul InfoTrafic.
Polițiștii le recomandă șoferilor să reducă mult viteza, să mărească distanţa de siguranţă faţă de vehiculul dinainte şi să conducă prudent pentru a evita un accident.
(Sursa: digi24.ro)
Primarul Mihai Chirica s-a arătat dezamăgit de decizia Ministerului Transporturilor:
„Am primit o nouă veste rea de la București. Ieșenii trebuie să știe cum tratează actualul Guvern nevoile provinciei și ale Iașului, în particular. Am făcut nenumărate demersuri pe lângă Guvern, Ministerul Transporturilor și Compania de Drumuri Naționale pentru a rezolva problema șoselei de centură. Săptămâna trecută am primit o adresă de la Ministerul Transporturilor, semnată chiar de ministrul Sorin Bușe, prin care suntem înștiințați, în mod oficial, că în Master Planul de Transport al României șoseaua ocolitoare este corelată cu proiectul autostrăzii Ungheni - Iași - Târgu Mureș. Cum autostrada are ca orizont de realizare anul 2030, vă dați seama ce loc ocupă șoseaua de centură a Iașului pe lista de obiective a actualului Guvern. Nu putem decât să sperăm că viitorul Guvern, indiferent care va fi el, va trata cu mai multă atenție nevoile Iașului”, a declarat primarul Mihai Chirica.
Primarul a mai anunțat că Guvernul a acceptat faptul că reabilitarea Drumului Trei Fântâni cade în responsabilitatea Ministerului Transporturilor. Prin Drumul Hoților (Trei Fântâni) tot traficul pe axa nord-sud a orașului s-ar decongestiona. Cozile sunt acum infernale, orașul fiind gâtuit în Bularga, și lucrurile se agravează. Până astăzi a existat o dispută între Primărie și Guvern privind responsabilul cu reabilitarea drumului.
În acest moment, cei 3,8 km ai străzii Trei Fântâni, cunoscută de toată lumea ca Drumul Hoților, sunt impracticabili pentru mașini, deși unii șoferi se mai încumetă. De la Pasarela Bucium, urmează sute de metri de pavaj prost întreținut, distrugând partea mecanică a mașinii. La curba ce urmează fostului Poligon Auto, dezafectat de mulți ani, începe o zonă asfaltată, dar bitumul este mai bâtrân decât vârsta majorității șoferilor ce trec pe-aici. Drumul e spart, plin de gropi, cratere sau peticit cu zeci de ani în urmă. Aproape de Depoul CFR Socola începe a doua porțiune de pavaj, și mai proastă decât prima porțiune.
Apropiindu-ne de Tomești, există câteva treceri peste pârâul ce însoțește drumul, semn că, pe vremuri, cineva se gândise la legătura dintre Bucium și Zona Industrială. Specialiștii spun că în acest punct construirea unei pasarele care să coboare direct în Calea Chișinăului ar salva tot traficul pe axa nord-sud a orașului.
După Depoul Socola urmează alți 500 m de asfalt distrus, care zdruncină mașinile, după care șoseaua dispare, transformându-se într-un drum de țară, plin de gropi. Aici, s-a cărat intens materie primă pentru Ceramica de pe un versant din Vlădiceni, care a fost ras complet. În final, Drumul Hoților se termină în partea dreaptă a căii ferate, aproape de RAR și Tehnoton.
Sâmbătă, la ora 12 punct, toată filiala judeţeană a PNL s-a adunat în sensul giratoriu de pe Şoseaua de Centură, la Uricani, pentru un eveniment derulat atipic: lansarea oficială a candidaţilor partidului la alegerile generale din decembrie.
Pe un frig pătrunzător, peste 40 de liberali s-au încolonat pe drumul închis pentru jumătate de oră de către Poliţia Locală Miroslava. Printre cei care au fost vizibili din primele rânduri ale liberalilor, cu excepţia preşedintelui filialei, Emil Bălteanu, au fost candidaţii de pe locurile eligibile: Dumitru Oprea, Costel Alexe, Alexandru Muraru Liviu Brătescu (Camera Deputaţilor), respectiv Iuliana Laura Scântei şi Mihaela Popa (Senat). Surprinzător, de la lansarea candidaţilor a lipsit tocmai numărul 1 de pe lista candidaţilor liberali ieşeni la Camera Deputaţilor , Marius Bodea.
„Domnul Bodea m-a sunat şi m-a anunţat că va lipsi pentru că este o problemă cu un avion la Aeroport”, ne-a explicat Emil Bălteanu.
Candidaţii liberali au spus, pe mai multe voci, că s-au adunat pe Şoseaua de Centură pentru că este un proiect derulat de un govern liberal şi că printre priorităţile Iaşului se numără atât autostrada către Târgu Mureş, cât şi spitalul regional, dar amplasat la Miroslava.