Experimentul, povestit din interior după dezvăluirile REPORTER, a fost dezumanizant. Studenţii sau absolvenţii de Sociologie de la Iaşi povestesc că sunt ameninţaţi că nu intră în licenţă sau pică examene dacă nu fac sondaje pentru Primărie. Au contracte de voluntariat semnate cu Municipalitatea, cu clauze de confidenţialitate şi de neconcurenţă. Juriştii care au analizat contractul au spus că înţeleg clauza de confidenţialitate, dar cea de neconcurenţă este un abuz. La fel transmite şi Inspectoratul de Muncă Iaşi. În trecut, sondajele pentru Primărie erau plătite cu 5-6 lei/chestionarul. La „voluntariat” forţat s-a recurs din acest an.

Primăria Iaşi obţine sondaje gratuit, utilizând munca studenţilor de la Sociologie şi Asistenţă Socială din cadrul Universităţii „Alexandru Ioan Cuza”. Îndrumătoarea de practică a studenţilor este, în acelaşi timp, şi angajată a Primăriei. Studenţii sau absolvenţii de la Sociologie din Iaşi spun că sunt obligaţi să facă sondaje pentru Primăria Iaşi. Dacă refuză, pică examenele.

Firma familiei fostului viceprimar şi deputat Costel Adăscăliţei a dat în judecată Primăria pentru a recupera o pagubă de peste jumătate de milion de lei. Agenţii de la NPS Security au păzit gratis, fără act adiţional, obiectivele DAPPP din oraş. „Este o procedură normală, nu puteam părăsi pur şi simplu obiectivele la expirarea contractului”, spune Constantin Adăscăliţei Jr. NPS Security a pierdut procesul în primă instanţă.

NPS Security, firma familiei lui Constantin Adăscăliţei, a luat o ţeapă de zile mari. Agenţii au păzit, jumătate de an, gratuit, obiectivele Direcţiei de Administrare a Patrimoniului Public şi Privat Iaşi. Şefii firmei sperau la un act adiţional care să prelungească contractul şi să garanteze virarea sumelor, dar acesta nu a mai fost emis. Paguba NPS Security este de cel puţin 530.000 de lei, dar judecătorii au dat dreptate, în primă instanţă, Primăriei şi au respins cererea firmei de a i se vira banii.

Firma familiei fostului viceprimar şi deputat Costel Adăscăliţei a dat în judecată Primăria pentru a recupera o pagubă de peste jumătate de milion de lei. Agenţii de la NPS Security au păzit gratis, fără act adiţional, obiectivele DAPPP din oraş. „Este o procedură normală, nu puteam părăsi pur şi simplu obiectivele la expirarea contractului”, spune Constantin Adăscăliţei Jr. NPS Security a pierdut procesul în primă instanţă.

NPS Security, firma familiei lui Constantin Adăscăliţei, a luat o ţeapă de zile mari. Agenţii au păzit, jumătate de an, gratuit, obiectivele Direcţiei de Administrare a Patrimoniului Public şi Privat Iaşi. Şefii firmei sperau la un act adiţional care să prelungească contractul şi să garanteze virarea sumelor, dar acesta nu a mai fost emis. Paguba NPS Security este de cel puţin 530.000 de lei, dar judecătorii au dat dreptate, în primă instanţă, Primăriei şi au respins cererea firmei de a i se vira banii.

„Viziunea noastră, a liberalilor, este ca în acea zonă să fie construit un parc în adevăratul sens al cuvântului, în condițiile în care orașul este deficitar la spații verzi, iar calitatea vieții lasă de dorit în comunitatea noastră”, a spus Marius Bodea.

A trecut termenul limită dat de Primărie lui Niculiţă pentru repararea trotuarului din CUG. Pe 2 mai, primarul Mihai Chirica îşi umfla muşchii la o televiziune locală şi declara că a dat termen de 30 de zile pentru ca zona din CUG din jurul şantierului lui Niculiţă să arate ca înainte de surpare. Mai mult, investitorul se lăuda, în advertoriale de presă, că va termina de reparat în doar două săptămâni. Termenul a fost depăşit şi Niculiţă n-a mişcat un fir de nisip: trotuarul e tot distrus, iar banda 1 de maşini blocată.

„I-am dat azi adresă domnului Niculiţă şi i-am scris aşa: a trecut iarna, sper că nu aşteptaţi să vină iarăşi iarna ca să corectăm ce s-a întâmplat. Aveţi 30 de zile de la data prezentei notificări, vă rugăm să aduceţi domeniul public exact în condiţiile în care era când l-aţi preluat şi aţi început investiţia”, declara, pe 2 mai, Mihai Chirica.

A trecut termenul limită dat de Primărie lui Niculiţă pentru repararea trotuarului din CUG. Pe 2 mai, primarul Mihai Chirica îşi umfla muşchii la o televiziune locală şi declara că a dat termen de 30 de zile pentru ca zona din CUG din jurul şantierului lui Niculiţă să arate ca înainte de surpare. Mai mult, investitorul se lăuda, în advertoriale de presă, că va termina de reparat în doar două săptămâni. Termenul a fost depăşit şi Niculiţă n-a mişcat un fir de nisip: trotuarul e tot distrus, iar banda 1 de maşini blocată.

