Poliţiştii de frontieră din Punctul de Trecere a Frontierei Oancea – I.T.P.F. Iaşi împreună cu lucrătorii vamali au descoperit şi confiscat peste 8.000 de ţigarete pe care două persoane intenţionau să le introducă ilegal în România.

Guvernul a modificat, în şedinţa de joi, regulile de ridicare a maşinilor care staţionează neregulamentar pe carosabil, dar şi a celor parcate pe trotuare.

Conform expunerii de motive, „ridicarea vehiculelor trebuie să fie posibilă pentru toate situaţiile în care are loc o stanţionare neregulamentară”, nu doar pe partea carosabilă, ci şi de pe pistele obligatorii pentru pietoni şi/sau biciclişti ori benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare.

Poliţişti de frontieră gălățeni împreună cu lucrători vamali au descoperit aproximativ 17.000 de ţigarete, pe care trei cetăţeni români au încercat să le introducă ilegal în România, ascunse în  portierele,  rezervorul pentru combustibil și  compartimentul roții de rezervă ale unor autoturisme.

120 de maşini marca BMW au fost complet distruse, după ce trenul care le transporta a deraiat.

Fanii polonezi continuă să producă incidente în Capitală înainte de meciul dintre România și Polonia. După ce la amiază s-au încăierat în Centrul Vechi cu jandarmii și au provocat distrugeri într-un bar, aceștia au continuat violențele și la intrarea în stadion. Poliţia Capitalei a declarat cod portocaliu de alertă înaintea meciului de fotbal România - Polonia, din Grupa E a preliminariilor Campionatului Mondial din 2018.

Forțele de ordine au trebui să folosească gaze lacrimogene în jurul orei 19.00 pentru a opri fanii polonezi care încercau să se abate de la traseul stabilit de deplasare spre stadion și să fugă printre blocuri pentru a se încăiera cu suporterii români.

La orele amiezii, fanii polonezi au provocat incidente și în Centrul Vechi unde 6 dintre ei au fost reținuți de jandarmi și duși la audieri la Secția 14 de Poliție.

Alte incidente au avut loc și pe Autostrada 1 unde jandarmii bucureșteni au depistat la 60 de suporteri polonezi opriți pentru un control arme albe și materiale pirotehnice.

Este cunoscut faptul că fanii polonezi sunt unii dintre cei mai răi din Europa, majoritatea provenind din galeria Legiei Varșovia, cunoscută pentru violențe și lupte sângeroase de stradă.

(Sursa: b1.ro)

Poliţia Capitalei a declarat cod portocaliu de alertă înaintea meciului de fotbal România - Polonia, din Grupa e a preliminariilor Campionatului Mondial din 2018. La Bucureşti au ajuns circa 1.000 de suporteri polonezi despre care presa de specialitate scrie că ar fi unii dintre cei mai turbulenţi din lume. În drum spre Arena Naţională, suporterii s-au oprit în Centrul Vechi, unde au izbucnit şi primele violenţe. Mai mulţi polonezi s-au încăierat şi 6 dintre ei au fost ridicaţi de jandarmi şi duşi la Secţia 14 de Poliţie, pentru audieri.

La cererea Poliţiei şi Jandarmeriei, Primăria Capitalei a trimis autocare şi autobuze care să-i ducă pe suporterii polonezi din Centrul Vechi la stadion.

Înainte de a ajunge în Bucuresti, suporterii polonezi au fost verificaţi de jandarmii care i-au luat în primire încă de când au intrat în ţară. Zeci de autocare au trecut prin filtrul de pe autostrada Bucureşti-Pitesti, chiar la intrarea în Capitală. În două maşini de teren pline cu suporteri oamenii legii au găsit săbii, macete, cuţite, fumigene şi butelii cu gaz. 50 de suporteri au fost opriţi din drum şi jandarmii au cerut întăriri.

În Centrul Vechi au izbucnit violențe și mai mulți suporteri polonezi au fost duși la secție. Din primele informații, într-un bar a avut loc o bătaie generalizată. Cel puțin două persoane aveau capul spart.

„A fost un conflict spontan între suporterii polonezi, deci nu cu forţele de ordine, nu cu alţi suporteri. S-a intervenit rapid, iar şase persoane au fost imobilizate şi conduse la Secţia 14 de Poliţie pentru continuarea cercetărilor”, a declarat căpitanul Georgian Enache, purtătorul de cuvânt al Direcţiei Generale de Jandarmi a Municipiului Bucureşti.

Potrivit unor martori, suporterii, care se aflau în stare de ebrietate, s-au certat din cauza notei de plată de la restaurantul unde consumaseră o cantitate mare de alcool. Ei au distrus o parte din mobilierul restaurantului în altercaţie.

Suporterii duşi la poliţie vor avea interdicţie să vadă meciul România - Polonia de vineri seară de pe Naţional Arena.

(Sursa: digi24.ro)

Mercedes-Benz Romania SRL a notificat Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor despre începerea derulării a cinci campanii de rechemare în service, potrivit unei informări publicate de Ministerul Economiei.

În ordine, notificările se referă la "sensor de presiune sistem de frânare WABCO neetans", "înlocuire suport pentru cablaj motor", "verificare, după caz, rectificare sau înlocuire cablaj alternator demaror cutie de viteze", "verificare, după caz, corectare siguranţă cablu tirant al blocării manetei selectorului", "înlocuire conductă de înaltă presiune rampă la pompa de înaltă presiune".

