Cazul Brătuleanu: demolarea casei unei bătrâne de 84 de ani, pentru că o anexă a fost construită fără autorizație. Muncitorii Primăriei au tăiat gardul, au pus schela pe casă și au decopertat acoperișul. Pe 28 februarie, la 7 seara, după o zi în care la casă s-a tăiat cu faiul, un judecător a suspendat de urgență demolarea. E doar un răgaz. În caz e implicată familia judecătoarei Cazacu, cea care are o cotă de 25% din proiectul blocului controversat de la capătul Esplanadei Oancea. Primarul Mihai Chirica a dispus demolarea bătrânei exact în ziua în care Ghiocel Asimionesei, tartorul combinațiilor din administrația ieșeană, primea acceptul pentru un bloc cu 7 etaje pe un teren de doar 379 mp. Chirica refuză să demoleze de doi ani un bloc construit fără autorizație pe Moara de Vânt, deși există sentință definitivă. REPORTER DE IAȘI a relatat, acum două zile, că panoul publicitar al familiei Holicov, de pe blocul „1001 articole”, nu este demolat, deși există o sentință clară a instanței de aproape 3 ani.

În doliu, plângându-și bărbatul care a murit acum două săptămâni, Maria Brătuleanu s-a trezit joi dimineață cu executorul judecătoresc, polițiști de la Locală și muncitori de la Servicii Publice bătându-i în poartă. Veniseră să-i taie o bucată din casă, parte a unei acțiuni de executare silită ordonată de primarul Mihai Chirica.


Cazul Brătuleanu: demolarea casei unei bătrâne de 84 de ani, pentru că o anexă a fost construită fără autorizație. Muncitorii Primăriei au tăiat gardul, au pus schela pe casă și au decopertat acoperișul. Pe 28 februarie, la 7 seara, după o zi în care la casă s-a tăiat cu faiul, un judecător a suspendat de urgență demolarea. E doar un răgaz. În caz e implicată familia judecătoarei Cazacu, cea care are o cotă de 25% din proiectul blocului controversat de la capătul Esplanadei Oancea. Primarul Mihai Chirica a dispus demolarea bătrânei exact în ziua în care Ghiocel Asimionesei, tartorul combinațiilor din administrația ieșeană, primea acceptul pentru un bloc cu 7 etaje pe un teren de doar 379 mp. Chirica refuză să demoleze de doi ani un bloc construit fără autorizație pe Moara de Vânt, deși există sentință definitivă. REPORTER DE IAȘI a relatat, acum două zile, că panoul publicitar al familiei Holicov, de pe blocul „1001 articole”, nu este demolat, deși există o sentință clară a instanței de aproape 3 ani.

În doliu, plângându-și bărbatul care a murit acum două săptămâni, Maria Brătuleanu s-a trezit joi dimineață cu executorul judecătoresc, polițiști de la Locală și muncitori de la Servicii Publice bătându-i în poartă. Veniseră să-i taie o bucată din casă, parte a unei acțiuni de executare silită ordonată de primarul Mihai Chirica.


Politehnica Iași luptă în ultima etapă a sezonului regulat pentru intrarea în play-off, dar Iașul este la retrogradare din punctul de vedere al infrastructurii. Gazonul Stadionului „Emil Alexandrescu“ este unul dintre cele mai proaste din țară. Într-un top făcut pentru REPORTER DE IAȘI de reprezentanții a două mari publicații de sport din România, Gazeta Sporturilor și ProSport, terenul din Copou este în coada clasamentului. La Iași se impune reabilitarea imediată a suprafeței de joc, dacă nu chiar construirea unui alt stadion.

Investiția într-o spălătorie auto self service a devenit o adevărată afacere, lucru demonstrat de numărul tot mai mare de astfel de spălătorii în Iași. Pentru a putea deschide o astfel de unitate trebuie însă așteptat destul de mult timp, iar unii întreprinzători preferă să ia amendă și să demareze afacerea decât să aștepte toate actele de la Primărie. De acest lucru s-a convins Andrei Țăranu, un tânăr care administrează un lanț de spălătorii auto din Iași.

Dezvoltatorul imobiliar Daniel Niculiță a obținut, la finele anului trecut, de la Primărie, o autorizație de construire pentru șapte blocuri, cu câte 10 etaje, pe Aleea Mihail Sadoveanu. La 20 de metri de viitorul complex rezidențial sunt mai multe case ai căror proprietari sunt nemulțumiți de eliberarea acestei autorizații. Ei au contactat un avocat și vor ataca legalitatea proiectului în instanță. Oamenii acuză faptul că Niculiță ar fi încălcat mai mulți indicatori prevăzuți în Planul Urbanistic Zonal (PUZ), plan obținut în 2009 de fostul proprietar al terenului. Fără precedent este că Primăria a dat autorizația știind că o parte din teren este în litigiu!

