fbpx
 
Calamitățile Costel Alexe (PNL) și Mugurel Laicu (PSD) țin blocată Centura Podu Iloaiei în nepăsare, birocrație, demagogie. Nu va începe nici în 2025

Calamitățile Costel Alexe (PNL) și Mugurel Laicu (PSD) țin blocată Centura Podu Iloaiei în nepăsare, birocrație, demagogie. Nu va începe nici în 2025


Încă se așteaptă avizul de la CFR și mai sunt necesare avize de la Mediu și Apele Române

Procedurile birocratice ar mai putea dura doi-trei ani, pentru că șeful Consiliului Județean nu supraveghează personal proiectul, iar șeful DRDP, de la PSD, e ticăit și decuplat de realitate

Mugurel Laicu postează poze în jacuzzi și chibițează la fiecare meci al lui Poli Iași în loc să facă o Centură la Podu Iloaiei

După 4 ani de mandat, Alexe s-ar gândi să preia proiectul la Consiliul Județean, deși în acest timp el ar fi trebuit să termine Centura

Înainte de alegeri, liberalii Alex Muraru și Marius Dangă se lăudau ca două vuvuzele cu proiectul Centurii, cu pasaje subterane, cu mari realizări ce urmează

Astăzi, după alegeri, ieșenii primesc doar două semafoare în Podu Iloaiei și știrea e dată ca o mare performanță

Coada de la Podu Iloaiei are 4 km în fiecare zi, iar orice drum din Iași spre nordul sau vestul țării este întârziat cu o oră din cauza acestei blocade

Iașul nu are de 10 ani niște lideri capabili care să-i ceară ministrului Grindeanu să facă urgent Centura de la Podu Iloaiei. Bârladul are Centură înaintea Iașului în urma unei decizii politice. Iașul nu-i în stare, e condus de impotenți și fanfaroni

Zilnic, la Podu Iloaiei se formează o coloană de câțiva kilometri. Călătoria începe abia după ce treci de acest oraș, unde intrarea se face pe o singură bandă, iar șoseaua traversează centrul urbei și câteva treceri de pietoni

Într-o postare din ianuarie 2023, deputatul Alexandru Muraru, șeful PNL Iași, anunța că, pentru descongestionarea traficului, la Podu Iloaiei va fi construit un pasaj pietonal subteran, dar și o șosea ocolitoare. La un an și jumătate distanță, niciunul dintre cele două proiecte nici măcar n-a fost pornit. Muraru a dat ca termen de finalizare a centurii Podu Iloaiei luna aprilie 2025. Imposibil.

Mugurel Laicu, pesedistul șef la Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP), a declarat că proiectul este îngropat în birocrație: studiul de fezabilitate e în lectură la CFR, după avizul acestora trebuie obținute cele de la Mediu și Ape. Mai e mult până departe.

După ce Costel Alexe, președintele PNL al Consiliului Județean, s-a descotorosit de această investiție, pasând-o la Ministerul Transporturilor, acum, prin vocea vicelui Sorin Afloarei, o revendică. „Vrem să o preluăm noi”, a zis Afloarei.

Un mizilic de 12 milioane de euro, centura orașului Podu Iloaiei e aruncată de la PNL la PSD și înapoi. Un proiect ratat de actuala coaliție de guvernare în condițiile în care, în plină campanie electorală, în luna mai 2024, inclusiv premierul Marcel Ciolacu a rămas zeci de minute blocat la Podu Iloaiei.

La Bihor, Ilie Bolojan, șeful CJ, a finalizat 2 centuri și are în lucru alte 5 pentru a elibera traficului din zona metropolitană Oradea.

Șeful DRDP, Mugurel Laicu, a postat public o poză de prost gust, într-un bazin de jacuzzi. Laicu n-a realizat niciun proiect de infrastructură la Iași, dar e mare chibiț de fotbal. Omul își trăiește bătrânețea fericită într-o funcție de conducere fără să priceapă care sunt urgențele ieșenilor

Au învins: pun două semafoare

La sfârșitul săptămânii trecute, responsabili din administrația locală și centrală au afirmat, cu mare bucurie, că în zilele următoare se vor monta câteva semafoare la Podu Iloaiei. O mare izbândă.

