fbpx
 

Gabriel Gachi

Deputatul Camelia Gavrilă atrage atenţia asupra importanței vaccinării persoanelor din România - Fiecare copil merită o şansă la viaţă -

Prof. dr. Camelia Gavrilă, președintele Comisiei pentru învățământ, știință, tineret și sport, atrage atenţia asupra importanței vaccinării persoanelor din  România. Este absolut evident şi logic faptul că activitatea de vaccinare este o componentă principală a sistemului de sănătate publică, în sensul scopului major de asigurare a dreptului la sănătate individuală, dar şi colectivă.

„Declaraţia politică este şi un semnal pentru părinţi, profesori, comunităţi educaţionale în legătură cu interferenţa problemelor medicale implicate în acest demers legislativ cu cele educaţionale şi de siguranţă a copiilor, a tinerilor şi adulţilor, în general, pentru  care avem o datorie instituţională prin rolurile şi funcţiile deţinute, cât şi o datorie morală de informare şi convingere, de asigurare a continuităţii  politicilor de susţinere a unor generaţii sănătoase.”

Deputat PSD de Iași Camelia Gavrilă subliniază faptul că în această perioadă ne aflăm în faţa unei polemici publice ample prin care se pun sub semnul întrebării sensurile şi valorile pozitive ale vaccinării în România, dar și o istorie de succes în lupta câştigată de omenire în confruntarea cu boala, cu suferinţa umană, cu epidemiile grave, consemnate de-a lungul secolelor, o victorie care a reuşit să salveze milioane de vieţi. La nivel global, vaccinurile sunt sigure, eficiente şi elimină constant boli grave care continuă să afecteze copii şi adulţi nevaccinaţi. Toate statele Uniunii Europene au o tradiţie îndelungată de implementare a politicilor de vaccinare, diferenţele fiind date de  tipurile de vaccinări, de vaccinurile utilizate, de vârstele eligibile, numărul de doze şi, în special, de modalitatea de finanțare - gratuit sau compensat.

Statisticile ne arată că în perioada 2012-2015, la nivel mondial, vaccinurile au prevenit peste 5 milioane de decese. În România, pe fondul unui trend descendent de acoperire vaccinală împotriva bolilor transmisibile, preîntâmpinate prin vaccinare, epidemia de rujeolă care a izbucnit în februarie 2016 a avut 9.233 de cazuri, din care 34 de decese, conform datelor centralizate în septembrie 2017. Şi statisticile din anii trecuţi sunt relevante: în timpul epidemiei de rujeolă şi rubeolă din 2011-2012 s-au înregistrat 2 decese, 12 decese după naştere, complicaţii asociate - 73 de cazuri de encefalite, 7.218 pneumonii şi 291 de artrite.

Deputatul ieșean apreciază prevederile proiectului de lege în legătură cu obligaţiile instituţiilor şcolare de a verifica efectuarea vaccinărilor obligatorii la înscrierea copiilor într-o colectivitate educaţională şi de a solicita un calendar de recuperare sau o adeverinţă în cazul unor eventuale contraindicaţii medicale definitive formulate de specialişti. La fel de utile vor fi comisiile judeţene de vaccinare pentru monitorizare, verificare, clarificare a situaţiilor diferite, prin colaborare interinstituţională – medici de diferite specialităţi, reprezentanţi ai direcţiilor de sănătate publică, ai inspectoratelor şcolare sau direcţiilor de protecţia copilului.

Se impune, totuşi, intensificarea campaniilor de informare a părinților, copiilor, reprezentanţilor legali despre beneficiile vaccinării, despre riscurile la care se supun dacă nu vor accesa acest serviciu, despre modalităţi de evaluare a unor eventuale riscuri pentru sănătatea copilului, inclusiv prezentarea programelor şi tipurilor de vaccinare, perioadele lor de implementare, surse de informare suplimentară.