„I-am dat azi adresă domnului Niculiţă şi i-am scris aşa: a trecut iarna, sper că nu aşteptaţi să vină iarăşi iarna ca să corectăm ce s-a întâmplat. Aveţi 30 de zile de la data prezentei notificări, vă rugăm să aduceţi domeniul public exact în condiţiile în care era când l-aţi preluat şi aţi început investiţia”, declara, pe 2 mai, Mihai Chirica.

Trei societăţi cu cifră de afaceri totală de 8,5 milioane lei în 2017 vor o bucată din „felia” CTP, care a adunat venituri de peste 100 de milioane de lei în acelaşi an. Doar Unistil a avut loc în Iași, fără ca măcar să plătească redevență. Acum, firmele private şi Asociaţia Tranportatorilor doresc ca la anul să se organizeze licitaţie pentru traseele din municipiul Iaşi, monopol al CTP, societatea Primăriei. Surpriză însă: s-au trezit că sunt concurate de trasee din jurul Iaşului de acelaşi CTP şi că pierd călători. „Este suprapunere şi este ilegal”, spun transportatorii, care s-au adresat judecătorilor.

În aprilie 2017, Primăria Iaşi a delegat pentru doi ani serviciul de transport public unei firme proprii – Compania de Transport Public (CTP). Se ajunsese aici după ce precedenta societate care se ocupase de acest serviciu – Regia Autonomă de Transport Public (RATP) – a acumulat datorii uriaşe şi a intrat în faliment.

Trei societăţi cu cifră de afaceri totală de 8,5 milioane lei în 2017 vor o bucată din „felia” CTP, care a adunat venituri de peste 100 de milioane de lei în acelaşi an. Doar Unistil a avut loc în Iași, fără ca măcar să plătească redevență. Acum, firmele private şi Asociaţia Tranportatorilor doresc ca la anul să se organizeze licitaţie pentru traseele din municipiul Iaşi, monopol al CTP, societatea Primăriei. Surpriză însă: s-au trezit că sunt concurate de trasee din jurul Iaşului de acelaşi CTP şi că pierd călători. „Este suprapunere şi este ilegal”, spun transportatorii, care s-au adresat judecătorilor.

În aprilie 2017, Primăria Iaşi a delegat pentru doi ani serviciul de transport public unei firme proprii – Compania de Transport Public (CTP). Se ajunsese aici după ce precedenta societate care se ocupase de acest serviciu – Regia Autonomă de Transport Public (RATP) – a acumulat datorii uriaşe şi a intrat în faliment.

Fostă paznic la Palatul Roznovanu, verișoara lui Mihai Chirica a avansat ca secretară și apoi ca șefă la Control Urbanism. Ilegalitățile de la autorizarea blocurilor au dus la desființarea Serviciului. Mihaela Tulică a fost între 2006 și 2010 paznic la intrarea A în sediul Primăriei. Ulterior, a devenit cumătra lui Mihai Chirica și a avansat ca șefă de Birou în Poliția Locală. Cei doi sunt și veri de gradul 2. Tulică și inspectorul Andrei Spînu au fost trimiși în concediu forțat, primarul speriindu-se de ilegalitățile de la Control Urbanism. Spînu are declarația de avere goală complet, dar conduce un BMW seria 5, are un ATV și stă într-un bloc al lui Tolea Tudosă, proprietarul cartierului Vișoianu.

Încrengături uluitoare, țesute cu o precizie milimetrică, de pânză de păianjen, arată cum cele mai importante posturi din administrația locală au fost confiscate. Pe baza legăturilor de sânge sau pur și simplu a intereselor de grup.

Fostă paznic la Palatul Roznovanu, verișoara lui Mihai Chirica a avansat ca secretară și apoi ca șefă la Control Urbanism. Ilegalitățile de la autorizarea blocurilor au dus la desființarea Serviciului. Mihaela Tulică a fost între 2006 și 2010 paznic la intrarea A în sediul Primăriei. Ulterior, a devenit cumătra lui Mihai Chirica și a avansat ca șefă de Birou în Poliția Locală. Cei doi sunt și veri de gradul 2. Tulică și inspectorul Andrei Spînu au fost trimiși în concediu forțat, primarul speriindu-se de ilegalitățile de la Control Urbanism. Spînu are declarația de avere goală complet, dar conduce un BMW seria 5, are un ATV și stă într-un bloc al lui Tolea Tudosă, proprietarul cartierului Vișoianu.

Încrengături uluitoare, țesute cu o precizie milimetrică, de pânză de păianjen, arată cum cele mai importante posturi din administrația locală au fost confiscate. Pe baza legăturilor de sânge sau pur și simplu a intereselor de grup.