* Investiția este pe ultima sută de metri. E o realizare importantă pentru o suburbie pentru că în felul acesta copiii pot merge liniștiți de-a lungul comunei fără teama de a fi loviți de mașini
* Noul trotuar este ca o axă pietonală în primul rând pentru drumul la școală sau pentru plimbările mamelor cu copii mici. Tot traseul va fi iluminat și poate fi folosit și de bicicliști
* Primarul Ștefan Timofte anunță alte două finanțări aprobate de CNI: Cămin Cultural și noul sediu al Primăriei, investiții de 20 milioane de lei în total

Primăria Tomești este aproape de a finaliza una dintre investițiile importante: trotuarul care traversează întreaga localitate, de la granița cu Iașul până la ieșirea din ultimul sat – Chicerea. Traseul are peste 8 km. Investiția, în valoare de aproape două milioane de lei, a fost acoperită pe jumătate dintr-un proiect GAL, cealaltă jumătate fiind de la bugetul local.

Trotuarul are o porțiune spectaculoasă: platforme din metal montate deasupra șoselei care traversează comuna în zona de deal.

* Investiția este pe ultima sută de metri. E o realizare importantă pentru o suburbie pentru că în felul acesta copiii pot merge liniștiți de-a lungul comunei fără teama de a fi loviți de mașini
* Noul trotuar este ca o axă pietonală în primul rând pentru drumul la școală sau pentru plimbările mamelor cu copii mici. Tot traseul va fi iluminat și poate fi folosit și de bicicliști
* Primarul Ștefan Timofte anunță alte două finanțări aprobate de CNI: Cămin Cultural și noul sediu al Primăriei, investiții de 20 milioane de lei în total

Primăria Tomești este aproape de a finaliza una dintre investițiile importante: trotuarul care traversează întreaga localitate, de la granița cu Iașul până la ieșirea din ultimul sat – Chicerea. Traseul are peste 8 km. Investiția, în valoare de aproape două milioane de lei, a fost acoperită pe jumătate dintr-un proiect GAL, cealaltă jumătate fiind de la bugetul local.

Trotuarul are o porțiune spectaculoasă: platforme din metal montate deasupra șoselei care traversează comuna în zona de deal.

* Investiția este pe ultima sută de metri. E o realizare importantă pentru o suburbie pentru că în felul acesta copiii pot merge liniștiți de-a lungul comunei fără teama de a fi loviți de mașini
* Noul trotuar este ca o axă pietonală în primul rând pentru drumul la școală sau pentru plimbările mamelor cu copii mici. Tot traseul va fi iluminat și poate fi folosit și de bicicliști
* Primarul Ștefan Timofte anunță alte două finanțări aprobate de CNI: Cămin Cultural și noul sediu al Primăriei, investiții de 20 milioane de lei în total

Primăria Tomești este aproape de a finaliza una dintre investițiile importante: trotuarul care traversează întreaga localitate, de la granița cu Iașul până la ieșirea din ultimul sat – Chicerea. Traseul are peste 8 km. Investiția, în valoare de aproape două milioane de lei, a fost acoperită pe jumătate dintr-un proiect GAL, cealaltă jumătate fiind de la bugetul local.

Trotuarul are o porțiune spectaculoasă: platforme din metal montate deasupra șoselei care traversează comuna în zona de deal.

Comuna cu cea mai mare dinamică de dezvoltare din Zona Metropolitană: axă pietonală de 8 km, creșă, terenuri de fotbal, parc, Casă de Cultură, 10 km de străzi asfaltate, dispensare în fiecare sat. Sunt proiectele pe 2021. Primarul Ștefan Timofte este cel care a lansat proiectul metropolitan al liniei de tramvai Iași-Tomești-Holboca și dorește un pasaj rutier peste calea ferată. În comună a crescut cererea de locuințe în proiecte rezidențiale noi

Primăria Tomești a terminat un dispensar în satul Vlădiceni, ajungând la performanța de a inaugura câte unul în fiecare an, în satele comunei.

Comuna cu cea mai mare dinamică de dezvoltare din Zona Metropolitană: axă pietonală de 8 km, creșă, terenuri de fotbal, parc, Casă de Cultură, 10 km de străzi asfaltate, dispensare în fiecare sat. Sunt proiectele pe 2021. Primarul Ștefan Timofte este cel care a lansat proiectul metropolitan al liniei de tramvai Iași-Tomești-Holboca și dorește un pasaj rutier peste calea ferată. În comună a crescut cererea de locuințe în proiecte rezidențiale noi

Primăria Tomești a terminat un dispensar în satul Vlădiceni, ajungând la performanța de a inaugura câte unul în fiecare an, în satele comunei.

