Duminica, 18 11 2018
Programul „Iași – orașul viitorului tău!”, demarat de compania IULIUS cu scopul de a promova orașul la nivel regional ca centru educațional, al oportunităților în carieră și al posibilităților de petrecere a timpului liber continuă și în vacanță, cu evenimente captivante pentru elevi. O acțiune desfășurată recent le-a oferit liceenilor din diferite zone ale țării prilejul de a descoperi cum este să lucrezi și să îți petreci timpul în ansamblul Palas.
Drumurile judeţene, lăsate să strice până ce directorul „accelerează” proiectele. După ani de zile în care ieşenii au circulat pe un drum făcut zob, abia acum Primăriile din Iaşi şi Miroslava au un proiect comun pentru drumul de legătură dintre cele două localităţi, dar nu este finalizată licitaţia. Aceeaşi delăsare este şi la instituţia care are în grijă drumurile judeţene: până în luna iulie, nu a fost accesat nici un leu din cele 150 de milioane de lei promise pentru reparaţia acestor artere.

Sunt câteva drumuri din judeţ capabile să sfărâme şi o maşină mai rezistentă. Unul dintre ele este cel de la ieşirea din Iaşi, spre Miroslava, trecut în administrarea Primăriei, altul este cel dintre Cotnari şi Blăgeşti, aflat în grija Direcţiei Judeţene de Administrare a Drumurilor şi Podurilor (DJADP). În ambele situaţii, asfaltul este degradat de ani de zile, dincolo de limita la care poate fi doar cârpit, fără ca vreo instituţie mişte ceva pentru reparaţii. Pentru ambele drumuri în discuţie există proiecte şi bani la îndemână, dar execuţiile nu sunt începute nici în a şaptea lună a anului.

Drumurile judeţene, lăsate să strice până ce directorul „accelerează” proiectele. După ani de zile în care ieşenii au circulat pe un drum făcut zob, abia acum Primăriile din Iaşi şi Miroslava au un proiect comun pentru drumul de legătură dintre cele două localităţi, dar nu este finalizată licitaţia. Aceeaşi delăsare este şi la instituţia care are în grijă drumurile judeţene: până în luna iulie, nu a fost accesat nici un leu din cele 150 de milioane de lei promise pentru reparaţia acestor artere.

Sunt câteva drumuri din judeţ capabile să sfărâme şi o maşină mai rezistentă. Unul dintre ele este cel de la ieşirea din Iaşi, spre Miroslava, trecut în administrarea Primăriei, altul este cel dintre Cotnari şi Blăgeşti, aflat în grija Direcţiei Judeţene de Administrare a Drumurilor şi Podurilor (DJADP). În ambele situaţii, asfaltul este degradat de ani de zile, dincolo de limita la care poate fi doar cârpit, fără ca vreo instituţie mişte ceva pentru reparaţii. Pentru ambele drumuri în discuţie există proiecte şi bani la îndemână, dar execuţiile nu sunt începute nici în a şaptea lună a anului.

Peste 500.000 de euro profit din vânzarea de haine pe care vesticii nu le mai plac. Iau locul farmaciilor şi sucursalelor de bănci în zonele centrale din Iaşi. Sunt firmele care administrează outlet-uri – afaceri cu haine „de firmă”, dar care nu mai sunt la modă în ţările din Vest. Aceeaşi firmă deschide magazin la o distanţă de câteva sute de metri de altul, tot al ei.

 

Dorinţa ieşenilor de a-şi cumpăra produse de „firmă“ la preţuri sub cele practicate de reprezentanţe a dus la o explozie a afacerilor cu magazine de tip outlet. Astfel, pe Bulevardul Ştefan cel Mare, care în curând va deveni în totalitate pietonal, au fost deschise mai multe magazine de acest tip. Concurenţa pentru un loc cât mai bun este foarte mare, astfel că s-a ajuns la plata unor chirii de mii de euro pentru un astfel de spaţiu. Bătălia pe piaţa Iaşului se dă între Vogue Outlet şi Cream Outlet.

