fbpx
 
Comisia Europeană a aprobat prima cerere de plată din PNRR României. Este vorba despre 2,6 miliarde de euro, sumă pe care România trebuie să o folosească pentru investiții și reforme. Cea mai mare parte a banilor este nerambursabilă.

Până în septembrie 2022, 87 milioane de lei au fost împărțite de zeci de primării la câteva  firme de consultanță care promit accesarea de fonduri europene prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

O știre recentă spune totul despre modul cum este condus Iașul în ultimii ani: Primăria va cumpăra autobuze second-hand pentru asigurarea transportului metropolitan. Achiziția municipalității este într-un contrast puternic cu cele ale altor orașe mari din țară care au ales să cumpere autobuze noi cu bani din PNRR, au remarcat jurnaliștii ieșeni. În schimb, la începutul acestui an, am fost informați că marele proiect pentru care Mihai Chirica a cerut bani din PNRR este pentru reabilitarea a „câtorva blocuri”.

Reprezentanții USR Iași au avut, în ultimele două săptămâni, întâlniri și dezbateri cu medicii de familie din județ pentru a-i informa despre linia de finanțare din PNRR dedicată lor.

România cumpără primele 12 trenuri pe hidrogen. Decizia a fost aprobată de Guvern. Garniturile vor circula pe liniile ne-electrificate. 174 de milioane de euro. Atât costă cele 12 trenuri pe hidrogen pe care le cumpără Ministerul Transporturilor.

Incompetența actualei coaliții de guvernare PSD-PNL-UDMR este atât de uriașă încât reușește să strice planul de țară pe care USR l-a lăsat „la cheie”. Tot ce trebuia să facă această gașcă de obsedați de furt era să aplice ce scrie clar și simplu în Planul Național de Redresare și Reziliență.

Săptămâna trecută, au avut loc două evenimente importante pentru transportul rutier și feroviar spre și dinspre zona Moldovei.

Activistul ieșean Cătălin Urtoi, consilier al ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu, susţine că a fost interpelat de reprezentanţii asociaţiilor civice ieşene privind unele întârzieri apărute la proiectul autostrăzii A8 Ungheni-Iaşi-Târgu Mureş. Acesta a precizat că e necesară o discuţie cu ministrul Grindeanu pe acest subiect, dat fiind că există riscul ca proiectul să piardă finanțarea prin PNRR.

Parlamentarii PSD din Iași, dar și din celelalte județe ale Moldovei, alături de ministrul PSD al Transporturilor, și-au asumat mărirea ritmului de lucru la principalele proiecte de infrastructură. Construcția de drumuri noi rapide, dar și modernizarea celor deja existente înseamnă o mai bună mobilitate, oportunități noi pentru mediul de afaceri, deci, în final, o creștere a calității vieții.

Comisia Europeană a anunţat luni că a evaluat existenţa dezechilibrelor macroeconomice în 12 state membre UE selectate pentru analize aprofundate în Raportul privind mecanismul de alertă (RMA) din 2022 şi a concluzionat că şapte ţări - România, Germania, Spania, Franţa, Ţările de Jos, Portugalia şi Suedia - continuă să înregistreze dezechilibre excesive, informează un comunicat al Executivului comunitar.

Pagina 4 din 9

Arhiva ReporterIS

« Mai 2024 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31