Ca profesor, din perspectivă pedagogică, dar şi datorită experienţei acumulate  ca manager educaţional, prof. dr. Camelia Gavrilă, consideră că este necesar să avem în grădiniţe, şcoli şi universităţi copii şi elevi, studenţi, tineri sănătoşi în primul rând, integraţi în medii sigure, condiţie esenţială pentru a genera apoi un demers educaţional de succes, pentru a obţine o evoluţie intelectuală, profesională, creativitate şi implicare în activităţile specifice fiecărui nivel sau domeniu de studiu. Asigurarea dreptului la educaţie tuturor copiilor, înscrierea lor într-o colectivitate de învăţământ trebuie să se realizeze doar după prezentarea actelor care justifică, atestă efectuarea vaccinurilor cuprinse în schema naţională de vaccinare. În acest sens, consider că un alt subiect corelativ temei în discuție se referă la cabinetele de medicină școlară care trebuie valorizate, revitalizate, susținute financiar și implicate în acest demers de vaccinare și monitorizare a situațiilor existente, prin controale periodice efectuate pe parcursul procesului educativ, cu obiectivul promovării sănătăţii, prevenirii, diagnosticării şi chiar tratării a numeroase afecţiuni.

În concluzie, dezbaterile sunt necesare pentru clarificări, pentru armonizarea propunerilor, pentru eficientizarea legislaţiei şi, implicit, a activităților din domeniile vizate. Discuțiile pot risipi mituri şi legende, abordări lipsite de temei ştiinţific, generalizări incorecte, realizând, însă, în final suportul legislativ necesar pentru un domeniu atât de sensibil cum este starea de sănătate a populaţiei, instituind măsurile necesare de prevenţie şi intervenţie, de vaccinare şi consemnare a acestui parcurs.


Moțiunea citită de deputatul Costel Alexe: „România în benză, PSD fură curent”

Deputatul PNL de Iași Costel Alexe este printre inițiatorii moțiunii simple împotriva Guvernului, intitulată ”România în beznă, PSD fură curent”. Liberalul acuză abandonarea investițiilor și faptul că toate marile proiecte au fost abandonate în pragul iernii. PNL cere demisia lui Toma Petcu, ministrul Energiei.

Iată textul comunicatului:

„Alături de colegii liberali am inițiat moţiunea pe Energie, ”România în beznă, PSD fură curent”, deoarece în timp ce opinia publică e atentă la degringolada fiscal-bugetară a lui Mişa, un alt ministru marionetă, Toma Petcu, acţionează discret dar sigur împotriva contribuabilului român. Ceea ce nici un program de guvernare nu prevedea se întâmplă de câteva luni în România şi afectează atât stabilitatea sistemului energetic, cât şi buzunarul cetăţeanului de rând!

Mai întâi s-a decis prăduirea companiilor energetice pentru a finanţa cheltuieli sociale, pensiile şi salariile din administraţiile publice mărite nesustenabil. Apoi au crescut nejustificat accizele la carburant, făcându-ne necompetitivi în regiune, ceea ce înseamnă că marii transportatori preferă să alimenteze în ţările vecine, iar populaţia şi-a redus consumul. Iarna îi aşteaptă pe români cu preţuri crescute la gazele naturale, un “cadou” de care nimeni nu a vorbit în campania electorală. Despre investiţii în sectorul energetic nici nu poate fi vorba, toate marile proiecte fiind abandonate, iar investitorii străini aleg Bulgaria sau Ungaria, acolo unde statul este un partener credibil.

De departe sarcina principală a ministrului Toma Petcu a fost executarea ordinelor de partid şi infestarea sistemului energetic cu tot soiul de politruci, oameni total nepregătiţi să gestioneze companiile energetice pe care le conduc.

Pentru mandatul dezastruos în fruntea Ministerului Energiei, Toma Petcu trebuie să plece!”


Poluarea, „ucigaşul tăcut” care face peste 350 de victime anual, doar în Iaşi

Deputatul Marius Bodea face un apel la Primăria Municipiului Iaşi să trateze problema poluării din Iaşi, ucigaşul tăcut, într-un mod responsabil.

