Deputatul USR Emanuel Ungureanu a depus o sesizare oficială la Parchetul European şi la Direcţia Naţională Anticorupţie cu privire la contractul de consultanţă, în valoare de 20 de milioane de euro, încheiat de către ministrul PSD al Sănătăţii, Alexandru Rafila, în mod discreţionar, din fondurile alocate de Uniunea Europeană prin PNRR.

Geo Myke a făcut și studiul de fezabilitate la Podu Iloaiei, și proiectul tehnic

După rețeta casei, celelalte firme ofertante au fost descalificate

O bună parte din piste sunt prevăzute pe străzi unde nu există trotuare. Practic proiectul este o ficțiune

Primarul spune că nu e nicio problemă, vor face doar cât vor putea. Dar banii pe proiectare s-au plătit

Sunt 6,2 km de străzi în oraș pe care nu se pot construi piste: trotuarele au lățimea bârnei de la gimnastică și sunt obturate de stâlpi de electricitate

Dar pentru a lua fonduri PNRR, Primăria spune că acestea vor fi pistele de biciclete

Oradea-Cluj îşi fac cale ferată rapidă şi vor aduce trenuri care vor merge cu 160 km/h! Proiectul a început chiar în aceste zile, când ieşenii ascultă cuvântările lui IPS Teofan, care se află în centrul tuturor evenimentelor publice din „Capitala Spirituală”.

Nu există finanțare pentru niciuna din secțiunile Inelului de Centură a Iașului

Legătura Popricani-Bucium, parte din A8, nu se face mai devreme de 10 ani pentru că proiectarea este întârziată, nu există acordul de mediu, finanțarea nu este asigurată

Pentru aceste tronsoane era esențial să existe un factor de presiune politic din partea conducătorilor Iașului, dar aceștia fie n-au nicio putere, fie nu-i interesează

Cluj și Oradea au terminat la timp proiectările și au scos în execuție șoselele de Centură, valorând împreună miliarde de euro

Cele două orașe primesc bani europeni (POT 2021-2027), PNRR, Saligny sau bani direct de la Guvern

Iașul nu primește nimic pentru că nici măcar nu are să arate un proiect de Centură

Șoseaua Uricani-Cicoarei e promisă de 7 ani și nu s-a făcut nimic. Acum e mutată spre 2027

Ieșenii se sufocă în trafic, având cele mai mari blocaje din România, pentru că nu avem un Inel de Centură complet: să pleci de la Bucium spre Copou fără a traversa orașul

Legea pensiilor speciale a fost adoptată de Camera Deputaților, for decizional, după ce și senatorii României s-au pronunțat în favoarea acestui act normativ. Proiectul a fost adoptat în acord cu solicitările cerute de către Curtea Constituțională a României, obiectivul declarat fiind acela ca țara noastră să poată accesa fără probleme fondurile din Planul Național de Redresare și Reziliență. Noua formă a legii pensiilor speciale prevede o impozitare progresivă de 10 până la 20 procente, dar păstrează pensiile mari în dreptul magistraților.

În caietul de sarcini pentru achiziția unui minibus electric, de 300.000 de euro, se menționa fix puterea motorului, de 165 kWh, și chiar o dimensiune precisă a anvelopei – R16

Un singur producător din lume îndeplinea condițiile: IVECO

CNSC a anulat licitația și a ordonat reluarea procedurii, cu eliminarea cerințelor restrictive

În caietul de sarcini pentru achiziția unui minibus electric, de 300.000 de euro, se menționa fix puterea motorului, de 165 kWh, și chiar o dimensiune precisă a anvelopei – R16

Un singur producător din lume îndeplinea condițiile: IVECO

CNSC a anulat licitația și a ordonat reluarea procedurii, cu eliminarea cerințelor restrictive

Ieri, 4 octombrie, la București, prof. univ. dr. ing. Gerard Jităreanu, rectorul Universității de Științele Vieții „Ion Ionescu de la Brad” din Iași (USV), și Ligia Deca, ministrul Educației, au semnat contractul de finanțare pentru proiectul „CONSTRUIRE INFRASTRUCTURĂ PENTRU ÎNVĂȚĂMÂNT DUAL – AGRITECH”, în valoare de 123.193.000 lei, proiect în care partenerul principal al USV este Universitatea Tehnică „Gh. Asachi” din Iași (UTI).

Primarul USR, Leon Bălteanu a făcut pas important pentru construcția unei școli noi în comuna pe care o conduce, pentru ca elevii să aibă parte de o educație de calitate. În acest moment a fost finalizat studiul de fezabilitate și sunt șanse mari, ca la începutul anului 2024, să demareze lucrările. Edilul ieșean și-a arătat grija și pentru Școala Gimnazială “Vasile Alecsandri” Mircești, care va primi dotări în valoare de 300.000 de euro, după ce a fost semnat contractul de finanțare prin PNRR.

Ieșenii nu au termene de comparație atunci când văd că se tunde gazonul la Iași, nu află ce investiții se fac din bani publici în alte orașe și nu știu la ce să se raporteze

Lista proiectelor din Transilvania arată o dinamică mult mai mare decât la Iași

Săptămâna trecută, REPORTER dezvăluia că mai multe orașe din țară au accesat fonduri PNRR de zeci de milioane de euro pentru modernizarea termoficării cu turbine în cogenerare, în timp ce lașul nici măcar n-a depus proiect

Continuăm cu alte investiții la zi din Cluj, Oradea, Brașov, Sibiu: ponderea proiectelor mari, strategice, este mult mai mare decât la Iași, iar sumele cheltuite sunt incomparabile

Niciun șantier din Iași nu mai este deschis, toate lucrările sunt blocate, Mihai Chirica a produs o pierdere de 50 milioane de euro la cărbune și toate proiectele anunțate sunt simple machete de sertar