Primarul Chirica, viceprimarul Harabagiu și arhitectul-șef Mustiață au semnat o autorizație de construcție pentru un turn cu 10 etaje, 36 m înălțime, la numai 10 metri de un bloc în care locuiesc zeci de familii. Acești oameni din Șoseaua Națională, la marginea tihnitului cartierului Cantemir, nu vor mai vedea soarele. E ca și cum mâine v-ar bate primarul la ușă și v-ar băga într-un coșciug.
Primarul Chirica, viceprimarul Harabagiu și arhitectul-șef Mustiață au semnat o autorizație de construcție pentru un turn cu 10 etaje, 36 m înălțime, la numai 10 metri de un bloc în care locuiesc zeci de familii. Acești oameni din Șoseaua Națională, la marginea tihnitului cartierului Cantemir, nu vor mai vedea soarele. E ca și cum mâine v-ar bate primarul la ușă și v-ar băga într-un coșciug.
Din luna aprilie nu s-a mai mișcat nimic pe Șoseaua Națională, arteră-cheie în zona Podu Roș-Podu de Piatră. Lucrările s-au poticnit când mai erau de făcut 900 de metri, între spălătoria auto din Podu de Piatră și intersecția din Podu Roș. Tot de atunci, constructorii trimit săptămânal adrese la Primărie, pentru continuarea lucrărilor. Totul stă într-un proiect care nu mai apare. În acest timp, locuitorii fac băi de nămol, înghit tone de praf, dar găsesc timp de glume: „S-o lase parc cu copaci și verdeață, ar fi mai ieftin.”.
Din luna aprilie nu s-a mai mișcat nimic pe Șoseaua Națională, arteră-cheie în zona Podu Roș-Podu de Piatră. Lucrările s-au poticnit când mai erau de făcut 900 de metri, între spălătoria auto din Podu de Piatră și intersecția din Podu Roș. Tot de atunci, constructorii trimit săptămânal adrese la Primărie, pentru continuarea lucrărilor. Totul stă într-un proiect care nu mai apare. În acest timp, locuitorii fac băi de nămol, înghit tone de praf, dar găsesc timp de glume: „S-o lase parc cu copaci și verdeață, ar fi mai ieftin.”.
Primăria Iași și societatea de termoficare au promovat un proiect care va schimba cea mai mare parte din conductele de transport și distribuție a energiei termice din Iași. Proiectul, cu finanțare de 81,6 milioane de lei, va fi început în această lună, ținând cont de faptul că licitațiile de proiectare și execuție au avut deja loc. Singura semnătură care mai este necesară este cea de pe contractul de finanțare și va fi obținută săptămâna viitoare.