Acesta a precizat că Organizaţia Mondială a Sănătăţii, în rapoartele sale, arată că 1 din 9 decese din lume este cauzat de poluare. Acest lucru înseamnă, la nivel mondial, 6.5 mil. decese anual, adică 11% din totalitatea deceselor. Ceea ce relevă că poluarea aerului este acum în lume cel mai mare risc de mediu la adresa sănătăţii umane. Agenţia Internaţională pentru Cercetări asupra Cancerului (IARC), un organism specializat al Organizaţiei Mondiale a Sănătăţii (OMS), a inclus poluarea din aer în categoria factorilor cancerigeni.

În România, organizaţiile de specialitate estimează 14.400 decese anual cauzate sau asociate cu poluarea aerului.

Potrivit datelor de la Direcţia Judeţeană de Statistică, în ultimii trei ani, mortalitatea determinată de boli respiratorii, boli de inimă sau cancere, adică de efectele nocive ale poluării, este în creştere.

Dacă folosim metodologia Organizaţiei Mondiale a Sănătăţii pentru evaluarea impactului poluării, conform căreia 5% din totalul de cancere urmate de deces au legătură cu poluarea şi alte 3% din totalul de decese prin afecţiuni ale aparatelor cardiovascular şi respirator au legătură, la fel, cu poluarea, rezultă că, în ultimii trei ani, în jur de 300 de decese prin cancer, 400 de decese determinate de boli cardiovasculare şi peste 60 de decese prin boli ale aparatului respirator pot fi corelate cu poluarea.

„La nivel local, ucigaşul tăcut face peste 350 victime anual, iar acest scenariu este unul optimist, bazat pe măsurătorile actuale. Există indicii relevante care arată că, de fapt, nivelul poluării este mult mai mare decât cel indicat de staţiile de măsurare din Iaşi care, doar în acest an, au relevat un număr de 142 depăşiri ale indicatorului PM10”, a precizat Marius Bodea, deputat PNL.

 

Deputatul ieşean face apel la autorităţile locale şi centrale să trateze această problemă într-o cheie responsabilă. „Acest flagel se combate cu soluţii serioase, nu cu „petarde” prin care arătăm cu degetul la posesorii de autoturisme second-hand. Faptul că în ultimii ani s-a construit haotic, fără un plan urbanistic coerent, faptul că avem un sistem al traficului dezastruos, care creează ambuteiaje la orice oră din zi, faptul că nu sunt locuri de parcare amenajate în oraş, iar maşinile transportă praful şi mizeria din pârloagele din cartiere în tot oraşul, faptul că nu avem un registru al spaţiilor verzi finalizat, nu avem şosea de centură, transport public modern sau alternative la transportul motorizat, şi mă refer la piste de biciclete, constituie motive temeinice pentru situaţia dezastruoasă în care ne aflăm. Aşadar, soluţiile trebuie să fie un conglomerat de acţiuni, nu măsuri politicianiste prin care găsim vinovaţii în altă parte”, a conchis deputatul ieşean.


Doamnele liberale și-au ales structura de conducere la nivelul municipiului Iași

În data de 5 noiembrie, în cadrul Comitetului de Coordonare Local al Organizației Femeilor Liberale din Municipiul Iași, doamnele liberale și-au ales noua structură de conducere pentru următorii patru ani, în prezența conducerii filialei municipale a PNL Iași, a consilierilor locali și județeni.

 

În urma exercitării votului, s-a ales Biroul Politic Local al OFL în următoarea componență:

 

Președinte - Rotaru Angela;

 

Prim-vicepreședinte - Gherasim Anca, Stan Doina;

 

Secretar General - Leonte Lăcrămioara;

 

Secretar General Adjunct - Munteanu Anca, Petreșniuc Oltea;

 

Vicepreședinte - Băbălău Elena, Cantea Liviuța, Cazan Doina, Diaconescu Doina, Dodu Brânzan Larisa, Frențescu Viorica, Mitrică Vasilică Lola, Rotaru Lenuța;

 

Membri - Acălfoaie Claudia, Lăzăroaia Ioana, Pascu Luminița.