„Vestea bună este că în câteva zile vor începe lucrările de execuție a sistemului inteligent de semaforizare la Podu Iloaiei, o soluție de compromis până la finalizarea Autostrăzii Unirii - A8 pe acest sector”, a scris pe pagina sa de Facebook ieșeanul Cătălin Urtoi, membru în Consiliul de Administrație al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR).

De fapt, despre acest proiect absolut banal și minor se vorbește de măcar un an. Centura, care într-adevăr ar descongestiona traficul până la construcția autostrăzii Ungheni – Iași – Moțca, este blocată în hârțogăraie la diferite instituții avizatoare.

Sursa video: YouTube / Raducu P Drum

S-au blocat în avize pentru că nu fac presiuni

Pe scurt: PSD Iași spune că PNL, prin șeful liberal al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a blocat proiectul de la Podu Iloaiei. Dimpotrivă, PNL Iași susține că ministrul PSD al Transporturilor nu vrea să se facă centura de la Podu Iloaiei.

„Studiul de fezabilitate este la CFR acum. Au trebuit refăcute zidurile de sprijin pe o lungime de 3 km unde șoseaua și calea ferată sunt apropiate. Plus alte modificări: relocare stâlpi de înaltă și medie tensiune, viaduct la Budăi, intersecție cu Autostrada A8, traversarea magistralei de apă. E zonă inundabilă, trebuie îndiguiri. Se ridică prețul. Dacă CFR dă aviz, trebuie înaintat studiul pentru avize la Mediu și Apele Române”, a afirmat Mugurel Laicu, directorul DRDP Iași.

Vicepreședintele CJ Marius Dangă (PNL) anunța în 2022 bifara unui mic pas birocratic în realizarea Centurii Podu Iloaiei. Abia dacă s-a realizat studiul de fezabilitate în doi ani

Speranțe super-optimiste să se liciteze Centura în 2025

Ulterior, când toate aceste acorduri vor fi fost obținute, proiectul trebuie dat la CNAIR pentru a pregăti hotărârea de Guvern în vederea aprobării indicatorilor tehnico-economici. După ce se identifică sursa de finanțare, cel mai probabil bugetul de stat, investiția va fi predată la Consiliul Județean Iași pentru licitație, proiectare și execuție.

„Finanțarea o dă compania. E mai scump din cauza zidului de sprijin. Ar trebui să fie 2,3 milioane euro/km. Aici sunt 4,2 km și va costa, probabil, aproximativ 12 milioane de euro”, a adăugat șeful DRDP Iași.

Costurile sunt mai ridicate deoarece a fost aleasă soluția de traseu prin stânga care implică mai multe amenajări. „Varianta trebuia făcută prin spatele Lukoil, se intra pe dreapta cum mergi spre Podu Iloaiei. Proiectul actual are sens giratoriu după calea ferată și merge pe stânga cum te duci spre Podu Iloaiei. De asta e necesar zidul de sprijin”, a explicat Laicu.

În termeni optimiști, dacă toți pașii birocratici vor fi parcurși anul acesta, licitația pentru proiectare și execuție ar putea fi organizată anul viitor. Șansele ca șantierul efectiv să fie deschis în 2025 sunt extrem de mici.

Deputatul PNL Alex Muraru anunța un pasaj subteran în Podu Iloaiei și finalizarea Centurii în 2025! Nici pomeneală

Demagogie: Dangă și Alexe rezolvau totul încă din 2022

În iulie 2022, Marius Dangă, vicepreședinte liberal al Consiliului Județean Iași, a făcut o postare victorioasă. S-a reușit: Varianta de Ocolire a Podu Iloaiei a intrat in Lista Obiectivelor de Investitii finantate de la Bugetul de Stat”, a scris Dangă, folosind majuscule în exces.

