Investițiile de la Tomești depășesc toate celelalte comune din Zona Metropolitană. Vlădiceni, cu două dealuri înverzite, oferind o panoramă idilică, e la 7 km de Palas și încă nu e aglomerat: are doar 300 de gospodării. Are toate utilitățile și asfalt proaspăt. Calea Chișinăului, cu benzile sale duble, cu sensuri unice, e mult mai rapidă decât Buciumul sau Șoseaua Nicolina. În 10 minute ai ajuns din Centru. Toate celelalte investiții din Tomești, din fonduri europene și PNDL, se desfășoară cu mare viteză.

La un sfert de oră de mers cu mașina din Centrul blocat al Iașului, ascunsă după dealul care te întâmpină la intrarea în Tomești, se află o suburbie încă nedescoperită. În satul Vlădiceni există și acum doar 300 de gospodării, ieșenii iar ieșenii nu se opresc aici decât pentru a ajunge la mănăstire.


Investițiile de la Tomești depășesc toate celelalte comune din Zona Metropolitană. Vlădiceni, cu două dealuri înverzite, oferind o panoramă idilică, e la 7 km de Palas și încă nu e aglomerat: are doar 300 de gospodării. Are toate utilitățile și asfalt proaspăt. Calea Chișinăului, cu benzile sale duble, cu sensuri unice, e mult mai rapidă decât Buciumul sau Șoseaua Nicolina. În 10 minute ai ajuns din Centru. Toate celelalte investiții din Tomești, din fonduri europene și PNDL, se desfășoară cu mare viteză.

La un sfert de oră de mers cu mașina din Centrul blocat al Iașului, ascunsă după dealul care te întâmpină la intrarea în Tomești, se află o suburbie încă nedescoperită. În satul Vlădiceni există și acum doar 300 de gospodării, ieșenii iar ieșenii nu se opresc aici decât pentru a ajunge la mănăstire.


OMV Petrom a anunţat marţi că a descoperit noi resurse de hidrocarburi în judeţul Gorj, în apropierea zăcământului Totea, aflat în producţie Compania estimează la 50 de milioane de euro investiţiile necesare pentru exploatarea zăcământului.

De trei ani de zile, judeţul Iaşi şi, implicit, Consiliul Judeţean, au devenit bătaia de joc a PSD iar Maricel Popa, cel care a pretins că „deschide uşi” la Bucureşti, a fost constant umilit chiar de cei pe care acesta îi susţine. Niciodată judeţul Iaşi nu a avut un conducător mai slab la vârful Consiliului Judeţean iar obedienţa faţă de cei care izolează Moldova demască complicitatea prim-consilierului judeţean la stagnare şi degradare.

Deputatul PNL Dumitru Oprea a solicitat Ministrului Culturii şi Identităţii Naţionale detalii despre stadiul în care se află programul de analiză a investiţiilor necesare în infrastuctura culturală.

În fiecare an se cumpără laptopuri, telefoane, televizoare, de parcă ar fi de unică folosință. Directorul DRDP justifică bugetul pe publicitate prin faptul că Drumurile Naționale fac Centenarul, de parcă ar fi ceva colosal pentru români. BZI, după ce l-au linșat ani de zile pe Ovidiu Laicu, acum dă advertoriale festiviste, de un ridicol sublim.

În an centenar, DRDP dă bani pe televizoare și promovare, nu pe asfalt. Peste 1 milion de euro din bugetul Direcției s-au dus în acest an pe lucruri care nu au legătură directă cu drumurile. S-au cumpărat laptopuri, telefoane și imprimante, deși s-au cumpărat și anul trecut. Pe hârtie, districtele în care stau muncitorii de la drumuri arată ca hotelurile de lux. Peste 250.000 de lei au ca destinație promovarea DRDP pentru că împlinește 100 de ani de la înființare.


În fiecare an se cumpără laptopuri, telefoane, televizoare, de parcă ar fi de unică folosință. Directorul DRDP justifică bugetul pe publicitate prin faptul că Drumurile Naționale fac Centenarul, de parcă ar fi ceva colosal pentru români. BZI, după ce l-au linșat ani de zile pe Ovidiu Laicu, acum dă advertoriale festiviste, de un ridicol sublim.

În an centenar, DRDP dă bani pe televizoare și promovare, nu pe asfalt. Peste 1 milion de euro din bugetul Direcției s-au dus în acest an pe lucruri care nu au legătură directă cu drumurile. S-au cumpărat laptopuri, telefoane și imprimante, deși s-au cumpărat și anul trecut. Pe hârtie, districtele în care stau muncitorii de la drumuri arată ca hotelurile de lux. Peste 250.000 de lei au ca destinație promovarea DRDP pentru că împlinește 100 de ani de la înființare.


Stați 40 de minute blocați la Bucium pentru că Mihai Chirica a cheltuit cu investițiile de patru ori mai puțin decât Oradea. Iașul are 61 euro/locuitor investiții publice în 2018, iar Oradea are 238 euro/locuitor. Chirica a terminat 2018 cu excedent la investiții de 100 milioane de lei, dar a avut deficit la salarii și consum. Iașul cheltuie 19% din buget cu salariile, iar Oradea doar 11%. Acum, Chirica a făcut altă prostie: 600.000 de lei costă proiectarea la reabilitarea Șoselei Bucium, deși aceasta trebuia doar frezată și pus covor asfaltic nou. La Bucium e nevoie de două pasaje subterane și unul suprateran, iar autorizațiile la blocuri trebuiau înghețate pe 10 ani. Anul trecut, Oradea a cheltuit 225 milioane lei cu investițiile, la 200.000 de locuitori, iar Iașul doar 109 milioane de lei, la 400.000 de locuitori.

Mihai Chirica tremură când aude de Bucium, spun surse oficiale din Primărie. Blocajul infernal produs de la începerea școlii l-a înspăimântat pe primar, care nu se aștepta la un asemenea colaps. Toată Primăria discută, timorată, doar despre dezastrul de la Bucium, unde coloana se întinde pe 3 km dimineața, iar timpii de așteptare ajung până la 40 de minute. Nimeni nu găsește nicio soluție, pentru că, față de alte suburbii, la Bucium chiar nu există nicio rută alternativă. Șoseaua e singura arteră prin care trebuie să circule zilnic zeci de mii de ieșeni.


Stați 40 de minute blocați la Bucium pentru că Mihai Chirica a cheltuit cu investițiile de patru ori mai puțin decât Oradea. Iașul are 61 euro/locuitor investiții publice în 2018, iar Oradea are 238 euro/locuitor. Chirica a terminat 2018 cu excedent la investiții de 100 milioane de lei, dar a avut deficit la salarii și consum. Iașul cheltuie 19% din buget cu salariile, iar Oradea doar 11%. Acum, Chirica a făcut altă prostie: 600.000 de lei costă proiectarea la reabilitarea Șoselei Bucium, deși aceasta trebuia doar frezată și pus covor asfaltic nou. La Bucium e nevoie de două pasaje subterane și unul suprateran, iar autorizațiile la blocuri trebuiau înghețate pe 10 ani. Anul trecut, Oradea a cheltuit 225 milioane lei cu investițiile, la 200.000 de locuitori, iar Iașul doar 109 milioane de lei, la 400.000 de locuitori.

Mihai Chirica tremură când aude de Bucium, spun surse oficiale din Primărie. Blocajul infernal produs de la începerea școlii l-a înspăimântat pe primar, care nu se aștepta la un asemenea colaps. Toată Primăria discută, timorată, doar despre dezastrul de la Bucium, unde coloana se întinde pe 3 km dimineața, iar timpii de așteptare ajung până la 40 de minute. Nimeni nu găsește nicio soluție, pentru că, față de alte suburbii, la Bucium chiar nu există nicio rută alternativă. Șoseaua e singura arteră prin care trebuie să circule zilnic zeci de mii de ieșeni.


Primarul Municipiului Iași nu se poate abține: a făcut, din nou, afirmații controversate, unele chiar rasiste. În plus, a reluat teza generalizatoare a românilor care merg în străinătate la cerșit, scrie Newsweek.ro.

Pagina 1 din 12

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Octombrie 2019 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top