 

Femeia în politică nu trebuie să fie o întâmplare, ci ea reprezintă o necesitate, o exigență. Noi putem asigura echilibrul de care societatea are nevoie” a declarat președintele nou ales al OFL Municipiul Iași, doamna  Angela Rotaru.

 

Îmi doresc foarte mult ca în perioada următoare să construim împreună o organizație puternică, implicată, creativă și eficientă, care să pună în aplicare idei, soluții, principii și valori liberale, care să confere plus valoare imaginii filialei noastre” a declarat Maria Cabalău, Președinta Organizației Județene de Femei.


Scrisoare către prim-ministru. Dezideratele Iașului în anul Centenarului: Autostradă, Șosea ocolitoare, Spital Regional, Filarmonică, Sală polivalentă

 

În așteptarea ședinței de Guvern programate pe 23 noiembrie la Iasi, Comisia de Dialog Social a județului i-a adresat, ieri, un memoriu premierului României, Mihai Tudose, cerând urgentarea realizării unor obiective strategice în Capitala Moldovei. Demersul vine pe fondul creșterii presiunii publice pentru construirea Autostrăzii Iași-Târgu Mureș, politicieni, patronate și societate civilă din Iași și din restul Moldovei asociindu-se în acțiuni civice care atrag atenția asupra nemulțumirii locuitorilor din estul României față de ignorarea de către Guvern a investițiilor care să reducă decalajul economic dintre regiunile istorice. 

Principalele proiecte pe care Comisia de Dialog Social Iași le cere prim-ministrului pentru a fi puse pe lista de priorități a Guvernului, cu surse de finanțare și termene concrete de îndeplinire, sunt: Autostrada Est-Vest, Șoseaua Ocolitoare pentru trafic greu (Inelul II), Spitalul Regional, reabilitarea completă a clădirii Filarmonicii ieșene și construirea unei săli polivalente moderne, de mari dimensiuni. 

Iată, mai jos, mesajul integral al Comisiei de Dialog Social Iași către prim-ministrul Mihai Tudose:

 „Stimate Domnule Prim-ministru,

 Comisia de dialog social a județului Iași reprezintă singura entitate la nivel județean în cadrul căreia încercăm dezvoltarea unei relații de parteneriat social real între administrație și organizațiile patronale și sindicale reprezentative, urmărind să ne aducem contribuția atât la inițiativele legislative cu caracter economico-social, cât și la eforturile de dezvoltare a comunității ieșene.

         De asemenea, considerăm importantă și apreciem prezența parlamentarilor de Iași la lucrările ședinței comisiei de dialog social, având în vedere faptul că aceștia reprezintă cetățenii județului în organul reprezentativ suprem al României, precum și rolul lor în dezbaterea și aprobarea legilor care guvernează societatea românească.

          În cadrul ședinței comisiei de dialog social din data de 20 octombrie 2017, noi, membrii comisiei și invitații noștri am apreciat decizia Guvernului României de a organiza o ședință de Guvern la Iași în data de 23 noiembrie 2017, în debutul evenimentelor organizate pentru sărbătorirea ”Centenarului Marii Uniri și al Primului Război Mondial. Iași, capitala Regatului României 1916-1918 și Moldova – leagăn al Marii Uniri”.

          Ca ieșeni, suntem onorați de recunoașterea meritelor Iașului și ale regiunii noastre în realizarea Marii Uniri și salutăm toate inițiativele instituțiilor centrale de susținere a proiectelor și acțiunilor pentru evidențierea semnificației aparte a acestei zone istorice în crearea statului român modern.

          În acest context, considerăm că este important ca aceleași instituții centrale care recunosc importanța Iașului și a regiunii Moldovei în crearea României Mari, să se implice în mod direct în susținerea unor proiecte importante care ar putea aduce dezvoltare și prosperitate pentru această zonă, cât și pentru întreaga Românie.