Vara trecută, Costel Alexe, șeful CJ, era categoric în privința lucrărilor de la Podu Iloaiei. Guvernul României va construi două pasaje în zonă, un pasaj subteran pietonal denivelat, amplasat în dreptul Primăriei Podu Iloaiei, proiect finanțat prin PNRR, și un pasaj rutier peste calea ferată pe DN28, la km 69, la intrarea în localitatea Podul Iloaiei, proiect finanțat de către BEI, dar trebuie să împingem înainte și proiectul centurii de ocolire a orașului. Ieșenii nu mai au răbdare, nici noi, autoritățile, nu mai putem avea răbdare. Iașului i se cuvine această investiție.

În lunile scurse, proiectul a rămas în același stadiu, cel al studiului de fezabilitate. Nici cele două pasaje nu au fost urnite.

Costel Alexe sigur s-a votat pe el însuși la ultimele alegeri. E un lider fragil pentru Iași, are două dosare penale în instanță și nu are influență la București. Centura Podu Iloaiei e un proiect prea mare pentru el

Premierul Ciolacu a rămas blocat la Podu Iloaiei, simbolul înapoierii Moldovei

Aflat în campanie electorală pentru alegerile locale, la mijlocul lunii mai 2024, premierul Marcel Ciolacu (PSD) și alaiul său au rămas blocați zeci de minute în traficul de la Podu Iloaiei. La câteva zile distanță, la o altă vizită electorală, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, știa de ambuteiajul de la Podu Iloaiei, promițând că va urgenta proiectul șoselei de centură.

Așa arată una dintre cele 7 centuri din Bihor: un apeduct la Beiuș. Bolojan a preluat pe cont propriu realizarea celor 7 centuri din județ: două le-a terminat, cinci sunt în lucru. Iașul n-a început niciuna

Bolojan a terminat în Bihor două Centuri și mai construiește cinci

La Bihor, Consiliul Județean, condus tot de o echipă liberală, realizează o rețea de centuri în zona metropolitană a Oradiei. Acum câteva zile, Mircea Mălan, vicepreședinte al Consiliului Județean Bihor, a menționat că lucrările la centura Biharia au ajuns la un stadiu fizic de 60%.

Consiliul Județean Bihor are în construcție 5 centuri:

* Centura Biharia – 60%

* Centura Nojorid – deschidere programată pentru 25 iulie 2024

* Centura Beiuș - 70%

* Centura Aleșd - deschidere programată în iulie 2024

* Centura Oșorhei – 80%

Lucrările la alte 2 centuri au fost finalizate și traficul a fost deschis:
* Centura Sânmartin

* Centura Sântandrei

Toate proiectele de la Bihor sunt derulate de Consiliul Județean, beneficiind de finanțare din fonduri europene: 7 șosele de centură plus un inel metropolitan = 68 km. Totalul investițiilor se ridică la 1 miliard de lei, echivalentul a 200 milioane de euro.

Article image
Subvențiile sunt o povară grea pentru comunele cu venituri mai mici Șefii Iașului nu vor însă să renunțe la flota metropolitană, un argument fiind și că la privat e mai scump decât la CTP Acum, călătorii plătesc 8 lei/bilet, diferența de cost fiind acoperită de Iași, Consiliu Județean și comune La privat un bilet era 14 lei Sistemul de compensații gâfâie, primăriile mai sărace acumulează datorii și nu vor să mai plăteas...
Autor Iulian Mofteescu Anchete 24 Iunie 2024

 


Citeste si...
Nota
(0 voturi)
Donație singulară
Donează suma dorită pentru susținerea proiectului ReporterIS
Suma: 

Donație lunara
Donează lunar pentru susținerea proiectului ReporterIS
Suma: 

Donație singulară
Donează suma dorită pentru susținerea proiectului ReporterIS
Suma: 

Donație lunara
Donează lunar pentru susținerea proiectului ReporterIS
Suma: