Este o porțiune de cale ferată reabilitată, pe care vineri au fost făcute teste, Inelul Mare Făurei, transmite CFR Infrastructură, potrivit news.ro.
În perioada 2 mai - 7 iunie 2023, cu personalul specializat al SRCF Galaţi, au fost efectuate lucrări de reparaţii la suprastructura feroviară şi instalaţiile aferente liniei de contact.
„CFR SA a desfăşurat în perioada 2 mai - 7 iunie 2023, cu personalul specializat al SRCF Galaţi, lucrările de reparaţii la suprastructura feroviară şi instalaţiile aferente liniei de contact pe Inelul Mare Făurei ( 13,7 km) iar joi 8 iunie 2023 s-a efectuat cursa de probă cu o locomotivă de călători, care a atins viteza maximă de circulaţie de 210 km/ h, un nou record de viteză stabilit pe Inelul Mare de la Făurei, din cadrul Centrului de Testări Feroviare”, precizează CFR Infrastructură într-o postare pe Facebook.
Astfel, odată cu finalizarea lucrărilor de reparaţii, executate de specialiştii feroviari ai SRCF GALAŢI, pe Inelul Mare Făurei (13,7 km) s-a stabilit un nou record de viteză de 210 km/h pe o linie ferată din România, arată sursa citată.
Lucrările de reparaţii au fost executate în regie proprie de SRCF Galaţi, cu personal specializat din cadrul SRLU Buzău şi Secţia IFTE 1 Galaţi.
Centrul de Testări Feroviare Făurei a fost construit în 1978 şi este singurul Centru din România pentru încercări dinamice ale vehiculelor feroviare cu viteza maximă de 22 km/h. Inelul Mare de la Făurei are o lungime 13,7 km, 6 podeţe şi 4 treceri la nivel, două curbe cu razele de 1800 m şi supraînălţări de 150 mm.
Sursa: Știrile PRO TV
