Pe 9 iunie, la alegerile pentru funcția de primar al Iașului, există doar două opțiuni: Mihai Chirica, candidatul PNL-PSD-AUR-independenți sau Marius Bodea, candidatul Alianței Dreapta Unită (ADU).

Poate că au fost momente când vi s-a părut agasant să tot repet că Mihai Chirica este dublu trimis în judecată. Și eu m-am săturat să constat că primarul orașului în care trăiesc și pe care îl iubesc iese în evidență, după 10 ani de mandat, doar cu această contraperformanță rușinoasă.
Ei bine, de acum nu voi mai spune asta despre Chirica. Dar nu pentru că între timp procesele prietenului mafioților imobiliari s-ar fi încheiat sau pentru că bugetarul cu 5 vile ar fi fost declarat nevinovat.

Te enervează că orașul este condus de un primar cu 4 dosare penale? Te-ai săturat să tot citești despre blocurile construite ilegal cu semnătura lui Chirica? Ai obosit să stai în trafic sau să circuli cu aceleași autobuze și tramvaie vechi?

Este firesc să fii nemulțumit de cum arată Iașul după 10 ani cu Mihai Chirica. Pentru că arată rău, un haos cu panseluțe.

Dar fii sincer: ai fost la vot în 2020?

Într-o lume care pune un accent tot mai mare pe mobilitate, Iașul a rămas blocat în secolul trecut. Investițiile publice care să transforme orașul într-un hub de transport, un mix rutier, feroviar, aerian, lipsesc cu desăvârșire. Improvizația este cuvântul care ilustrează cel mai bine actuala administrație condusă de Mihai Chirica, liberal inculpat penal. „Chirica e primarul care l-a luat pe «Nu» în brațe. NU autogară, NU centru modal de transport, NU tren metropolitan, NU extindere linii de tramvai. În acest caz, și noi, ieșenii, trebuie să-i spunem în luna iunie un mare NU lui Chirica. NU, nu te mai vrem primar”, a declarat Marius Bodea, candidatul USR la funcția de primar al Iașului.

De ce rămâne Moldova mereu pe ultimele locuri când vine vorba de finanțarea autostrăzilor? Nu, nu pentru că guvernanții urăsc regiunea! Ar fi explicația cea mai simplă și care pasează vina în altă parte. 

60 de miliarde de euro este sumă netă încasată de România din fonduri europene, de la intrarea în UE până azi.

Peste 69% dintre femeile care au răspuns într-un studiu publicat recent* au venituri lunare de sub 3.000 de lei.

Mihai Chirica, trimis în judecată în două dosare, anchetat fiind și de Direcția Națională Anticorupție, și de Direcția de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism.

Haosul din traficul rutier al Iașului este cauza, iar efectele sunt devastatoare: poluarea care crește incidența bolilor respiratorii și cardiovasculare, anii irosiți, petrecuți în mașină din cauza blocajelor, cheltuielile exorbitante cu combustibilul. Marius Bodea, candidatul USR la Primăria Iași, vine cu un prim set de trei măsuri pe care le va demara în primele 100 de zile de mandat. Toate cele trei proiecte vor fi integral implementate până în 2028, la finalul primului mandat al lui Marius Bodea ca primar al Iașului.

Cât de credibili sunt candidații care își amintesc de Iași din 4 în 4 ani? 

De unde au apărut, dintr-o dată, atâția luptători cu corupția lui Chirica? Mă uit fascinat la cei pe care i-a apucat, în an electoral, grija pentru ieșeni. Este aglomerație să ne anunțe solemn: „am venit să mă sacrific pentru voi”. 

Dar unde erau acum un an, acum 3 ani, acum 8 ani?