          Cele mai importante proiecte sunt:

  1. Autostrada Moldova – Transilvania, o autostradă care să lege vestul Europei de estul Europei, o autostradă fundamentală pentru regiunea în care noi trăim, recunoscută ca atare de toate Guvernele României din ultimii ani, dar acest proiect a fost întotdeauna întârziat și amânat. Realizarea acestui proiect va avea un impact major în reducerea sărăciei în această zonă a țării și va contribui în realizarea obiectivelor din Programul de Guvernare 2017 – 2020 referitoare la dezvoltarea economică prin atragerea de investiții străine, creșterea numărului locurilor de muncă, creșterea accesului populației la servicii de calitate și la resurse.
  2. Șosea ocolitoare, municipiul Iași, centrul cultural, medical și educațional al regiunii, de câțiva ani și centrul industriilor creative și de IT, are mare nevoie de o șosea ocolitoare, având în vedere faptul că aici vin locuitori din întreaga regiune a Moldovei, iar poluarea cauzată de traficul rutier este o problemă care afectează nu numai sănătatea noastră, ci și angajamentele asumate de statul român în negocierile cu Uniunea Europeană. Este necesară finanțarea acestui obiectiv de investiții pentru realizarea/finalizarea unor lucrări, după cum urmează:
  • Obiect 1 – Varianta trafic greu km 0+000 (DN 28) – km 13+905 (DJ 248), realizat 100%, receptionat în 2012
  • Obiect 2 – Varianta trafic greu, nod rutier 0+000 + iluminat intersecții aferente obiect 1 + parcare km 11+600 (DJ 248) – realizat 0%
  • Obiect 3 – Varianta trafic greu, sector km 19+690 – km 26+460 (Bd. Poitiers, nod rutier km 21+800 (intersecție cu DN 24), str. Trei Fântâni, nod rutier km 26+460 (intersecție cu DN 28), în curs de promovare procedura de achiziție proiectare și execuție
  • Obiect 4 – Varianta trafic usor, km 0+000-km 8+185 și penetrație cartier Dacia – realizat 0%
  1. Spitalului regional de urgențe, realizarea acestui proiect este foarte importantă deoarece ar aduce beneficii imense sistemului medical și locuitorilor din regiunea Moldovei. Considerăm că acest proiect este strâns legat de realizarea proiectelor autostrăzii Moldova – Transilvania și a șoselei ocolitoare a municipiului Iași, toate aceste investiții aducând nu numai dezvoltare economică, socială, prosperitate, reducerea poluării, ci și speranța unui viitor în care copiii noștri să rămână să studieze și să muncească în această regiune.
  2. Nu în ultimul rând, locuitorii din municipiul Iași și din regiunea Moldovei sunt mari iubitori de cultură și sport. Arta spectacolului și muzica clasică reprezintă unele dintre opțiuni, fapt dovedit și de sălile neîncăpătoare ale reprezentațiilor Filarmonicii Moldova Iași. De aceea, considerăm importantă finalizarea lucrărilor de reabilitare a clădirii Filarmonicii ieșene, astfel încât să putem beneficia de talentul și măiestria artiștilor ieșeni.
  3. La fel de importantă pentru noi este și o nouă sală de sport polivalentă care să poată acoperi şi alte funcţiuni, aşa cum se-ntâmplă şi în alte oraşe din România, în special Cluj.

          Sprijinul dumneavoastră personal pentru realizarea proiectelor autostrăzii Moldova – Transilvania, a spitalului regional de urgențe, a unei noi săli de sport polivalente, pentru finalizarea lucrărilor la șoseaua ocolitoare a municipiului Iași, și pentru finalizarea lucrărilor de reabilitare a clădirii Filarmonicii ieșene, ar putea face diferența dintre trecut și viitor şi ar reda speranţa întregii comunităţi din regiunea Moldovei într-un viitor mai bun, în care Guvernul României este aproape de toţi cetăţenii ţării, indiferent de zona în care locuiesc.

          Totodată, vă adresăm rugămintea ca pe ordinea de zi a ședinței de guvern care va fi la Iași, să aveți soluții pentru aceste obiective majore.