O autorizație în comună se obține în 4-5 zile. La Iași durează 3-4 ani. Tomeștiul are PUG nou, totul e clar și rapid. Iașul are PUG din 1999, iar comisiile din Primărie îți mănâncă sufletul și buzunarele. De aceea în Tomești încep să vină investitori mari care spun: „Aici totul se mișcă foarte repede”. Ambițiile renașterii vechii platforme Comtom încep să prindă viață. „Vom fi mai puternici ca Miroslava pe investiții industriale, pentru că avem infrastructura mai bună”, spune primarul Ștefan Timofte.

După dezvoltarea rezidențială, la Tomești începe să se ridice Platforma Industrială. Investițiile în infrastructură și mediul foarte prietenos pentru afaceri atrag marile investiții. Prima ancoră este o fabrică de medicamente, o investiție de la zero, în valoare de 12 milioane de euro. În tandem, pe Platforma Tomești se va instala și una din firmele care oferă materie primă viitoarei fabrici.

O autorizație în comună se obține în 4-5 zile. La Iași durează 3-4 ani. Tomeștiul are PUG nou, totul e clar și rapid. Iașul are PUG din 1999, iar comisiile din Primărie îți mănâncă sufletul și buzunarele. De aceea în Tomești încep să vină investitori mari care spun: „Aici totul se mișcă foarte repede”. Ambițiile renașterii vechii platforme Comtom încep să prindă viață. „Vom fi mai puternici ca Miroslava pe investiții industriale, pentru că avem infrastructura mai bună”, spune primarul Ștefan Timofte.

După dezvoltarea rezidențială, la Tomești începe să se ridice Platforma Industrială. Investițiile în infrastructură și mediul foarte prietenos pentru afaceri atrag marile investiții. Prima ancoră este o fabrică de medicamente, o investiție de la zero, în valoare de 12 milioane de euro. În tandem, pe Platforma Tomești se va instala și una din firmele care oferă materie primă viitoarei fabrici.

Primarul i-a expus planul lui Mihai Chirica, fiind prima dezvoltare reală în transportul metropolitan din ultimii 50 de ani. De la Capăt Tehnoton, Linia 5 ar continua până la blocurile din Tomești, apoi ar face o buclă până la Dancu și s-ar uni cu Linia 3. Astfel, două suburbii ar fi conectate prin transport public, 30.000 de oameni putându-se deplasa mult mai ușor, fără a mai aglomera traficul din Iași. Ștefan Timofte vrea ca acest proiect să fie moștenirea sa

Primarul din Tomești și-a făcut calculele pentru cel mai important plan al său de până acum: să aducă tramvaiul în suburbie, să facă mobilitatea mult mai ușoară și să realizeze prima dezvoltare a rețelei de transport din Iași în ultimii 50 de ani.

Primarul i-a expus planul lui Mihai Chirica, fiind prima dezvoltare reală în transportul metropolitan din ultimii 50 de ani. De la Capăt Tehnoton, Linia 5 ar continua până la blocurile din Tomești, apoi ar face o buclă până la Dancu și s-ar uni cu Linia 3. Astfel, două suburbii ar fi conectate prin transport public, 30.000 de oameni putându-se deplasa mult mai ușor, fără a mai aglomera traficul din Iași. Ștefan Timofte vrea ca acest proiect să fie moștenirea sa

Primarul din Tomești și-a făcut calculele pentru cel mai important plan al său de până acum: să aducă tramvaiul în suburbie, să facă mobilitatea mult mai ușoară și să realizeze prima dezvoltare a rețelei de transport din Iași în ultimii 50 de ani.

Investițiile de la Tomești depășesc toate celelalte comune din Zona Metropolitană. Vlădiceni, cu două dealuri înverzite, oferind o panoramă idilică, e la 7 km de Palas și încă nu e aglomerat: are doar 300 de gospodării. Are toate utilitățile și asfalt proaspăt. Calea Chișinăului, cu benzile sale duble, cu sensuri unice, e mult mai rapidă decât Buciumul sau Șoseaua Nicolina. În 10 minute ai ajuns din Centru. Toate celelalte investiții din Tomești, din fonduri europene și PNDL, se desfășoară cu mare viteză.

La un sfert de oră de mers cu mașina din Centrul blocat al Iașului, ascunsă după dealul care te întâmpină la intrarea în Tomești, se află o suburbie încă nedescoperită. În satul Vlădiceni există și acum doar 300 de gospodării, ieșenii iar ieșenii nu se opresc aici decât pentru a ajunge la mănăstire.