Dezvoltatorul imobiliar Daniel Niculiță a obținut, la finele anului trecut, de la Primărie, o autorizație de construire pentru șapte blocuri, cu câte 10 etaje, pe Aleea Mihail Sadoveanu. La 20 de metri de viitorul complex rezidențial sunt mai multe case ai căror proprietari sunt nemulțumiți de eliberarea acestei autorizații. Ei au contactat un avocat și vor ataca legalitatea proiectului în instanță. Oamenii acuză faptul că Niculiță ar fi încălcat mai mulți indicatori prevăzuți în Planul Urbanistic Zonal (PUZ), plan obținut în 2009 de fostul proprietar al terenului. Fără precedent este că Primăria a dat autorizația știind că o parte din teren este în litigiu!

CTP, imaginea unui colaps ascuns de ochii ieșenilor. Vatmanul a sucombat după două săptămâni de ture a câte 11 ore, fără nicio zi de odihnă. A făcut preinfarct și a stat 10 zile internat, cu tensiunea crescută. „Cabinele nu au aer condiționat, simțeam că mă sufoc. Am frânat înainte de-a leșina”, spune acesta. Din cauza salariilor mici, șoferii și vatmanii ajung la 230-240 de ore lucrate lunar, ceea ce înseamnă 10-11 ore/zi. Din Depoul Dacia ies doar 23 de tramvai la traseu zilnic, în loc de 29, cu tot cu rezervă, ceea ce înseamnă timpi de așteptare mai mari în stații, pentru călători. Magaziile de piese sunt goale, rulmenții sunt înlocuiți cu improvizații care produc trepidații și zgomot. „De 30 de ani, de când lucrez aici, n-am văzut magaziile așa de goale”, afirmă un alt vatman. În schimb, Primăria declară triumfalist că a modernizat transportul public.

În luna iunie a anului trecut, călătorii dintr-un tramvai 7, model GT 4, au fost în pericol maxim fără să știe. Vatmanului i s-a făcut rău în timp ce conducea și omul povestește că a apucat să frâneze înainte de a-și pierde cunoștința.


CTP, imaginea unui colaps ascuns de ochii ieșenilor. Vatmanul a sucombat după două săptămâni de ture a câte 11 ore, fără nicio zi de odihnă. A făcut preinfarct și a stat 10 zile internat, cu tensiunea crescută. „Cabinele nu au aer condiționat, simțeam că mă sufoc. Am frânat înainte de-a leșina”, spune acesta. Din cauza salariilor mici, șoferii și vatmanii ajung la 230-240 de ore lucrate lunar, ceea ce înseamnă 10-11 ore/zi. Din Depoul Dacia ies doar 23 de tramvai la traseu zilnic, în loc de 29, cu tot cu rezervă, ceea ce înseamnă timpi de așteptare mai mari în stații, pentru călători. Magaziile de piese sunt goale, rulmenții sunt înlocuiți cu improvizații care produc trepidații și zgomot. „De 30 de ani, de când lucrez aici, n-am văzut magaziile așa de goale”, afirmă un alt vatman. În schimb, Primăria declară triumfalist că a modernizat transportul public.

În luna iunie a anului trecut, călătorii dintr-un tramvai 7, model GT 4, au fost în pericol maxim fără să știe. Vatmanului i s-a făcut rău în timp ce conducea și omul povestește că a apucat să frâneze înainte de a-și pierde cunoștința.


Cei doi intraseră cu suprafețe aproximativ egale la proiectul blocului. Fără terenul lui Cazacu, investitorul Vasile Filip nu mai poate construi nimic. Între timp, ce mic e Iașul! Autorul studiului geo la proiect este și membru în Comisia de Versanți a Primăriei și, în plus, coordonatorul lucrării de doctorat a primarului Mihai Chirica.

Lovitură pentru investitorul blocului turn din Oancea, cel mai dezbătut proiect imobiliar din Iași, în acest moment. Daniel Cazacu a dat în judecată Art Residence, firma lui Vasile Filip, cerând anularea contractului dintre cele două părți. Mai clar spus, Cazacu nu vrea să mai participe cu terenul său la proiectul imobiliar. Dar o eventuală retragere are consecințe devastatoare. „În aceste condiții, nu se mai poate elibera autorizația de construire”, a afirmat un avocat. Cazacu n-a explicat ce îi impută lui Filip, dar forțează practic o renegociere a viitorului profit, din care partea sa era de 25%.


O tânără imobilizată într-un scaun cu rotile îl acuză pe primarul unei localități din județul Galați că îi refuză schimbarea domiciliului din Târgoviște pe motiv că nu are bani la buget ca să îi plătească indemnizația pe care ar lua-o ca persoană cu handicap. 

Pagina 7 din 45

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Noiembrie 2019 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top