          Cu încredere în implicarea dumneavoastră personală în soluționarea aspectelor prezentate, vă rugăm să primiți,     Stimate Domnule Prim-ministru, expresia deplinei noastre considerații și a celor mai bune intenții.”

         

 


Soferul violent Pașnicu a fost condamnat la 8 ani și 3 luni de închisoare. Despăgubirile sunt uriașe

Tribunalul Iași l-a condamnat azi pe Claudiu Marian Pașnicu la 8 ani și 3 luni de închisoare pentru ucidere din culpă. Sentința nu este definitivă. Judecătorul Tribunalului Iași i-a schimbat încadrarea faptei pentru care a fost condamnat de la omor calificat la ucidere din culpă.

Claudiu Marian Pașnicu a comis un accident mortal, soldat cu două victime, în zona Podu Roș, pe 4 februarie a.c. Pașnicu se afla la volanul unui autoturism Audi A6, venind cu mare viteză, pe contrasens, de pe Pasajul Nicolina spre Podu Roș și a intrat în intersecție ignorând culoarea roșie a semaforului. El s-a izbit violent de un Logan, soții Eugen și Mihaela Buzea murind în urma impactului. Automobilul Logan a fost proiectat în alte trei autoturisme aflate în intersecție, alte trei persoane fiind rănite

Pașnicu era cunoscut în anturajul său ca un șofer vitezoman, iar în ziua tragediei făcuse mai multe raiduri prin oraș la viteze excesive, conducând extrem de agresiv. După producerea accidentului, șoferul fugise de la locul accidentului, predându-se Politiei după câteva ore. În faza inițială a cercetărilor, Claudiu Marian Pașnicu a motivat lipsa de discernământ în momentul producerii accidentului, însă specialiștii care l-au expertizat au concluzionat că este responsabil pentru faptele sale. 

În urma cercetărilor, coroborând mai multe date și mărturii, procurorii au mers pe omor calificat, faptă ce-i putea aduce lui Pașnicu o condamnare de până la 20 de ani de închisoare. Sentința de 8 ani și 3 luni de închisoare cu executare a fost dată pentru ucidere din culpă, fiind condamnat de asemenea cu 8 ani și 9 luni cu executare pentru vătămare corporală. Rămâne să execute pedeapsa cea mai mică. 

Daunele dispuse de judecător sunt record: asiguratorul este obligată să plătească 600.000 de lei daune morale către fiica părților decedate, 200.000 de lei către tatăl uneia dintre părțile decedate, câte 100.000 de lei pentru cei doi frați ai părților decedate. De asemenea, firma de asigurări trebuie să mai achite 40.000 de lei daune morale pentru vătămare corporale și încă 1.600 de lei daune materiale tot pentru vătămare corporală.

Sentința nu este definitivă, putând fi atacată cu apel. 


Soferul violent Pașnicu a fost condamnat la 8 ani și 3 luni de închisoare. Despăgubirile sunt uriașe

Tribunalul Iași l-a condamnat azi pe Claudiu Marian Pașnicu la 8 ani și 3 luni de închisoare pentru ucidere din culpă. Sentința nu este definitivă. Judecătorul Tribunalului Iași i-a schimbat încadrarea faptei pentru care a fost condamnat de la omor calificat la ucidere din culpă.

Claudiu Marian Pașnicu a comis un accident mortal, soldat cu două victime, în zona Podu Roș, pe 4 februarie a.c. Pașnicu se afla la volanul unui autoturism Audi A6, venind cu mare viteză, pe contrasens, de pe Pasajul Nicolina spre Podu Roș și a intrat în intersecție ignorând culoarea roșie a semaforului. El s-a izbit violent de un Logan, soții Eugen și Mihaela Buzea murind în urma impactului. Automobilul Logan a fost proiectat în alte trei autoturisme aflate în intersecție, alte trei persoane fiind rănite

Pașnicu era cunoscut în anturajul său ca un șofer vitezoman, iar în ziua tragediei făcuse mai multe raiduri prin oraș la viteze excesive, conducând extrem de agresiv. După producerea accidentului, șoferul fugise de la locul accidentului, predându-se Politiei după câteva ore. În faza inițială a cercetărilor, Claudiu Marian Pașnicu a motivat lipsa de discernământ în momentul producerii accidentului, însă specialiștii care l-au expertizat au concluzionat că este responsabil pentru faptele sale. 