Toate aceste campanii de rechemări în service se fac pe perioadă nedeterminată, potrivit Economica.net. Costurile tuturor campaniilor vor fi suportate de Daimler AG, iar posesorii maşinilor nu vor plăti nimic. „Clienţii vor fi informaţi prin scrisori recomandate, cu solicitarea de a se prezenta la cel mai apropiate atelier de reparaţii autotizat Mercedes-Benz SRL", se arată în notificările trimise de Mercedes Benz către ANPC.

Compania nu oferă mai multe detalii despre rechemări.

(Sursa: digi24.ro)

Toate maşinile parcate pe domeniul public şi cu inspecţia tehnică expirată, precum şi cele neasigurate sau pentru care nu au fost achitate taxe şi impozite ar putea fi ridicate de primării după doar două luni de la data la care au fost găsite şi considerate astfel abandonate, în loc de un an, cât prevede acum legea. Modificările vor intra în dezbaterea Parlamentului în această toamnă, scrie Profit.ro, citată de News.ro.

Conform noilor măsuri propuse, va fi scurtat de la un an la 60 de zile termenul pentru care un vehicul aflat pe domeniul public sau privat poate fi considerat abandonat.

„În marile oraşe, întâlnim adesea depozitate pe domeniul public rulote şi remorci, perioade lungi de timp de 6 luni - 1 an, perioade în care aceste vehicule nu sunt utilizate de proprietari potrivit destinaţiei. Menţinerea termenului de un an duce la prelungirea duratei în care domeniul public primeşte o altă destinaţie decât cea legală. Acceptarea unei soluţii contrare ar conduce la concluzia că aceste terenuri (chiar dacă sunt locuri de parcare de sau parcări publice gratuite), destinate circulaţiei publice şi staţionarii vehiculelor funcţionale, să se transforme într-un spaţiu în care persoane private, invocând diferite situaţii individuale, să depoziteze bunuri proprietate privată, cu afectarea dreptului de proprietate a statului ori a unităţilor administrativ-teritoriale, ceea ce este inadmisibil”, argumentează autorii proiectului de lege.

Proiectul extinde, în acest context, şi categoria vehiculelor abandonate, care va cuprinde: toate vehiculele parcate pe domeniul public al căror termen de valabilitate a inspecţiei tehnice periodice a expirat, precum şi cele neasigurate pentru răspundere civilă pentru caz de pagube produse terţilor prin accidente de circulaţie sau cele pentru care proprietarul nu a achitat taxele şi impozitele prevăzute de lege. 

În prezent, pentru identificarea proprietarului sau a deţinătorului legal al vehiculului fără stăpân sau abandonat, primarul aduce la cunoştinţă publică caracteristicile tehnice ale vehiculului şi locul de unde acesta a fost ridicat, prin anunţ într-un cotidian local, în termen de 5 zile de la întocmirea procesului-verbal de constatare.

Conform noilor prevederi, primarul va trebui să anunţe locul de identificare a autovehicului, înainte de a fi demarate procedurile de ridicare.

Parlamentarii propun, de asemenea, reducerea de la 10 zile la 5 zile a termenului în care, după primirea somaţiei de la primărie, proprietarul trebuie să ridice autovehiculul abandonat, în caz contrar acesta trecând în proprietatea primăriei.

Autorii proiectului de lege vor să se asigure că proprietariul unui vehicul abandonat nu îl va muta doar pe un alt spaţiu public şi prevăd ca simpla mutare să nu întrerupă termenele şi procedurile specifice pentru o maşină abandonată.

Proprietarul va putea să nu ridice autovehiculul, în urma somaţiei primăriei, doar dacă îl aduce în stare proprie de funcţionare pe drumurile publice. În acest sens, proprietarul va trebui să prezinte dovada că maşina corespunde din punct de vedere tehnic, având inspecţia tehnică periodică în termen de valabilitate, şi că este asigurat, cu toate taxele şi impozitele achitate la zi.

(Sursa: digi24.ro)

Fabricantul auto francez Renault ar putea renunța la motoarele diesel pentru majoritatea mașinilor sale vândute în Europa, informează BBC.

Decizia este o reacție la faptul că respectarea prevederilor referitoare la emisiile poluante presupune costuri uriașe. Acest pas urmează scandalului de anul trecut privind fabricantul auto german Volkswagen (VW). Informațiile privind decizia Renault provin de la agenția de presă Reuters și nu au fost anunțate oficial.

Thierry Bollore, executiv din fruntea companiei a declarat că standardele dure antipoluare și metodele de testare fac ca fabricarea motoarelor diesel să fie neeconomică. La o întâlnire a managementului Renault, ținută în luna iulie, el a spus că motoarele diesel au fost deja eliminate de pe modelele mici, precum Twingo, încă dinainte de scandalul VW. Până în 2020, când vor intra în vigoare reglementări și mai dure ale UE, modelele mari ale Renault, precum Megane sau Clio este puțin probabil să mai fie echipate cu motoare diesel.

Mai mult de 60% din cele 1,6 milioane de autoturisme Renault vândute anul trecut în Europa au fost diesel. Substanța problemă din emisiile poluante ale motoarelor diesel este oxidul de azot.

(Sursa: digi24.ro)