În ultimii ani, conducerea PSD și-a asumat investiții masive în infrastructura de drumuri a regiunii Moldova. O parte dintre proiecte au fost deja implementate, altele se află în plin șantier. Astfel, zona noastră va beneficia de legături terestre mai bune atât cu Muntenia, cu Dobrogea cât și cu Transilvania. Autostrăzi, drumuri expres și naționale, variante ocolitoare, toate vor impulsiona economia Moldovei.

Iată o scurtă descriere a proiectelor majore:

• Șoseaua de centură a Bârladului: investiția a fost recepționată zilele trecute și a fost deschisă traficului auto. Are o lungime de peste 11 kilometri și a costat 186 milioane de lei. Pe lângă descongestionarea traficului în acest oraș, varianta ocolitoare aduce beneficii semnificative inclusiv ieșenilor prin scurtarea călătoriei spre București și spre Litoral cu până la 30 de minute
  2) A fost finalizată modernizarea DN 28B Tg. Frumos – Hârlău – Botoșani. Lungimea traseului este de 71 kilometri, valoarea totală s-a cifrat la aproape 450 milioane de lei
  3) Autostrada Moldovei – A7 (Ploiești – Pașcani – Suceava – Siret):
  * toate cele 13 tronsoane ale porțiunii Ploiești – Pașcani sunt în șantier
  * câteva dintre acestea vor fi inaugurate chiar în acest an
  * stadiu avansat al documentației pe segmentele Pașcani – Suceava respectiv Suceava – Siret
  * în total sunt 8 miliarde de euro pentru A7, finanțare asigurată integral
  4) Autostrada Unirii – A8 (Ungheni – Iași – Tg. Mureș):
  * capetele montane, peste 50 km, sunt în proiectare și execuție, finanțarea este asigurată prin PNRR, termenul de finalizare fiind 2026
  * alte secțiuni din tronsonul montan au licitațiile de proiectare și execuție lansate
  * pentru sectorul ieșean al autostrăzii A8 (Ungheni – Iași – Tg. Neamț) s-a emis, recent, acordul de mediu. Urmează avizarea studiului de fezabilitate, aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern, licitație pentru proiectare și execuție
  * constructorul ansamblului de poduri peste Prut de la Ungheni, parte din A8, a fost desemnat. Firma are la dispoziție doi ani pentru a realiza podurile, drumul de legătură cu A8 și punctul de frontieră cu Republica Moldova. Investiție de peste 150 milioane de lei din fonduri UE nerambursabile
  5) Alte proiecte majore de infrastructură rutieră care se află în diferite stadii de avizare și implementare și care au legătură cu regiunea Moldovei:
  * drumul expres Brăila – Galați este în construcție, va fi finalizat anul acesta
  * drumul expres Focșani – podul de la Brăila: în scurt timp, va fi lansată licitația pentru proiectare și execuție
  * drumul expres Bacău – Piatra Neamț – au fost aprobați indicatorii tehnico – economici, urmează licitația

Maricel Popa

Senator PSD Iași