În urma cercetărilor, coroborând mai multe date și mărturii, procurorii au mers pe omor calificat, faptă ce-i putea aduce lui Pașnicu o condamnare de până la 20 de ani de închisoare. Sentința de 8 ani și 3 luni de închisoare cu executare a fost dată pentru ucidere din culpă, fiind condamnat de asemenea cu 8 ani și 9 luni cu executare pentru vătămare corporală. Rămâne să execute pedeapsa cea mai mică. 

Daunele dispuse de judecător sunt record: asiguratorul este obligată să plătească 600.000 de lei daune morale către fiica părților decedate, 200.000 de lei către tatăl uneia dintre părțile decedate, câte 100.000 de lei pentru cei doi frați ai părților decedate. De asemenea, firma de asigurări trebuie să mai achite 40.000 de lei daune morale pentru vătămare corporale și încă 1.600 de lei daune materiale tot pentru vătămare corporală.

Sentința nu este definitivă, putând fi atacată cu apel. 


Chirica și Harabagiu, încă un abuz explicat în doru' lelii

Strategia lui Chirica-Harabagiu în problema cartierului aprobat lui Achiței va fi de aburire prin scoaterea în faţă a argumentului că edificabilul (suprafaţa desfăşurată a celor 12 blocuri) nu depăşeşte indicatorul stabilit în PUZ-ul final: CUT 1,26, adică 15.800 mp construiţi.

 

Greşeala prezentării unei planșe cu doar 6 blocuri va fi considerată irelevantă din punct de vedere legal, cât timp şi planşa cu 12 blocuri se încadrează în indicatorii aprobaţi. Rămâne întrebarea: de câte ori greşeşte Primăria la prezentarea unor planșe în vederea informării publicului? Se întâmplă frecvent sau niciodată?

 


Cei doi invincibili: Chirica și Harabagiu. Încă un abuz explicat în doru' lelii

Strategia lui Chirica-Harabagiu în problema cartierului aprobat lui Achiței va fi de aburire prin scoaterea în faţă a argumentului că edificabilul (suprafaţa desfăşurată a celor 12 blocuri) nu depăşeşte indicatorul stabilit în PUZ-ul final: CUT 1,26, adică 15.800 mp construiţi.

 

Greşeala prezentării unei planșe cu doar 6 blocuri va fi considerată irelevantă din punct de vedere legal, cât timp şi planşa cu 12 blocuri se încadrează în indicatorii aprobaţi. Rămâne întrebarea: de câte ori greşeşte Primăria la prezentarea unor planșe în vederea informării publicului? Se întâmplă frecvent sau niciodată?

 


Ce fel de presă facem la REPORTER DE IAȘI

Jurnalismul de tip „Watchdog” este dificil și enervant, dar reprezintă un produs de lux într-o comunitate. E greu să înțelegi bucuria unor ziariști care vor doar să facă anchete în interes public, profesia fiind singurul lucru care le-a mai rămas.

 

Mihai Chirica trăiește în paradigma unui război în care nu mă simt implicat. Latura paranoică a anturajului său se face simțită prin zidurile artificiale ridicate prin tot orașul, între diversele grupuri sociale, economice și chiar culturale. În fiecare zi îi este alimentată psihoza că există o conspirație care îi vrea răul, filtrându-i perceperea realității prin intoxicări administrate cu lingurița. Alunecarea în această paranoie care prinde viteză, ca pe-o pârtie în care ai uitat cum să frânezi, duce la comiterea unor ticăloșii care transced planul profesiunilor noastre – a lui, de primar, a mea, de ziarist.

 


Pagina 44 din 49

Arhiva ReporterIS

« Mai 2024 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31