Peste 500.000 de euro profit din vânzarea de haine pe care vesticii nu le mai plac. Iau locul farmaciilor şi sucursalelor de bănci în zonele centrale din Iaşi. Sunt firmele care administrează outlet-uri – afaceri cu haine „de firmă”, dar care nu mai sunt la modă în ţările din Vest. Aceeaşi firmă deschide magazin la o distanţă de câteva sute de metri de altul, tot al ei.

 

Dorinţa ieşenilor de a-şi cumpăra produse de „firmă“ la preţuri sub cele practicate de reprezentanţe a dus la o explozie a afacerilor cu magazine de tip outlet. Astfel, pe Bulevardul Ştefan cel Mare, care în curând va deveni în totalitate pietonal, au fost deschise mai multe magazine de acest tip. Concurenţa pentru un loc cât mai bun este foarte mare, astfel că s-a ajuns la plata unor chirii de mii de euro pentru un astfel de spaţiu. Bătălia pe piaţa Iaşului se dă între Vogue Outlet şi Cream Outlet.

Cele 1.000 de biciclete sunt bune, dar așa-zisele piste sunt un eșec total. Am testat în tot orașul: în Nicolina, Tudor Vladimirescu, Alexandru, Metalurgie, Tătărași trotuarele sunt prea aglomerate cu pietoni ca să  mai fie loc și de biciclete. Copou e singura zonă în care se poate circula. Pe Bd. Primăverii, Primăria se angaja la o pistă pe carosabil, dar a renunțat fără explicații. 4 milioane de euro pentru 1.000 de biciclete vor fi bani aruncați.

 

„În Iași sunt 42 de km de piste de biciclete realizate până în prezent”. Este declarația purtătorului de cuvânt al Primăriei Iași. Dă bine în dosarul înaintat către UE, chiar dacă ai dublat de fapt lungimea luând în calcul cele două sensuri ale unei singure piste.

Cele 1.000 de biciclete sunt bune, dar așa-zisele piste sunt un eșec total. Am testat în tot orașul: în Nicolina, Tudor Vladimirescu, Alexandru, Metalurgie, Tătărași trotuarele sunt prea aglomerate cu pietoni ca să  mai fie loc și de biciclete. Copou e singura zonă în care se poate circula. Pe Bd. Primăverii, Primăria se angaja la o pistă pe carosabil, dar a renunțat fără explicații. 4 milioane de euro pentru 1.000 de biciclete vor fi bani aruncați.

 

„În Iași sunt 42 de km de piste de biciclete realizate până în prezent”. Este declarația purtătorului de cuvânt al Primăriei Iași. Dă bine în dosarul înaintat către UE, chiar dacă ai dublat de fapt lungimea luând în calcul cele două sensuri ale unei singure piste.

A.N. „Apele Române” prin Institutul Naţional de Hidrologie şi Gospodărire a Apelor a prelungit codurile hidrologice de inundaţii. Codul portocaliu vizează râul Siret, râul Jijia în judeţele Botoşani şi Iaşi şi râul Prut – sector amonte de acumularea Stânca Costeşti în judeţele Iaşi şi Botoşani. Codul hidrologic portocaliu este valabil de astăzi până în data de 2 iulie, ora 16.00. Codul galben de inundaţii este instituit de INHGA de astăzi până marţi, 3 iulie, ora 16.00 pe râurile Siret, Prut şi Jijia. Fenomenele vizate sunt creşteri de debite şi niveluri ca urmare a propagării viiturilor formate anterior în amonte, cu depăşirea COTELOR DE APĂRARE.
Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Iaşi, cu sprijinul de specialitate al Direcției Operațiuni Speciale din Poliția Română, sub coordonarea D.I.I.C.O.T., au descins la locuințele membrilor unei grupări infracţionale, care ar fi comercializat droguri de mare risc, aduse din Olanda sau Germania. Doi dintre membri au fost arestați preventiv.
Deputatul Marius Bodea a susținut, în cadrul unei conferințe de presă, că nivelul ridicat al  poluării din ultimii trei ani în Iași este și din cauza implementării dezastruoasă a sistemului de management al traficului.

 

Pagina 3 din 132

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Noiembrie 2018 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    

Clipul zilei

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top